本發明涉及物流領域，具體涉及一種物流運輸調度系統。

背景技術：

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。物流運輸是物料中的重要一環，是指使用設施和工具將物品從一個點向另一個點的物流活動。對于物流公司而言，強大的運力是業務開展的基礎，但是貨運業務是有季節性需求和間斷性，如果公司為了保證業務量最大時候的運力需求而大規模增加車輛，必然會導致在業務淡季出現大量的運力資源浪費。面對此種情況，目前采用的方法是進行綜合的市場分析，確定保證最低市場需求運力要求，其他的運力需求通過租用來實現。這在很大程度上降低了物流成本，但是租用車輛增加運力也會產生相應的弊端，車輛管理困難。同時運輸過程中涉及到郵費、運程、折舊等多維度的成本問題，公司在選擇車輛時存在盲目性，無法根據訂單需求選擇最好的運輸方案，造成成本增加。

鑒于上述缺陷，本發明創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明一種物流運輸調度系統。

技術實現要素：

為解決上述技術缺陷，本發明采用的技術方案在于，提供一種物流運輸調度系統，包括：訂單輸入設備，用于輸入需要運送的貨物信息，包括貨物種類、貨物數量、提貨地和目的地；服務器，與所述訂單輸入設備連接，用于計算運輸成本并得到最優運輸方案；數據存儲器，與所述服務器連接，用于存儲物流運輸信息；車輛控制裝置，安裝在車輛上，用于定位車輛并傳輸運輸指令。

較佳的，所述服務器和車輛控制裝置通過移動網絡連接，所述服務器能夠接收車輛的位置信息并向車輛傳輸指令。

較佳的，所述車輛控制裝置包括GPS定位器和通訊器。

較佳的，所述車輛控制裝置還包括車載導航儀。

較佳的，所述訂單輸入設備與所述服務器通過數據線或移動網絡連接，所述訂單輸入設備包括數據輸入設備和圖形輸入設備。

較佳的，所述圖形輸入設備為攝像頭，所述服務器具有圖像識別單元，用于自動提取訂單照片的運輸信息。

較佳的，所述數據存儲器包括：車輛管理單元，用于增刪或修改車輛信息，所述車輛信息包括車輛識別信息、運力信息、每公里行駛成本、每公里油耗；地圖管理單元，用于查看和編輯電子地圖，所述電子地圖包括過路費信息。

較佳的，所述服務器具有人工選擇單元，用于人工分配車輛的運輸線路。

較佳的，所述服務器根據成本評估公式為車輛的運輸成本打分，所述成本評估公式計算公式為：

其中F_i是車輛i的運輸成本得分，L_i是車輛到提貨地距離，G是提貨地到收貨地距離，H_i是車輛每公里油耗，C是油價，D_i是車輛每公里運輸費用，Q_i是運輸是車輛到提貨地過路費，K是提貨地到收貨地的過路費，α費用成本權重，β是時間成本權重,V_i是車輛的平均車速，T是時間補償；所述服務器選出得分最低的運輸車輛，并向所述車輛的車輛控制裝置發出訂單接收信息。

較佳的，所述智能計算單元具有調整端口，用于調整費用成本權重和時間成本權重。

與現有技術比較本發明的有益效果在于：

1，本發明在車輛上安裝控制裝置，對車輛進行定位，并通過服務器向車輛發出運輸指令，實現了車輛的統一管理調度。

2，服務器根據運輸需求對運輸成本進行評估打分，并自動選擇出最優的運輸方案，避免了車輛選擇的盲目性，有效降低運輸成本，同時服務器具有人工選擇單元，可以人工分配運輸方案，提高系統的靈活性。

3，訂單輸入設備可以通過網絡與服務器連接，傳輸速度快，服務器具有圖像識別單元，能夠自動提取照片中的運輸信息，提高操作的便捷性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明各實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是本發明物流運輸調度系統結構示意圖；

圖2是本發明物流運輸調度系統的結構框圖。

圖中數字表示：

1.訂單輸入設備 11.數據輸入設備 12.圖形輸入設備 2.服務器

21.圖像識別單元 22.智能計算單元 23.人工選擇單元 3.數據存儲器

31.車輛管理單元 32.地圖管理單元 4.車輛控制裝置 41.GPS定位器

42.通訊器 43.車載導航儀 5.車輛

具體實施方式

以下結合附圖，對本發明上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。

實施例1

如圖1所示，其為本實施例物流運輸調度系統的結構示意圖，本系統包括訂單輸入設備1、服務器2、數據存儲器3和車輛控制裝置4。所述訂單輸入設備1用于輸入需要運送的貨物信息，包括貨物種類、貨物數量、提貨地、目的地等信息。所述服務器2與所述訂單輸入設備1連接，用于計算運輸成本并選擇最優運輸方案。所述數據存儲器3與所述服務器2連接，用于存儲物流運輸信息。所述車輛控制裝置4安裝在車輛5上，用于定位車輛并傳輸運輸指令。所述訂單輸入設備1與服務器2通過數據線或移動網絡連接，可以遠程傳輸訂單信息，使系統使用更加便捷。所述服務器2和車輛控制裝置5通過移動網絡連接，服務器2能夠接收車輛5的位置信息并向車輛5傳輸指令。

用戶使用該物流運輸調度系統，將訂單信息通過訂單輸入設備1輸入系統，訂單信息通過數據線或網絡傳遞至服務器2。服務器2調用數據存儲器3中的車輛信息進行計算，得到最優的運輸方案，選出對應的車輛5。服務器2向該選中車輛5的車輛控制裝置4發送指令，通知其接收訂單進行運輸。

實施例2

結合圖2所示，其為本發明物流運輸調度系統的結構框圖，本系統包括訂單輸入設備1、服務器2、數據存儲器3和車輛控制裝置4。所述數據存儲器3與所述服務器2連接，所述訂單輸入設備1與服務器2通過數據線或移動網絡連接，可以遠程傳輸訂單信息，所述服務器2和車輛控制裝置5通過移動網絡連接。

所述訂單輸入設備1包括數據輸入設備11和圖形輸入設備12。所述圖形輸入設備12為攝像頭，可以拍攝訂單照片傳輸至服務器2，服務器2具有圖像識別單元21，用于自動提取訂單照片的運輸信息,提高操作的便捷性。

所述數據存儲器3包括車輛管理單元31和地圖管理單元32。所述車輛管理單元31用于增刪或修改車輛信息，車輛信息包括車輛識別信息、運力信息、每公里行駛成本、每公里油耗等。所述地圖管理單元，用于查看和編輯電子地圖，電子地圖中記錄有過路費信息。

所述車輛控制裝置4安裝在車輛上5，包括用于定位車輛的GPS定位器41，用于接收服務器2控制指令的通訊器42和用于指示運輸線路的車載導航儀43，系統通過車輛控制裝置4實現了對車輛5的統一管理調度。

所述服務器2包括智能計算單元22和人工選擇單元23，智能計算單元22用于自動計算運輸成本，選擇最優的運輸方案，人工選擇單元23用于人工分配車輛的運輸線路。智能計算單元22和人工選擇單元23配合使用，可以提高系統的靈活性，適應實際使用需要。

操作人員該物流運輸調度系統，訂單信息通過訂單輸入設備1輸入系統，訂單信息通過數據線或網絡傳遞至服務器2。訂單信息可以通過數據輸入設備11輸入系統，或者通過圖形輸入設備12拍攝訂單照片，由圖像識別單元21從照片中提取訂單信息。服務器2接收到訂單信息后，智能計算單元22計算各車輛5的運輸成本，并進行評估打分。計算過程中服務器2調用車輛管理單元31中的車輛信息和地圖管理單元32的電子地圖信息，并通過GPS定位器41卻每臺車輛5的位置，智能計算單元22分別計算每種運輸方案的費用成本和時間成本，得到各個運輸方案的運輸成本得分。智能計算單元22對得分進行排序，選擇得分最低的運輸方案為最優方案，并得到該方案的車輛5信息。服務器2通過移動網絡向該選中車輛5的通訊器42發送指令，通知其接收訂單進行運輸，車載導航儀43顯示運輸路線，車輛5根據車輛控制裝置4進行運輸作業。智能計算單元22自動選擇出最優的運輸方案，避免了車輛選擇的盲目性，有效降低運輸成本，同時服務器2具有人工選擇單元23，操作人員可以通過人工選擇單元23選擇接單的車輛5，并向該車輛的車輛控制裝置4發出指令，實現運輸方案的人工選擇，提高系統的靈活性。

實施例3

一種物流運輸調度系統，包括訂單輸入設備1、服務器2、數據存儲器3和車輛控制裝置4。所述數據存儲器3與所述服務器2連接，所述訂單輸入設備1與服務器2通過數據線或移動網絡連接，可以遠程傳輸訂單信息，所述服務器2和車輛控制裝置5通過移動網絡連接。

所述訂單輸入設備1包括數據輸入設備11和圖形輸入設備12，所述圖形輸入設備12為攝像頭。所述數據存儲器3包括車輛管理單元31和地圖管理單元32。所述車輛控制裝置4安裝在車輛上5，包括GPS定位器41、通訊器42和車載導航儀43。所述服務器2包括智能計算單元22和人工選擇單元23，智能計算單元22根據成本評估公式為車輛的運輸成本打分，并選擇出評分最低的車輛5作為最優的運輸方案，向該車輛5的車輛控制裝置4發出訂單接收指令。智能計算單元22的成本評估公式計算公式為：

其中F_i是車輛i的運輸成本得分，L_i是車輛到提貨地距離，G是提貨地到收貨地距離，H_i是車輛每公里油耗，C是油價，D_i是車輛每公里運輸費用，Q_i是運輸是車輛到提貨地過路費，K是提貨地到收貨地的過路費，α費用成本權重，β是時間成本權重,V_i是車輛的平均車速，T是時間補償。

智能計算單元22根據運輸需求對運輸成本進行評估打分，其使用的成本評估公式考慮了運輸費用和時間成本，對運輸方案進行科學的打分。智能計算單元22還具有調整端口，用于調整費用成本權重和時間成本權重，能夠根據實際工作環境對公式進行優化，滿足使用需要。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，對本發明而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業技術人員理解，在本發明權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本發明的保護范圍內。