一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于：包括車投設(shè)備、服務(wù)器；所述車投設(shè)備包括定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述服務(wù)器包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、存儲模塊；其中，所述車投設(shè)備通過定位模塊獲取當(dāng)前的地理位置數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將該數(shù)據(jù)及當(dāng)前投放的多媒體數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器上；所述服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收來自車投設(shè)備的數(shù)據(jù)，并通過存儲模塊進行存儲。本發(fā)明提供的系統(tǒng)，能實現(xiàn)對車輛及車輛投放的廣告進行跟蹤和控制，并可以通過區(qū)域?qū)囕v進行統(tǒng)計和篩選。
【專利說明】
一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智能顯示領(lǐng)域，具體地，涉及一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]按照目前的一個大環(huán)境來說，我國仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段，國內(nèi)生產(chǎn)總值和居民收入將持續(xù)增長，國家也將繼續(xù)出臺有利于擴大內(nèi)需的各項政策，加之二、三線城市及農(nóng)村市場的汽車需求增加，預(yù)計我國汽車消費市場將進一步擴大。
[0003]目前，未能出現(xiàn)一款專門用于車投設(shè)備的管理系統(tǒng)，特別是，能準確監(jiān)控和查詢車頭設(shè)備工作情況的管理系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在克服上述缺陷，提供一種對車輛及車輛投放的廣告進行跟蹤和控制，并可以通過區(qū)域?qū)囕v進行統(tǒng)計和篩選的應(yīng)用于車投設(shè)備統(tǒng)一管理的的中央控制系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于:包括車投設(shè)備、服務(wù)器;上述設(shè)備都應(yīng)支持wi f i或藍牙等無線數(shù)據(jù)傳輸功能；
[0006]上述車投設(shè)備，安裝于車輛上，包括定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；
[0007]上述服務(wù)器包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、存儲模塊；
[0008]其中，上述車投設(shè)備通過定位模塊獲取當(dāng)前的地理位置數(shù)據(jù)，該方案可以通過安裝于其上的GPS等定位系統(tǒng)獲取，并通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將該數(shù)據(jù)及當(dāng)前投放的多媒體(如:廣告等)數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器上；
[0009]上述服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收來自車投設(shè)備的數(shù)據(jù)，并通過存儲模塊進行存儲，在操作的過程中，可以根據(jù)車投設(shè)備的編號進行區(qū)別，每個車投設(shè)備的所有數(shù)據(jù)以樹形結(jié)構(gòu)的方式存儲于唯一對應(yīng)的文件夾內(nèi)。
[0010]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、不同的多媒體數(shù)據(jù)都設(shè)有唯一對應(yīng)的識別碼。從而當(dāng)該多媒體數(shù)據(jù)，如廣告上傳至服務(wù)器的時候，可以通過該識別碼更方便的進行歸類和統(tǒng)計。
[0011]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述車投設(shè)備實時或定時的向服務(wù)器傳送數(shù)據(jù)。該發(fā)送數(shù)據(jù)的頻率可以由管理人員在設(shè)備出廠時或通過服務(wù)器的前端操作界面，隨時進行設(shè)定和調(diào)整。
[0012]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述服務(wù)器還包括解析模塊；
[0013]上述解析模塊用于對車投設(shè)備傳送過來的數(shù)據(jù)進行分類、分析、統(tǒng)計、整理。
[0014]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述服務(wù)器還包括指令模塊；
[0015]管理員通過服務(wù)器的前端設(shè)備通過指令模塊下達數(shù)據(jù)請求的指令；
[0016]上述解析模塊根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)請求的指令，進行數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計、整理。
[0017]例如:管理人員在服務(wù)器的前端操作界面中要求獲知，某一地區(qū)正在運作的車頭設(shè)備的數(shù)量，可以通過該界面下達數(shù)據(jù)請求的指令，當(dāng)解析模塊接收到該指令時，根據(jù)所有車投設(shè)備上傳的動態(tài)數(shù)據(jù)來進行云計算，從而將當(dāng)前時間下，在該地區(qū)的車輛統(tǒng)計出來。
[0018]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述數(shù)據(jù)請求的指令包括請求某一區(qū)域內(nèi)運行的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、請求某一區(qū)域內(nèi)的車投設(shè)備播放的多媒體內(nèi)容的實時或動態(tài)信息、請求正在播放某一多媒體內(nèi)容的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、請求在線車投設(shè)備投放的多媒體內(nèi)容的概況總覽等等，該部分的指令，可以為預(yù)設(shè)指令的方式，管理人員可通過在操作界面進行選擇即可;也可以為輸入指令的方式來實現(xiàn)。
[0019]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述服務(wù)器包括地圖模塊；
[0020]上述地圖模塊包含有地圖；
[0021]當(dāng)服務(wù)器接收到車投設(shè)備輸送的地理位置數(shù)據(jù)后，通過地圖模塊進行定位后，在地圖上進行標注和數(shù)據(jù)更新。
[0022]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述地圖模塊存儲有按各種功能劃分的地圖板塊。
[0023]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、上述服務(wù)器還包括顯示模塊；
[0024]當(dāng)服務(wù)器完成數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計和整理后，通過顯示模塊進行數(shù)據(jù)的顯示。例如:根據(jù)指令收集或統(tǒng)計相關(guān)的數(shù)據(jù)后，通過服務(wù)器前端的顯示器進行顯示。
[0025]進一步地，本發(fā)明提供的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，還具有這樣的特點:即、還包括客戶端;該客戶端也應(yīng)當(dāng)支持wi f i或藍牙等無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽摽蛻舳艘话阌蓮V告主、商家等本平臺的商戶持有，此類使用者可通過該客戶端獲取希望獲知的數(shù)據(jù)和情報。
[0026]上述客戶端包括請求模塊、顯示模塊；
[0027]上述客戶端通過請求模塊向服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)請求；
[0028]上述服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該請求后，根據(jù)請求的內(nèi)容進行數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計和整理后，通過顯示模塊進行顯示。
[0029]本發(fā)明的作用和效果:
[0030]在本發(fā)明的中央控制系統(tǒng)，提供了一種可遠程控制、統(tǒng)一監(jiān)控的車投設(shè)備管理系統(tǒng)。
[0031]本發(fā)明的系統(tǒng)是一種記錄車輛位置信息，對車輛及車輛投放的廣告進行跟蹤和控制，并可以通過區(qū)域?qū)囕v進行統(tǒng)計和篩選，并對各區(qū)域投放的廣告總覽。
[0032]此外，通過該系統(tǒng)的控制臺，可看到個指定區(qū)域的出租車運行數(shù)量，及投放的廣告信息，并可以實施跟蹤車輛，對車輛進行定位，及廣告投放的內(nèi)容信息。中控臺，里面包含了所有的出租車信息，可以對車輛的定位及統(tǒng)計。
【附圖說明】
[0033]圖1、本實施例涉及的中央控制系統(tǒng)的流程示意圖；
[0034]圖2、本實施例涉及的中央控制系統(tǒng)的具體運行方案。
【具體實施方式】
[0035]本實施例提供的中央控制系統(tǒng)，通過中央控制臺，看到各個區(qū)域內(nèi)的出租車運行數(shù)量，及跟蹤其動態(tài)位置，及即時投放的廣告內(nèi)容。并通過對上述數(shù)據(jù)的分析來獲取指定廣告的投放區(qū)域等詳細信息。
[0036]如圖1所示，本實施例涉及的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，包括多臺登記于本平臺下的車投設(shè)備、中控臺(服務(wù)器)；各臺車投設(shè)備實時向中控臺傳送地理位置信息和當(dāng)前播放的廣告內(nèi)容等數(shù)據(jù)，中控臺通過對上述數(shù)據(jù)的加工和處理來獲取前端需要的內(nèi)容并進行顯不O
[0037]具體運行的方式如下所示:將車投設(shè)備安裝于車輛內(nèi)，該車投設(shè)備設(shè)有唯一的出廠編號，當(dāng)其安裝于車輛內(nèi)時，產(chǎn)生唯一對應(yīng)的關(guān)系，并將該編號和對應(yīng)關(guān)系存儲于服務(wù)器上；
[0038]該車投設(shè)備包括定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；
[0039]該服務(wù)器包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、存儲模塊、解析模塊、指令模塊、地圖模塊和顯示模塊；
[0040]車投設(shè)備通過定位模塊實時采集車投設(shè)備的地理位置數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸模塊傳送至服務(wù)器;同時，還將實時播放的廣告信息傳送至服務(wù)器;為了便于廣告信息的識別，每個廣告都具備唯一對應(yīng)的識別碼，當(dāng)廣告內(nèi)容被傳送至服務(wù)器時，該服務(wù)器的后臺程序可根據(jù)還識別碼識別具體的廣告內(nèi)容為何。
[0041 ]服務(wù)器通過數(shù)據(jù)接收模塊接收上述數(shù)據(jù)后，通過存儲模塊將上述數(shù)據(jù)進行存儲，為了便于識別和管理，后臺存儲的過程中將來自不同的車投設(shè)備的數(shù)據(jù)，按時間的順序存儲于彼此獨立的文件夾內(nèi)，同時還存儲有各臺車投設(shè)備的編號，何時安裝于何車內(nèi)等數(shù)據(jù)；
[0042]當(dāng)服務(wù)器接收到車投設(shè)備輸送的地理位置數(shù)據(jù)后，通過地圖模塊進行定位后，在地圖上進行標注和數(shù)據(jù)更新；
[0043]當(dāng)管理人員需要獲知某一區(qū)域內(nèi)運行的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、或某一區(qū)域內(nèi)的車投設(shè)備播放的多媒體內(nèi)容的實時或動態(tài)信息、或正在播放某一多媒體內(nèi)容的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、或在線車投設(shè)備投放的多媒體內(nèi)容的概況總覽等等內(nèi)容時，管理員通過服務(wù)器的前端設(shè)備通過指令模塊下達相關(guān)的數(shù)據(jù)請求的指令，服務(wù)器的解析模塊根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)請求的指令，服務(wù)器的解析模塊，通過對存儲于服務(wù)器內(nèi)的該車投設(shè)備實時上傳的信息進行分析后，通過對獲得數(shù)據(jù)的進行整理和統(tǒng)計等方式，得到結(jié)論，并將結(jié)論通過顯示模塊進行前端設(shè)備上的顯示。該顯示的內(nèi)容一般為動態(tài)信息。從而實現(xiàn)了管理人員一鍵操作及遠程監(jiān)控的功能。
[0044]如圖2所示，當(dāng)管理人員需要獲知某一區(qū)域內(nèi)的車投設(shè)備數(shù)量和當(dāng)前投放的廣告等信息時，管理員通過服務(wù)器的前端設(shè)備通過指令模塊下達相關(guān)的數(shù)據(jù)請求的指令，當(dāng)服務(wù)器的解析模塊接到上述指令時，在地圖模塊上對相應(yīng)區(qū)域進行選擇，篩選出當(dāng)前區(qū)域運行中的所有出租車信息及投放的廣告信息，并將其結(jié)果顯示與服務(wù)器前端的屏幕上。
[0045]本實施例的變形例:
[0046]作為本實施例的變形例，本系統(tǒng)內(nèi)還可包括客戶端，該客戶端由客戶或商家持有，包括請求模塊和顯示模塊；
[0047]當(dāng)商家需要獲知其購買服務(wù)涉及的車投設(shè)備播放的該商家的廣告信息的時間段、總時長等信息時，通過請求模塊向服務(wù)器發(fā)送具體的數(shù)據(jù)請求的指令；
[0048]或商家需要獲知在某城市或某區(qū)域的廣告投放密集度等情報時，也可以通過請求模塊向服務(wù)器發(fā)送具體的數(shù)據(jù)請求的指令；
[0049]當(dāng)服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該指令后，根據(jù)請求的內(nèi)容，通過解析的方式，進行數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計和整理，獲取結(jié)論性的數(shù)據(jù)后，將該數(shù)據(jù)輸送至客戶端；
[0050]客戶端通過數(shù)據(jù)傳送模塊接收該數(shù)據(jù)后通過顯示模塊，實現(xiàn)在客戶端的屏幕上進行顯示。
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于:包括車投設(shè)備、服務(wù)器； 所述車投設(shè)備包括定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊； 所述服務(wù)器包括數(shù)據(jù)傳輸模塊、存儲模塊； 其中，所述車投設(shè)備通過定位模塊獲取當(dāng)前的地理位置數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將該數(shù)據(jù)及當(dāng)前投放的多媒體數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器上； 所述服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收來自車投設(shè)備的數(shù)據(jù)，并通過存儲模塊進行存儲。2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 不同的多媒體數(shù)據(jù)都設(shè)有唯一對應(yīng)的識別碼。3.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述車投設(shè)備實時或定時的向服務(wù)器傳送數(shù)據(jù)。4.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器還包括解析模塊； 所述解析模塊用于對車投設(shè)備傳送過來的數(shù)據(jù)進行分類、分析、統(tǒng)計、整理。5.如權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器還包括指令模塊； 管理員通過服務(wù)器的前端設(shè)備通過指令模塊下達數(shù)據(jù)請求的指令； 所述解析模塊根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)請求的指令，進行數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計、整理。6.如權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)請求的指令包括請求某一區(qū)域內(nèi)運行的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、請求某一區(qū)域內(nèi)的車投設(shè)備播放的多媒體內(nèi)容的實時或動態(tài)信息、請求正在播放某一多媒體內(nèi)容的車投設(shè)備的實時或動態(tài)信息、請求在線車投設(shè)備投放的多媒體內(nèi)容的概況總覽。7.如權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器包括地圖模塊； 所述地圖模塊包含有地圖； 當(dāng)服務(wù)器接收到車投設(shè)備輸送的地理位置數(shù)據(jù)后，通過地圖模塊進行定位后，在地圖上進行標注和數(shù)據(jù)更新。8.如權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述地圖模塊存儲有按各種功能劃分的地圖板塊。9.如權(quán)利要求1-8任一所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器還包括顯示模塊； 當(dāng)服務(wù)器完成數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計和整理后，通過顯示模塊進行數(shù)據(jù)的顯示。10.如權(quán)利要求9任一所述的一種應(yīng)用于車投設(shè)備的中央控制系統(tǒng)，其特征在于: 還包括客戶端； 所述客戶端包括請求模塊、顯示模塊； 所述客戶端通過請求模塊向服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)請求； 所述服務(wù)器通過數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該請求后，根據(jù)請求的內(nèi)容進行數(shù)據(jù)的分類、分析、統(tǒng)計和整理后，通過客戶端的顯示模塊進行顯示。
【文檔編號】G06Q30/02GK105976200SQ201610270148
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】王劍鋒, 張小林
【申請人】上海碧虎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司