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行車記錄儀結構及行車記錄儀的制作方法

文檔序號:11857369閱讀:888來源:國知局
行車記錄儀結構及行車記錄儀的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種行車記錄儀結構及行車記錄儀。



背景技術:

目前,行車記錄儀已成為紀錄行車信息不可或缺的設備,但一般的行車記錄儀掛在汽車前擋風玻璃上時,鏡頭離前擋風玻璃有一段距離,車內(nèi)的物品容易倒影在前檔風玻璃上,行車記錄儀記錄影像時,特別是容易將中控臺上放置物品在前擋風玻璃上形成倒影的車內(nèi)景象錄制進去,這樣對錄制的影像質量造成很大影響,特別是對在回放所錄制影像中獲取細節(jié)信息造成了不利的影響。



技術實現(xiàn)要素:

基于上述現(xiàn)有技術所存在的問題,本實用新型提供一種行車記錄儀結構及行車記錄儀,能緊貼前檔風玻璃設置,錄制影像時可避免將中控臺上放置物品在前擋風玻璃上形成倒影一同錄進來,保證錄制影像的質量。

為解決上述技術問題,本實用新型提供一種行車記錄儀結構,其特征在于,包括:

固定裝置和機殼,固定裝置設置在機殼的底面上,機殼底面設有攝像頭凹槽,攝像頭設于該攝像頭凹槽內(nèi)。

本實用新型實施例還提供一種行車記錄儀,包括外殼和設在所述外殼內(nèi)的主機,其特征在于,所述外殼采用本實用新型所述的行車記錄儀結構,所述主機設在所述行車記錄儀結構的機殼內(nèi),所述主機的攝像頭設在所述機殼的攝像頭凹槽內(nèi)。

本實用新型的有益效果為:由于在機殼的底面上設置安裝攝像頭的攝像頭凹槽,并在該機殼的底面上設置固定裝置,通過固定裝置能將該行車記錄儀的機殼貼合在前擋風玻璃上,使得處于攝像頭凹槽內(nèi)的攝像頭能緊靠前擋風玻璃,距離很近,而且攝像頭周邊的機殼也起到了包裹的作用,阻擋了車內(nèi)反射的光線,避免了將車內(nèi)物品反光到前擋風玻璃上倒影記錄到錄制的影像中,有效提高了記錄儀的錄像質量,很好的解決了現(xiàn)有行車記錄儀,會將車內(nèi)物品反光到前擋風玻璃上倒影記錄到錄制影像中的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域的普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的行車記錄儀結構的底面方向示意圖;

圖2為本實用新型實施例提供的行車記錄儀結構的頂面方向示意圖;

圖中:1-底座;11-左座體;12-右座體;2-機殼;21-攝像頭凹槽;22-定位螺釘孔;23-頂面;24-散熱孔;3-螺釘;4-固定裝置;5-攝像頭。

具體實施方式

下面對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型的保護范圍。

下面結合附圖具體實施例對本實用新型的行車記錄儀結構和行車記錄儀作進一步說明。

如圖1、2所示,本實用新型實施例提供一種行車記錄儀結構,可用于行車記錄儀作為外殼,包括:

底座和機殼,底座為分離設置的兩塊板狀結構體,即左、右座體,分別卡裝連接在機殼的底面上,底座的兩塊板狀結構體之間的機殼底面上設有攝像頭凹槽,機殼的側面設有與攝像頭凹槽對應的定位螺釘孔,其內(nèi)設有定位用的螺釘;

底座的頂面設有固定裝置。

進一步的,上述行車記錄儀結構中,機殼的底面中間部位為內(nèi)凹結構,攝像頭凹槽設在機殼的底面中間部位的內(nèi)凹結構處,保證了安裝后攝像頭與前擋風玻璃保持一定間距,便于錄像與調整攝像頭。

上述行車記錄儀結構中,外殼為梯形體結構,這種結構的機殼,底面面積大,便于安裝分離設置的兩塊板狀結構體組成的底座。進一步的,在機殼的頂面的外側(即梯形體結構的坡面上)設有若干散熱孔,便于機殼內(nèi)的主機散熱。

上述行車記錄儀結構中,固定裝置為雙面膠粘貼裝置或吸盤,方便向前風擋玻璃上安 裝。

上述行車記錄儀結構中,固定裝置與機殼分離設置,可直接與機殼底面連接,通過所述固定裝置將機殼固定在汽車前擋風玻璃上。

本實用新型由于采用了機殼與兩塊板狀結構體組成的底座配合,通過底座上的固定裝置能將該行車記錄儀的機殼貼合在前擋風玻璃上,使得處于攝像頭凹槽內(nèi)的攝像頭能緊靠前擋風玻璃,距離很近,而且攝像頭周邊的機殼也起到了包裹的作用,阻擋了車內(nèi)反射的光線,避免了將車內(nèi)物品反光到前擋風玻璃上倒影記錄到錄制的影像中,有效提高了記錄儀的錄像質量,很好的解決了現(xiàn)有行車記錄儀,會將車內(nèi)物品反光到前擋風玻璃上倒影記錄到錄制影像中的問題。

進一步的,在上述行車記錄儀結構基礎上,本實用新型實施例還提供一種行車記錄儀,包括外殼和設在外殼內(nèi)的主機,外殼采用上述實施例的行車記錄儀結構,主機設在行車記錄儀結構的機殼內(nèi),主機的攝像頭設在機殼的攝像頭凹槽內(nèi)。優(yōu)選的,對具有揚聲器和/或話筒的主機,可以將揚聲器和/或話筒安裝在機殼內(nèi),通過機殼上的若干散熱孔方便進行錄音與放音。

如圖1、2所示,本實施例的行車記錄儀結構整體呈類梯形體形狀,由上、下兩部分組成,包括底座和機殼,底座分為兩部分,各部分分別設置有一固定裝置,固定裝置采用覆蓋粘膠,通過該固定裝置能將行車記錄儀吸附在前擋風玻璃上,攝像頭固定在底座與機殼之間,設在機殼底面中間內(nèi)凹部位的攝像頭凹槽內(nèi),攝像頭的鏡頭朝向外側,該攝像頭通過螺釘固定在機殼上,松開機殼上的螺釘,能夠微調攝像頭的角度。

可以知道,上述行車記錄儀結構中,機殼也可以采用其他結構形狀,只要能保證安裝后攝像頭與前擋風玻璃距離較近,避免攝像頭錄制影像時,將車內(nèi)物品反光到前擋風玻璃上倒影記錄到錄制的影像中即可。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。

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