一種汽車用升降窗控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車用升降窗控制器，它涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，它包含控制器固定底座、插接口、長方形連接塊、接線端子和凸塊，控制器固定底座的上端設(shè)置有插接口，插接口的內(nèi)部設(shè)置有長方形連接塊，長方形連接塊的兩側(cè)均勻?qū)ΨQ設(shè)置有數(shù)個接線端子，控制器固定底座的兩端分別對稱設(shè)置有凸塊。它適用于不同汽車的車型，能使用原車遙控器控制車窗的上升與下降，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝簡單，即插即用，可以起到忘關(guān)窗時車自動關(guān)好車窗的功能，并且還可以用原車遙控器控制降窗散熱。
【專利說明】一種汽車用升降窗控制器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車用升降窗控制器，屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具之一，而汽車原指以可燃?xì)怏w作動カ的運(yùn)輸車輛，也指有自身裝備動カ驅(qū)動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛，但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械，全掛車和半掛車并無自帶動カ裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范疇。而汽車的車窗是車廂四壁設(shè)置的窗戶，為了擋風(fēng)遮雨，但又不遮擋視線，車窗一般采用玻璃材料，而現(xiàn)有的車窗一般都是自動化設(shè)計，是利用繼電器控制的方式，給車窗升降馬達(dá)提供電源使馬達(dá)工作，帶動車窗玻璃上升或下降，這種自動升窗器的電子部件，線材用量較多，工作電流大，生產(chǎn)エ藝復(fù)雜，安裝復(fù)雜，需要專業(yè)的安裝技師才能安裝，而且成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車用升降窗控制器。
[0004]本發(fā)明的升降窗控制器，它包含控制器固定底座、插接ロ、長方形連接塊、接線端子和凸塊，控制器固定底座的上端設(shè)置有插接ロ，插接ロ的內(nèi)部設(shè)置有長方形連接塊，長方形連接塊的兩側(cè)均勻?qū)ΨQ設(shè)置有數(shù)個接線端子，控制器固定底座的兩端分別對稱設(shè)置有凸塊。
[0005]本發(fā)明的有益效果:它適用于`不同汽車的車型，能使用原車遙控器控制車窗的上升與下降，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝簡單，即插即用，可以起到忘關(guān)窗時車自動關(guān)好車窗的功能，并且還可以用原車遙控器控制降窗散熱。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖2的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為圖2的左視圖；
圖5為圖2的右視圖；
圖6為圖2的俯視圖；
圖7為圖2的仰視圖；
1-控制器固定底座；2_插接ロ ；3_長方形連接塊；4_接線端子；5-凸塊。
[0008]【具體實(shí)施方式】:
如圖1-圖7所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含控制器固定底座1、插接ロ 2、長方形連接塊3、接線端子4和凸塊5，控制器固定底座1的上端設(shè)置有插接ロ 2，插接ロ 2的內(nèi)部設(shè)置有長方形連接塊3，長方形連接塊3的兩側(cè)均勻?qū)ΨQ設(shè)置有數(shù)個接線端子4，控制器固定底座1的兩端分別對稱設(shè)置有凸塊5。
[0009]本【具體實(shí)施方式】采用了汽車網(wǎng)絡(luò)協(xié)議CAN BUS總線技術(shù)設(shè)計，利用原車的診斷接ロ與行車電腦進(jìn)行通訊，通過讀取原車工作信息，再發(fā)送控制指令，通過與行車電腦的指令溝通，控制原車四個車窗玻璃的升降，解決了原始產(chǎn)品安裝復(fù)雜、耗電、接線對原車造成損傷的問題；所述的升降窗控制器的安裝方法是在原車鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)時，將升降窗控制器直接插于0B0電腦升級口上，插好后將車子發(fā)動10秒，安裝完畢；而在使用的時候，車主熄火下車時，按ー下原車的鎖鍵，未關(guān)好的車窗會自動檢測并關(guān)好，在車窗關(guān)好30秒后，在4秒內(nèi)連按開鎖、上鎖、開鎖鍵，四個車窗會自動下降，通風(fēng)散熱，當(dāng)車四個車窗降完后，30秒后車主不想上車，可再按ー下鎖鍵，四個車窗會自動關(guān)好，反復(fù)操作重復(fù)以上動作，毎次發(fā)動汽車可重復(fù)操作三次，工作三次后必須再發(fā)動汽車復(fù)位激活；而在安裝測試吋，要注意在測試升降窗的過程中必須在時隔30秒后再試，不能一升到位就試將窗的功能或一降到位就試升窗的功能，如果未等30秒后再測試，系統(tǒng)會自動進(jìn)入休眠狀態(tài)，不工作。
[0010]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用升降窗控制器，其特征在于:它包含控制器固定底座(1)、插接ロ(2)、長方形連接塊(3)、接線端子(4)和凸塊(5)，控制器固定底座(1)的上端設(shè)置有插接ロ(2)，插接ロ(2)的內(nèi)部設(shè)置有長方形連接塊(3)，長方形連接塊(3)的兩側(cè)均勻?qū)ΨQ設(shè)置有數(shù)個接線端子(4)，控制器固定底座(1)的兩端分別對稱設(shè)置有凸塊(5)。
【文檔編號】H01R9/24GK103457047SQ201310361528
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】郭炫謨 申請人:郭炫謨