本技術涉及汽車線路設備，具體為一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座。

背景技術：

1、隨著新能源電動汽車技術的發展，電機控制器的集成度、功率密度和智能化水平不斷提升，以滿足電動汽車對于高效、可靠、智能化的要求，而現有的電機控制器為了連接更多的汽車設備，通常會安裝有多組輸入端子座來連接更多的設備連接線，而現有的輸入端子座基本上已經能夠滿足日常的使用需求，但仍有一些不足之處需要改進。

2、而市面上廣泛使用的輸入端子座多數采用一體式澆筑成型，通過將外部連接線上的連接頭插入輸入端子座上的接口，來讓電機控制器連接各個車內設備，但是在實際使用過程，由于輸入端子座與連接頭之間多數采用簡單的卡扣連接，一旦車輛多次經過顛簸路面，容易導致輸入端子座上的連接處發生松動，可能會導致線路意外斷開，穩定性較差，為此我們提出一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座以解決上述問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，包括輸入端子座、開設在輸入端子座上的連接端口和活動插接在連接端口內的連接頭，所述輸入端子座頂端中部固定有立柱，所述立柱外部設置有滑套，所述滑套左端側壁固定有定位夾板，所述定位夾板可覆蓋在連接頭頂端外壁，所述立柱上端開設有外螺紋，所述外螺紋外部螺紋連接有鎖緊螺套，所述立柱下端外部設置有復位彈簧。

3、作為本技術方案的進一步優選的，所述立柱右端設置有定位柱，所述滑套右端側壁固定有延伸桿，所述延伸桿端部開設有定位槽。

4、作為本技術方案的進一步優選的，所述滑套內徑與立柱外徑相同，所述滑套與立柱呈滑動連接。

5、作為本技術方案的進一步優選的，所述鎖緊螺套外部沿鎖緊螺套軸心等間距固定有多組防滑凸條。

6、作為本技術方案的進一步優選的，所述復位彈簧兩端分別位于輸入端子座頂端外壁和滑套底端外壁，所述滑套通過復位彈簧與輸入端子座形成彈性連接。

7、作為本技術方案的進一步優選的，所述定位夾板內壁膠粘有橡膠墊片。

8、作為本技術方案的進一步優選的，所述延伸桿上的定位槽呈圓弧狀設計，所述定位槽內壁與定位柱外壁充分貼合。

9、本實用新型提供了一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，具備以下

10、有益效果：

11、1.本實用新型通過在輸入端子座上安裝有安裝有可活動的定位夾板，當需要對連接頭進行安裝時，可將連接頭插入連接端口內，再轉動定位夾板，讓滑套帶動定位夾板轉動至連接頭正上方，再轉動鎖緊螺套，讓鎖緊螺套能夠在螺紋的作用下推動滑套沿立柱向下移動，當定位夾板在滑套的帶動下移動至連接頭外部后，即可讓定位夾板對連接頭形成穩定的限位作用，防止連接頭意外從輸入端子座上的連接端口內脫離，有效提高裝置使用時的穩定性。

12、2.本實用新型通過在立柱側端安裝有定位柱，當需要滑套帶動定位夾板轉動至連接頭上方時，滑套能夠帶動延伸桿轉動至定位柱，讓定位柱對滑套的轉動角度進行限位，從而讓定位夾板能夠快速轉動至連接頭的正上方，無需花費較多時間進行定位，提高了裝置使用時的便捷性。

技術特征：

1.一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，包括輸入端子座(1)、開設在輸入端子座(1)上的連接端口(2)和活動插接在連接端口(2)內的連接頭(3)，其特征在于：所述輸入端子座(1)頂端中部固定有立柱(4)，所述立柱(4)外部設置有滑套(5)，所述滑套(5)左端側壁固定有定位夾板(6)，所述定位夾板(6)可覆蓋在連接頭(3)頂端外壁，所述立柱(4)上端開設有外螺紋(7)，所述外螺紋(7)外部螺紋連接有鎖緊螺套(8)，所述立柱(4)下端外部設置有復位彈簧(13)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述立柱(4)右端設置有定位柱(10)，所述滑套(5)右端側壁固定有延伸桿(11)，所述延伸桿(11)端部開設有定位槽(12)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述滑套(5)內徑與立柱(4)外徑相同，所述滑套(5)與立柱(4)呈滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述鎖緊螺套(8)外部沿鎖緊螺套(8)軸心等間距固定有多組防滑凸條(9)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述復位彈簧(13)兩端分別位于輸入端子座(1)頂端外壁和滑套(5)底端外壁，所述滑套(5)通過復位彈簧(13)與輸入端子座(1)形成彈性連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述定位夾板(6)內壁膠粘有橡膠墊片(14)。

7.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，其特征在于：所述延伸桿(11)上的定位槽(12)呈圓弧狀設計，所述定位槽(12)內壁與定位柱(10)外壁充分貼合。

技術總結
本技術公開了一種新能源汽車電機控制器的輸入端子座，包括輸入端子座、開設在輸入端子座上的連接端口和活動插接在連接端口內的連接頭，所述輸入端子座頂端中部固定有立柱，所述立柱外部設置有滑套。通過在輸入端子座上安裝有安裝有可活動的定位夾板，當需要對連接頭進行安裝時，可將連接頭插入連接端口內，再轉動定位夾板，讓滑套帶動定位夾板轉動至連接頭正上方，再轉動鎖緊螺套，讓鎖緊螺套能夠在螺紋的作用下推動滑套沿立柱向下移動，當定位夾板在滑套的帶動下移動至連接頭外部后，即可讓定位夾板對連接頭形成穩定的限位作用，防止連接頭意外從輸入端子座上的連接端口內脫離，有效提高裝置使用時的穩定性。

技術研發人員：謝玉華,賴真志,羅耀強,王霞云
受保護的技術使用者：蘇州楚碩汽車科技有限公司
技術研發日：20240701
技術公布日：2025/4/28