本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是一種電機(jī)外殼的冷卻水套裝置,利用一個(gè)水路循環(huán),通過(guò)水泵控制水的速度和流量進(jìn)入進(jìn)水口,利用導(dǎo)流隔片控制水流循環(huán)的走向和流程,通過(guò)冷卻扁管內(nèi)部的多孔設(shè)計(jì),增大了水流的接觸面積,提高了對(duì)電機(jī)的冷卻效率。尤其涉及到一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置及控制方法。
背景技術(shù):
通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)的文獻(xiàn)檢索,目前現(xiàn)有技術(shù)主要是1、冷卻水套采用螺旋形結(jié)構(gòu)環(huán)繞于電機(jī)表面或采用雙螺線形;2、水路并聯(lián)循環(huán)最終匯入一道水路流出;3、采用風(fēng)冷形式,利用風(fēng)道循環(huán)達(dá)到冷卻效果。市場(chǎng)上尚沒(méi)有一個(gè)較好的散熱均勻、冷卻效率可控、安裝靈活的電機(jī)外殼水套冷卻裝置。
目前現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題所存在的缺陷:1、進(jìn)出水口受到限制、不能靈活安裝,為保證散熱效果的均勻,螺旋形冷卻水套只能在水套前后兩側(cè)開(kāi)進(jìn)出水口,對(duì)電機(jī)安裝造成限制;2、冷卻不均勻,導(dǎo)致局部高溫,水流受重力影響較大,進(jìn)水口一般只能安裝在中心線上,否則受重力影響,導(dǎo)致流速不均,冷卻不均勻,風(fēng)冷更不好控制冷卻效果,且冷卻不均勻;3、水道由串聯(lián)到并聯(lián),最終并入出水口,導(dǎo)致出水后出現(xiàn)局部沖擊,影響裝置的可靠性。
因此,我們有必要對(duì)這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善,以克服上述缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是通過(guò)成本低廉的一套設(shè)備,彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足。利用水冷卻方式,通過(guò)導(dǎo)流隔片形成多流程水循環(huán)式冷卻水套。流程式平行流水循環(huán),解決了重力影響對(duì)冷卻效果的影響,通過(guò)前后往復(fù)式水循環(huán),使得電機(jī)冷卻均勻。流程式水循環(huán)水路對(duì)進(jìn)出水口的位置沒(méi)有限制,進(jìn)一步解決了安裝受限制的問(wèn)題。水循環(huán)過(guò)程勻速、均勻,不會(huì)造成局部沖擊,裝置可靠性好。水循環(huán)的管路采用多孔設(shè)計(jì),擴(kuò)大水的接觸面積,提高冷卻效率。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置,包括電機(jī)外殼進(jìn)水口和電機(jī)外殼出水口,所述汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置還包括前集流管、導(dǎo)流隔片、冷卻扁管和后集流管;
電機(jī)外殼進(jìn)水口和電機(jī)外殼出水口均設(shè)置于前集流管一側(cè),所述前集流管與所述后集流管內(nèi)部均勻設(shè)置有若干導(dǎo)流隔片,進(jìn)水口與出水口分布于任意一塊導(dǎo)流隔片的兩側(cè),前集流管處的導(dǎo)流隔片與后集流管處的導(dǎo)流隔片在豎直方向呈交叉設(shè)置;連接前集流管與后集流管之間為所述冷卻扁管,所述冷卻扁管內(nèi)部呈多孔結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述前集流管和所述后集流管可以是方管或者圓管。前集流管與后集流管的規(guī)格可以根據(jù)實(shí)際電機(jī)型號(hào)需求來(lái)選用。
所述冷卻扁管與前集流管和后集流管交接處均為圓角形。圓角形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以在很大程度上減少水流阻力與局部沖擊。
冷卻扁管內(nèi)部的通孔可以是方形或者圓形。冷卻扁管內(nèi)部的多孔式設(shè)計(jì)可以擴(kuò)大水流接觸面積,提高冷卻效率。
一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套控制方法,包括如下步驟:
步驟(1)通過(guò)水泵將水引入進(jìn)水口,流入前集流管;
步驟(2)水流到前集流管的第一個(gè)導(dǎo)流隔片后,開(kāi)始轉(zhuǎn)向,通過(guò)冷卻扁管,進(jìn)入后集流管,第一流程結(jié)束;
步驟(3)進(jìn)入后集流管后,水沿集流管方向流,遇到第二個(gè)導(dǎo)流隔片,進(jìn)而轉(zhuǎn)向,進(jìn)入第二流程,流回前集流管;
步驟(4)重復(fù)以上行程,依次類推,直到水流通過(guò)出水口,一個(gè)冷卻循環(huán)結(jié)束。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明利用流程式水循環(huán)冷卻方式,通過(guò)水泵控制水的速度和流量進(jìn)入進(jìn)水口,利用導(dǎo)流隔片控制水流循環(huán)的走向和流程,通過(guò)冷卻扁管內(nèi)部的多孔設(shè)計(jì),增大了水流的接觸面積,提高了對(duì)電機(jī)的冷卻效率。易于控制冷卻效率、可靠性強(qiáng)、安裝靈活。
本發(fā)明為多流程式平行流冷卻水套,水流不受重力影響,冷卻均勻,效率高,散熱效果好。冷卻扁管采用多孔設(shè)計(jì),擴(kuò)大水流接觸面積,提高冷卻效率。流程式水循環(huán)水路對(duì)進(jìn)出水口的位置沒(méi)有限制,進(jìn)一步解決了安裝受限制的問(wèn)題。減少局部沖擊,提高水套的可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明提出的一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明提出的一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置冷卻扁管的局部放大圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
1、出水口 2、進(jìn)水口 3、前集流管 4、導(dǎo)流隔片 5、冷卻扁管 6、后集流管
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1和圖2所示,本發(fā)明提出的一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置,包括電機(jī)外殼進(jìn)水口2和電機(jī)外殼出水口1,所述汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套裝置還包括前集流管3、導(dǎo)流隔片4、冷卻扁管5和后集流管6;
電機(jī)外殼進(jìn)水口2和電機(jī)外殼出水口1均設(shè)置于前集流管3一側(cè),所述前集流管3與所述后集流管6內(nèi)部均勻設(shè)置有若干導(dǎo)流隔片4,進(jìn)水口2與出水口1分布于任意一塊導(dǎo)流隔片4的兩側(cè),前集流管處的導(dǎo)流隔片與后集流管處的導(dǎo)流隔片在豎直方向呈交叉設(shè)置;連接前集流管3與后集流管6之間為所述冷卻扁管5,所述冷卻扁管5內(nèi)部呈多孔結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述前集流管3和所述后集流管6可以是方管或者圓管。
所述冷卻扁管5與前集流管3和后集流管6交接處均為圓角形。
冷卻扁管5內(nèi)部的通孔可以是方形或者圓形。冷卻扁管內(nèi)部的多孔式設(shè)計(jì)可以擴(kuò)大水流接觸面積,提高冷卻效率。
一種汽車(chē)電機(jī)外殼的冷卻水套控制方法,包括如下步驟:
步驟(1)通過(guò)水泵將水引入進(jìn)水口,流入前集流管;
步驟(2)水流到前集流管的第一個(gè)導(dǎo)流隔片后,開(kāi)始轉(zhuǎn)向,通過(guò)冷卻扁管,進(jìn)入后集流管,第一流程結(jié)束;
步驟(3)進(jìn)入后集流管后,水沿集流管方向流,遇到第二個(gè)導(dǎo)流隔片,進(jìn)而轉(zhuǎn)向,進(jìn)入第二流程,流回前集流管;
步驟(4)重復(fù)以上行程,依次類推,直到水流通過(guò)出水口,一個(gè)冷卻循環(huán)結(jié)束。
I、利用水循環(huán)冷卻的思路,初步形成水冷卻以及循環(huán)來(lái)提高冷卻效率的思路,通過(guò)平行流式解決水流重力問(wèn)題。
II、利用CATIA三維建模軟件,初步建立冷卻水套的三維模型,設(shè)計(jì)水循環(huán)的流程,利用導(dǎo)流隔片完成對(duì)水流的方向控制,完成水循環(huán)的流程控制。最終形成平行流的流程式冷卻水套。
III、相關(guān)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的技術(shù)方案,在冷卻扁管的設(shè)計(jì)上,利用多孔設(shè)計(jì),增加水流接觸面積,集流管可以是方管也可以是圓管,根據(jù)電機(jī)型號(hào)需要。在冷卻扁管與集流管間,設(shè)計(jì)成圓角形,減少水流阻力與局部沖擊。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。