技術總結
本發明具體為一種高鐵雙向光電纜自動敷設作業車，解決了現有光電纜敷設采用人工和平板車結合作業存在工藝水平較差、費用支出較高且施工效率低下的問題。作業車本體的前后兩端均設置有車頭，作業車本體上設置盤狀放線架本體、牽引支板、限位框架、導向框架，盤狀放線架本體下表面設置有環狀錐齒輪，環狀錐齒輪上設置有放線電機；牽引支板的一側設置有主動牽引輪和從動牽引輪，牽引支板的另一側設置有牽引電機和傳動鏈輪，牽引電機的輸出軸與傳動鏈輪通過鏈條傳動，限位框架上設置有豎向限位輪和水平限位輪；導向框架上設置有若干組豎向導向輪和水平導向輪。本發明降低了對工作面條件的要求，而且有效提高了施工效率和施工質量。

技術研發人員：董建林;馬功民;徐元成;白雄雄;豐盛;徐光紅;王云克;王位;鄔濤;馬志東;薛斌
受保護的技術使用者：中國鐵建電氣化局集團北方工程有限公司
文檔號碼：201611133463
技術研發日：2016.12.10
技術公布日：2017.02.15