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一種用于汽車發電機的隔熱罩的制作方法

文檔序號:11861527閱讀:446來源:國知局
一種用于汽車發電機的隔熱罩的制作方法與工藝

本實用新型涉及發電機技術領域,具體為一種用于汽車發電機的隔熱罩。



背景技術:

發電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途,一般的發電機隔熱罩的隔熱效果不好,而且隔熱罩連接在不同元件之間容易發生斷裂失去隔熱作用,導致成本增加。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車發電機的隔熱罩,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于汽車發電機的隔熱罩,包括隔熱罩本體,所述隔熱罩本體的周向設置有四個凸耳,所述隔熱罩本體的兩側面均開設有限位槽,所述隔熱罩本體的兩側面均設置有加強筋結構,所述隔熱罩本體包括相互卡接的頂蓋和底蓋,所述頂蓋和底蓋之間留有間隙,且間隙的內部設置有真空隔熱板,所述頂蓋的外側面設置有防射層,所述防射層的內側設置有彈性鋼板,所述彈性鋼板的內側設置有鋁箔層,所述鋁箔層的內側設置有內隔熱板,所述內隔熱板包括陶瓷纖維板、氣凝膠氈和玻璃纖維板,且玻璃纖維板位于氣凝膠氈的內側,所述氣凝膠氈位于陶瓷纖維板的內側,所述頂蓋與底蓋的內部結構相同。

優選的,所述加強筋結構包括第一加強筋和第二加強筋,且第一加強筋和第二加強筋相平行。

優選的,所述限位槽分布在頂蓋和底蓋外表面的兩側,且限位槽內設置 有螺紋。

優選的,所述防射層的外表面設置有環氧樹脂涂料,且防射層包括不銹鋼板、聚乙烯層和鐵板。

優選的,所述頂蓋和底蓋的形狀均呈凹型。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于汽車發電機的隔熱罩,通過隔熱罩本體的兩側面均設置有加強筋結構,且加強筋結構包括相互平行的第一加強筋和第二加強筋,可以增強隔熱罩的柔韌度,不容易發生斷裂,從而保證隔熱罩不會失去隔熱作用,通過隔熱罩的內部設置有防射層,可以避免熱輻射對人體造成傷害,通過隔熱罩內部設置有內隔熱板和真空隔熱板,且內隔熱板的內部設置有陶瓷纖維板、氣凝膠氈和玻璃纖維板等裝置,可以起到很好的隔熱效果,保證發電機內部零件能夠正常工作,延長發電機的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型內部結構示意圖;

圖3為本實用新型內隔熱板內部結構示意圖。

圖中:1隔熱罩本體、2限位槽、3加強筋結構、4凸耳、5防射層、6彈性鋼板、7鋁箔層、8內隔熱板、9頂蓋、10真空隔熱板、11底蓋、81陶瓷纖維板、82氣凝膠氈、83玻璃纖維板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種用于汽車發電機的隔熱罩,包括隔熱罩本體1,隔熱罩本體1的周向設置有四個凸耳4,隔熱罩本體1的兩側面均開設有限位槽2,方便與其他零件進行連接,當一些零件的表面具有凸起時,限位槽可以與凸起相互卡和,避免影響隔熱罩與發電機內部零件的結合,限位槽2分布在頂蓋9和底蓋11外表面的兩側,且限位槽2內設置有螺紋,可以增加隔熱罩與其他零件之間的摩擦力,結合的更加穩定,隔熱罩本體1的兩側面均設置有加強筋結構3,加強筋結構3包括第一加強筋和第二加強筋,且第一加強筋和第二加強筋相平行,可以增強隔熱罩的柔韌度,不容易發生斷裂,從而保證隔熱罩不會失去隔熱作用,隔熱罩本體1包括相互卡接的頂蓋9和底蓋11,頂蓋9和底蓋11的形狀均呈凹型,頂蓋9和底蓋11之間留有間隙,且間隙的內部設置有真空隔熱板10,是真空保溫材料中的一種,是由填充芯材與真空保護表層復合而成,它有效地避免空氣對流引起的熱傳遞,因此導熱系數可大幅度降低,具有環保和高效節能的特性,頂蓋9的外側面設置有防射層5,可以避免熱輻射對人體造成傷害,防射層5的外表面設置有環氧樹脂涂料,且防射層5包括不銹鋼板、聚乙烯層和鐵板,相互配合使用,可以達到很好的防輻射效果,讓人可以放心使用,防射層5的內側設置有彈性鋼板6,既可以支撐隔熱罩,又可以增加隔熱罩的彈性,使隔熱罩不容易發生斷裂,彈性鋼板6的內側設置有鋁箔層7,鋁箔層7的內側設置有內隔熱板8,內隔熱板8包括陶瓷纖維板81、氣凝膠氈82和玻璃纖維板83,陶瓷纖維板81、氣凝膠氈82和玻璃纖維板83等裝置都具有良好的隔熱效果,配合使用,隔熱效果更好,可以避免人接觸到之后被燙傷,且玻璃纖維板83位于氣凝膠氈82的內側,氣凝膠氈82位于陶瓷纖維板81的內側,頂蓋9與底蓋11的內部結構相同。

工作原理:使用時,首先通過凸耳4將隔熱罩與發動機內部元件進行連接,在發動機工作過程中會產生大量的熱量,隔熱罩外表面的防射層5可以 有效的避免熱輻射對人體造成傷害,隔熱罩內部的加強筋結構3、彈性鋼板6等可以增加隔熱罩的柔韌度,隔熱罩內部的內隔熱板8和真空隔熱板10,可以起到很好的隔熱作用,避免人觸碰到被燙傷。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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