麻豆精品无码国产在线播放,国产亚洲精品成人AA片新蒲金,国模无码大尺度一区二区三区,神马免费午夜福利剧场

一種電動車及其電池包維護系統的制作方法

文檔序號:11992889閱讀:588來源:國知局
一種電動車及其電池包維護系統的制作方法與工藝

本實用新型涉及電動車技術領域,特別是涉及一種電動車及其電池包維護系統。



背景技術:

電動車動力電池在使用一段時間后,由于受使用環境不一致等因素影響,電池包內的各個單體電池存在一定程度的不一致性。每個單體電池的容量以及剩余電量有可能不一致,影響電池包的整體性能。電池包內只要有一個電池的電壓低于放電的門限值,就要對整個電池包進行保護,這時其它電池還往往存在一定量的剩余電荷,所以,需要通過均衡來提高電池包的整體性能。目前,在電動車電池系統維護時沒有均衡服務。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種具有均衡服務的電池包維護系統,能夠通過均衡來提高電池包的整體性能。

本實用新型提供了一種動力電池維護系統,包括:電池包的維護控制器20、電池包的診斷接口50和均衡模塊40;其中,維護控制器20包括:操作接口21,其包括用于提供各單體電池11的參數指令的輸入接口,以及用于提供各單體電池11的診斷結果的輸出接口;上位機23,用于根據各單體電池11的當前參數診斷各單體電池11的性能是否正常,并將診斷結果傳送給操作接口21;通訊模塊22,與診斷接口50電連接,用于將來自操作接口21的參數指令傳送給電池包10的電池管理系統14,并將電池管理系統14返回的各單體電池11的當前參數和均衡狀態信息傳送給上位機23。

在一個實施例中,均衡模塊40包括若干被動均衡單元41,每個被動均衡單元41并聯一個電池模組,用于消耗所述電池模組中的單體電池11中多余的能量。

在一個實施例中,均衡模塊40包括主動均衡單元42,與各單體電池11 連接,用于實現各單體電池11間能量的轉移。

在一個實施例中,均衡模塊40包括更新單元43,用于采集電池包10和/或各單體電池11均衡后的參數,并將均衡后的參數更新到電池管理系統14。

在一個實施例中,維護控制器20還包括:供電管理模塊24,與上位機23連接。

在一個實施例中,通訊模塊22、診斷接口50、電池管理系統14之間通過通訊線連接;供電管理模塊24、診斷接口50、電池管理系統14之間通過低壓控制線連接。

在一個實施例中,所述系統還包括:用于對電池包10進行充放電循環的維護設備30,其中,維護設備30與快充接口60電連接。

在一個實施例中,維護設備30、快充接口60以及各單體電池11之間通過高壓線連接。

在一個實施例中,所述系統還包括:存儲模塊70,用于存儲充電信息以及電池包參數,以便對相同參數的電池包按照存儲的充電信息進行充放電循環。

本實用新型還提供了一種電動車,包括前述任一個實施例中的電池包維護系統。

本實用新型提供了一種具有均衡服務的電池包維護系統以及電動車,能夠通過均衡來提高電池包的整體性能,增加車輛續駛里程。

附圖說明

圖1是本實用新型基于被動方式實現的電池包維護系統一個實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型基于主動方式實現的電池包維護系統一個實施例的結構示意圖。

圖3是本實用新型均衡模塊一個實施例的結構示意圖。

附圖標記:

具體實施方式

在附圖中,使用相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

本實用新型提供了一種具有均衡服務的電池包維護系統,該維護系統例如可以應用在電動車的電池包的維護服務,可以在4S店使用,也可以在車輛上自帶使用。該維護系統在電池包充放電循環完成后,使用維護控制器對電池包進行均衡,通過均衡來提高電池包的整體性能。其中,可由維護設備對電池包進行充放電循環。下面結合附圖具體描述本實用新型的方案。

圖1是本實用新型基于被動方式實現的電池包維護系統一個實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型基于主動方式實現的電池包維護系統一個實施例的結構示意圖。

如圖1和圖2所示,本實施例的電池包維護系統包括:電池包的維護控制器20、電池包的診斷接口50和均衡模塊40。維護控制器20通過診斷接口50控制均衡模塊40對電池包10中的各單體電池11進行均衡。

其中,維護控制器20包括:操作接口21、通訊模塊22、上位機23,可選的,還可以包括供電管理模塊24。供電管理模塊24與上位機23連接,為上位機23供電。其中,通訊模塊22、診斷接口50、電池管理系統14之間通過通訊線(點劃線示出)連接;供電管理模塊24、診斷接口50、電池管理系統14之間通過低壓控制線(細實線示出)連接。操作接口21,其包括用于提供各單體電池11的參數指令的輸入接口,以及用于提供各單體電池11的診斷結果的輸出接口。其中診斷結果例如包括各單體電池11一致或不一致等,均衡狀態信息例如包括各單體電池11已均衡、正在均衡、未均衡等。通訊模塊22,與診斷接口50電連接,用于將來自操作接口21的參數指令傳送給電池包10的電池管理系統14,電池管理系統14根據參數監測指令對各單體電池11的剩余電量 (SOC)等參數進行監測,將參數均衡指令傳送給均衡模塊40,對電池包10中的各單體電池11進行均衡。通訊模塊22將電池管理系統14返回的各單體電池11的當前參數和均衡狀態信息傳送給上位機23。上位機23,用于根據各單體電池11的當前參數診斷各單體電池11的性能是否正常,然后將診斷結果傳送給操作接口21。其中,如果各單體電池11的當前參數一致或基本一致,則各單體電池11的性能正常,如果各單體電池11的當前參數不一致或者差異超出預設范圍,則各單體電池11的性能異常。上述“參數指令”包括參數監測指令和參數均衡指令。“診斷結果”包括診斷結果以及均衡狀態信息。

電池包維護系統對電池包的一個均衡過程例如包括:用戶基于操作接口21的輸入接口發出對各單體電池11的參數監測指令,操作接口21通過通訊模塊22經由診斷接口50將對各單體電池11的參數監測指令傳送給電池管理系統14,電池管理系統14根據參數監測指令對各單體電池11的剩余電量(SOC)等參數進行監測,并返回監測結果,通訊模塊22將電池管理系統14返回的各單體電池11的當前參數傳送給上位機23。上位機23根據各單體電池11的當前參數診斷各單體電池11的性能是否正常,如果各單體電池11的當前參數一致或基本一致,則各單體電池11的性能正常,如果各單體電池11的當前參數不一致或者差異超出預設范圍,則各單體電池11的性能異常,然后將診斷結果傳送給操作接口21,通過其輸出接口進行輸出。用戶根據操作接口21的輸出接口輸出的診斷結果,如果發現各單體電池11性能異常,則通過操作接口21的輸入接口發出參數均衡指令,操作接口21通過通訊模塊22經由診斷接口50將對各單體電池11的參數均衡指令傳送給電池管理系統14,電池管理系統14將參數均衡指令傳送給均衡模塊40,對電池包10中的各單體電池11進行均衡,均衡狀態信息通過電池管理系統14經由診斷接口50傳送給維護控制器20,可以由其操作接口21的輸出接口進行輸出,直到均衡狀態顯示已均衡,完成均衡。

均衡的一種實現方式例如可以采用被動方式實現。如圖1所示,均衡模塊40包括若干被動均衡單元41,每個被動均衡單元41并聯一個電池模組,每一個電池模組包括若干單體電池11,被動均衡單元41可以消耗電池模組中的單體電池11中多余的能量,使得各單體電池11中的能量一致或基本一致,達到均衡的目的。示例性的,被動均衡單元41可以是由半導體開關器件和功率電阻構成的放電矩陣網絡,該放電矩陣網絡開啟時可以消耗其所并聯的單體電池 的電量。

均衡的另一種實現方式例如可以采用主動方式實現。如圖2所示,均衡模塊40包括主動均衡單元42,其與各單體電池11連接,可以實現各單體電池11間能量的轉移,使得各單體電池11中的能量一致或基本一致,達到均衡的目的,并且能量損耗較小。

如圖3所示,均衡模塊40除了包括若干被動均衡單元41或者主動均衡單元42,還包括更新單元43,用于采集電池包10和/或各單體電池11均衡后的參數,并將均衡后的參數更新到電池管理系統14。

電池包維護系統需要在電池包10充放電循環后對電池包進行均衡。因此,如圖1和圖2所示,電池包維護系統還包括:用于對電池包10進行充放電循環的維護設備30;其中,維護設備30與快充接口60電連接,快充接口60還連接各單體電池11組成的串聯回路,維護設備30通過快充接口60對各單體電池11組成的串聯回路進行充放電循環。其中,維護設備30、快充接口60以及各單體電池11之間通過高壓線連接。

其中,維護控制器20與維護設備30可以集成在一個設備中,也可以是獨立的兩個設備。

如圖1和圖2所示,電池包維護系統還可以包括:存儲模塊70,用于存儲充電電壓或充電電流等充電信息以及電池包參數,以便對相同參數的電池包按照存儲的充電信息進行充放電循環。

如圖1和圖2所示,電池包10除了包括若干單體電池11,可選的,在各單體電池11組成的串聯回路的正極可以設置第一接觸器12、負極設置第二接觸器13。在準備充電時,可以使第一接觸器12和第二接觸器13閉合,接通高壓回路,在充電完畢后,可以打開第一接觸器12和第二接觸器13,斷開高壓回路。

電池管理系統14可以內置于電池包10中(如圖1和圖2示出),也可以外置于電池包10(如圖1和圖2未示出)。電池管理系統14至少包括一個主板,可選的,還可以包括若干從板。在只有主板的情況下,主板與均衡模塊40電連接。在有主板和若干從板的情況下,主板與各從板分別連接,每個從板各連接若干被動均衡模塊41,方便管理。

本實用新型提供的具有均衡服務的電池包維護系統以及電動車,能夠通過均衡來提高電池包的整體性能,增加車輛續駛里程。并且通過電池包的接口(例 如,診斷接口、快充接口)就可以完成維護,無需拆卸電池包,操作十分方便。

最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制。本領域的普通技術人員應當理解:可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。

當前第1頁1 2 3 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
主站蜘蛛池模板: 都昌县| 保康县| 高淳县| 莱州市| 南乐县| 上杭县| 天津市| 黔西县| 上犹县| 恭城| 中西区| 信丰县| 麻江县| 芜湖市| 留坝县| 金乡县| 科尔| 济源市| 阿坝| 杭州市| 双柏县| 宁波市| 冀州市| 龙南县| 蕲春县| 金塔县| 延边| 凤阳县| 昭平县| 鄯善县| 沧州市| 开封市| 柞水县| 馆陶县| 乐清市| 安阳县| 无棣县| 百色市| 萨迦县| 页游| 错那县|