本實用新型涉及車用變壓設備領域，尤其涉及一種車用降壓充電模塊。

背景技術：

汽車工業(yè)在國家的經(jīng)濟發(fā)展中，起著重要支柱的作用。它集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術。而中國汽車行業(yè)前景廣闊，當前正處于快速發(fā)展的階段。

目前市面上的12V轉(zhuǎn)5V USB降壓充電設備無法滿足車規(guī)耐溫105度等級，且無法滿足車規(guī)EMC電磁干擾，另外市面上的模塊為外置后裝件，這些產(chǎn)品存在外觀難看，體積龐大以及使用不方便的缺點。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種車用降壓充電模塊，包括外殼，所述外殼內(nèi)設有降壓充電模塊，所述降壓充電模塊包括PCB降壓板，所述PCB降壓板上設有USB接口和晶元；所述USB接口和晶元分別位于所述外殼的端部；所述外殼內(nèi)壁設有用于限制所述PCB降壓板的內(nèi)限位機構(gòu)，所述外殼兩側(cè)設有用于限制汽車內(nèi)后視鏡下蓋的外限位機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述內(nèi)限位機構(gòu)包括位于所述外殼內(nèi)壁上下設置的限位塊，兩個所述限位塊之間形成限位槽，所述限位塊側(cè)邊設有斜面。

優(yōu)選的，所述外限位機構(gòu)包括對稱設置于所述外殼兩側(cè)的圓柱和第一卡點。

優(yōu)選的，所述第一卡點包括位于外殼上切槽和彈片，所述彈片上設有凸塊，所述凸塊上設有切面，所述凸塊通過彈片向所述外殼內(nèi)壓入。

優(yōu)選的，所述外殼端部還設有后蓋。

優(yōu)選的，所述后蓋兩側(cè)設有第二卡點，所述第二卡點卡于所述外殼側(cè)壁的限位孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述后蓋上設有方形孔，所述晶元伸出所述方形孔。

本實用新型提出的車用降壓充電模塊有以下有益效果：本實用新型的USB降壓充電模塊滿足汽車標準要求的使用條件，工作環(huán)境溫度為-40～+105度，抗 電磁干擾。本實用新型屬于內(nèi)嵌式設計，不影響美觀，實際使用時可組配于汽車內(nèi)后視鏡區(qū)域及中控臺上，能夠為行車記錄儀及數(shù)碼產(chǎn)品進行快速充電，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計為組配卡合式，易于拆卸與安裝，結(jié)構(gòu)堅固牢靠，小巧而節(jié)省空間。在用戶使用USB數(shù)據(jù)線給設備充電時容易接插。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型的組裝總圖；

圖2為本實用新型的外殼的內(nèi)部示意圖；

圖3為本實用新型的降壓充電模塊的立體圖；

圖4為本實用新型的降壓充電模塊的側(cè)面示意圖；

其中，1-外殼，2-PCB降壓板，3-USB接口，4-晶元，5-限位塊，6-限位槽，7-斜面，8-圓柱，9-切槽，10-彈片，11-凸塊，12-切面，13-后蓋，14-限位孔，15-汽車內(nèi)后視鏡下蓋。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1、圖3所示，本實用新型提出了一種車用降壓充電模塊，包括外殼1，所述外殼1內(nèi)設有降壓充電模塊，所述降壓充電模塊包括PCB降壓板2，所述PCB降壓板2上設有USB接口3和晶元4；所述USB接口3和晶元4分別位于所述外殼1的端部；所述外殼1內(nèi)壁設有用于限制所述PCB降壓板2的內(nèi)限位機構(gòu)，所述外殼1兩側(cè)設有用于限制汽車內(nèi)后視鏡下蓋15的外限位機構(gòu)。

晶元4的功能是將汽車12V電通過線束輸入到PCB降壓板2；

其中，如圖2所示，所述內(nèi)限位機構(gòu)包括位于所述外殼1內(nèi)壁上下設置的限位塊5，兩個所述限位塊5之間形成限位槽6，所述限位塊5側(cè)邊設有斜面7。

其中，所述外限位機構(gòu)包括對稱設置于所述外殼1兩側(cè)的圓柱8和第一卡點，

優(yōu)選的，所述第一卡點包括位于外殼1上切槽9和彈片10，所述彈片10上設有凸塊11，所述凸塊11上設有切面12，所述凸塊11通過彈片10向所述外殼1內(nèi)壓入。

降壓充電模塊組裝時從前端插入外殼1，PCB降壓板2沿著限位塊5的斜面 7向限位槽6內(nèi)滑動，兩個限位塊5將PCB降壓板2固定，保證PCB降壓板2在內(nèi)部安裝穩(wěn)定，

汽車內(nèi)后視鏡下蓋15在外殼1外部沿著凸塊11的切面12推動，將凸塊11壓動，向外殼1內(nèi)壓動，當汽車內(nèi)后視鏡下蓋15卡于圓柱8上時，凸塊11自動彈起，將汽車內(nèi)后視鏡下蓋15卡合，可防止模塊回拉拉出，如果要拉出USB降壓充電模塊必須先按下凸塊11。

USB降壓充電模塊用戶接插面與后視鏡上蓋表面平行，可以保證插入USB線后，USB線不會顯得歪斜

如圖4所示，所述外殼1端部還設有后蓋13，所述后蓋13兩側(cè)設有第二卡點，所述第二卡點卡于所述外殼1側(cè)壁的限位孔14內(nèi)。

優(yōu)選的，所述后蓋13上設有方形孔，所述晶元4伸出所述方形孔。

對實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。