本實用新型涉及單片機控制器技術、充電技術、繼電器開關技術、電壓監測技術、電能計量技術、LCD顯示技術，尤其是一種電動車充電控制裝置。

背景技術：

電動車作為一種綠色能源交通工具，世界各國都在大力推廣，我國人口眾多，近幾年電動車市場需求量持續增加，為給電動車充電帶來方便，本裝置以高性價比STM8S105K6T6單片機為核心設計出一種電動車充電控制裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種電動車充電控制裝置，通過充電電路，實現電動車的充電控制功能；通過充電進度監測電路，實現電動車的充電進度監測功能；通過用電量監測電路，實現電動車的充電電量監測功能；通過LCD顯示模塊，實現電動車的充電進度、充電電量顯示功能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型以高性價比STM8S105K6T6單片機為核心結合充電技術、繼電器開關技術、電壓監測技術、電能計量技術、LCD顯示技術進行設計，由單片機控制器（1）、充電電路（2）、充電進度監測電路（3）、用電量監測電路（4）、LCD顯示模塊（5）共同組成，其特征在于:由STM8S105K6T6單片機構成單片機控制器（1），由BK200變壓器、RS808整流橋、TL783C穩壓芯片、B50K電位器、2N2767三極管、SJZC1-62繼電器開關構成充電電路（2），由TLC549ADC芯片、W2396電位器構成充電進度監測電路（3），由HPT205RF交流電壓感應器、HCT206B交流電流感應器、ADE7755電量計量芯片構成用電量監測電路（4），由JLX12864G-109-P模塊構成LCD顯示模塊（5）；BK200變壓器的第一、第二端口分別接220V交流電源的L、N端口，BK200變壓器的第三、第四端口分別接RS808整流橋的第一、第三端口，RS808整流橋的第二端口接TL783C穩壓芯片的IN端口、RS808整流橋的第四端口接B50K電位器的第三端口，B50K電位器的第一、第二端口分別接TL783C穩壓芯片的OUT、ADJ端口，TL783C穩壓芯片的OUT端口接SJZC1-62繼電器開關的公共端口，SJZC1-62繼電器開關的常閉端口、RS808整流橋的第四端口分別接電動車充電入口的正、負極端口，STM8S105K6T6單片機的PA7端口接2N2767三極管的B端口，2N2767三極管的E端口接STM8S105K6T6單片機的PA6端口，2N2767三極管的C端口接SJZC1-62繼電器開關的第二端口，STM8S105K6T6單片機的PA5端口接SJZC1-62繼電器開關的第一端口，實現電動車的充電控制功能；W2396電位器的第一端口接SJZC1-62繼電器開關的常閉端口，W2396電位器的第三端口接RS808整流橋的第四端口，TLC549ADC芯片的AIN端口接W2396電位器的第二端口，STM8S105K6T6單片機的PA4、SCK、SDA端口分別接TLC549ADC芯片的/CS、CLK、DATA端口，實現電動車的電池電壓監測功能，從而實現電動車的充電進度監測功能；HPT205RF交流電壓感應器的第一端口、第二端口分別接220V交流電源的L、N端口，HPT205RF交流電壓感應器的第三端口、第四端口接ADE7755電量計量芯片的V1P端口、V1N端口，HCT206B交流電流感應器通過其第一端口和第二端口串接進220V交流電源的L線，HCT206B交流電流感應器的第三端口、第四端口接ADE7755電量計量芯片的V2P端口、V2N端口，ADE7755電量計量芯片的電量脈沖輸出CF端口接STM8S105K6T6單片機的外部中斷計數PD1端口，實現電動車的充電電量監測功能；STM8S105K6T6單片機的PC0-PC7端口接JLX12864G-109-P模塊的數據端口，STM8S105K6T6單片機的PD3-PD7端口接JLX12864G-109-P模塊的控制端口，實現電動車的充電進度、充電電量顯示功能。

本實用新型的有益效果是: 以高性價比STM8S105K6T6單片機為核心結合充電技術、繼電器開關技術、電壓監測技術、電能計量技術、LCD顯示技術進行設計，實現電動車的充電控制功能、電動車的充電進度監測功能、電動車的充電電量監測功能、電動車的充電進度及充電電量顯示功能；裝置具有實用性強等顯著特點。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖1是本實用新型電路原理結構框圖，圖中1.單片機控制器、2.充電電路、3.充電進度監測電路、4.用電量監測電路、5. LCD顯示模塊。

具體實施方式

參見圖1本實用新型由單片機控制器（1）、充電電路（2）、充電進度監測電路（3）、用電量監測電路（4）、LCD顯示模塊（5）共同組成，由STM8S105K6T6單片機構成單片機控制器（1）。

由BK200變壓器、RS808整流橋、TL783C穩壓芯片、B50K電位器、2N2767三極管、SJZC1-62繼電器開關構成充電電路（2），BK200變壓器的第一、第二端口分別接220V交流電源的L、N端口，BK200變壓器的第三、第四端口分別接RS808整流橋的第一、第三端口，RS808整流橋的第二端口接TL783C穩壓芯片的IN端口、RS808整流橋的第四端口接B50K電位器的第三端口，B50K電位器的第一、第二端口分別接TL783C穩壓芯片的OUT、ADJ端口，TL783C穩壓芯片的OUT端口接SJZC1-62繼電器開關的公共端口，SJZC1-62繼電器開關的常閉端口、RS808整流橋的第四端口分別接電動車充電入口的正、負極端口，STM8S105K6T6單片機的PA7端口接2N2767三極管的B端口，2N2767三極管的E端口接STM8S105K6T6單片機的PA6端口，2N2767三極管的C端口接SJZC1-62繼電器開關的第二端口，STM8S105K6T6單片機的PA5端口接SJZC1-62繼電器開關的第一端口，實現電動車的充電控制功能。

由TLC549ADC芯片、W2396電位器構成充電進度監測電路（3），W2396電位器的第一端口接SJZC1-62繼電器開關的常閉端口，W2396電位器的第三端口接RS808整流橋的第四端口，TLC549ADC芯片的AIN端口接W2396電位器的第二端口，STM8S105K6T6單片機的PA4、SCK、SDA端口分別接TLC549ADC芯片的/CS、CLK、DATA端口，實現電動車的電池電壓監測功能，從而實現電動車的充電進度監測功能。

由HPT205RF交流電壓感應器、HCT206B交流電流感應器、ADE7755電量計量芯片構成用電量監測電路（4），HPT205RF交流電壓感應器的第一端口、第二端口分別接220V交流電源的L、N端口，HPT205RF交流電壓感應器的第三端口、第四端口接ADE7755電量計量芯片的V1P端口、V1N端口，HCT206B交流電流感應器通過其第一端口和第二端口串接進220V交流電源的L線，HCT206B交流電流感應器的第三端口、第四端口接ADE7755電量計量芯片的V2P端口、V2N端口，ADE7755電量計量芯片的電量脈沖輸出CF端口接STM8S105K6T6單片機的外部中斷計數PD1端口，實現電動車的充電電量監測功能。

由JLX12864G-109-P模塊構成LCD顯示模塊（5），STM8S105K6T6單片機的PC0-PC7端口接JLX12864G-109-P模塊的數據端口，STM8S105K6T6單片機的PD3-PD7端口接JLX12864G-109-P模塊的控制端口，實現電動車的充電進度、充電電量顯示功能。