技術總結
本實用新型是一種具有剎車的線盤架，其特點是：它包括基座，所述基座的頂面為平臺，汽車輪轂、托盤和中心軸由下至上依次置于基座的平臺上；托架置于基座的側面、立架靠近基座，儲油罐置于托架的立架頂面并固連，踏板開關置于托架上并固連；汽車剎車泵置于托架上并固連，汽車剎車分泵置于汽車輪轂內并固連，剎車泵的活塞桿與踏板開關固連，汽車剎車泵的泵體側面的過流孔與儲油罐密封連通、泵體前端過流孔與汽車剎車分泵密封連通。使用時，將線盤套接在中心軸上進行放線，需要停止時，用腳踩動踏板開關，內置于汽車輪轂的汽車剎車分泵受到來自汽車剎車泵的液力后，制動蹄向外張開，制動汽車輪轂，使其固連的托盤和中心軸及線盤停止轉動。

技術研發人員：呂書江;王秋軍;劉鐵石;王雪巖;高新亮;孫瑞海;張軍;劉立峰;陳崇敏;劉超群;曹卉穎;陳艷;孫洪波;于波;王樹斌;牛湘智;田曉川;田長軍;馬國太;鮑長遠;李禹舜;樸澤俊;田園;郝占海;李微娜;陳玉春
受保護的技術使用者：國家電網公司;國網吉林省電力有限公司;國網吉林省電力有限公司吉林供電公司
文檔號碼：201620488315
技術研發日：2016.05.26
技術公布日：2016.12.07