一種便捷式起動機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便捷式起動機，包括殼體組件、端蓋組件、電樞組件和加油裝置，所述殼體組件與端蓋組件通過第三O形密封圈進行可拆卸式連接，所述加油裝置固定安裝在殼體組件的上端部，所述電樞組件固定安裝在殼體組件內端部，所述加油裝置內設置有一連接殼體內外的輸油管，所述加油裝置與殼體組件連接處還設置有第二O形密封圈，所述殼體組件外端部還固定連接有一后蓋。本實用新型通過增加加油裝置，通過輸油管實現在不拆卸殼體組件的情況下進行機油的添加，能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件的時間，提高工作效率。
【專利說明】
一種便捷式起動機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械設備技術領域，具體涉及一種便捷式起動機。
【背景技術】
[0002]目前，公知的起動機構造是電動機、電磁開關、起動機繼電器、驅動殼體等連接而成。當接通駕駛室內的點火鎖-車輛起動系統得電-起動機工作-帶動發動機-松開點火鑰匙-點火鎖鎖自動復位-起動機停止工作。但是，因目前國內車上點火鎖和車載起動繼電器的配套廠家質量良莠不齊，各種車輛會不同頻次的發生在起動后起動機繼續工作的故障，燒毀起動機、線束和蓄電池等器件，嚴重時會導致車輛起火危及生命安全。
[0003]另外，在實際應用中，還可能存在人員操作的不正常因素，使起動電機高頻率、長時間通電工作，起動電機在大電流、長時間、高轉矩的作用下，磁場線圈溫度急劇驟增，造成線圈絕緣下降，加速線圈老化，直至燒毀。
[0004]眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，汽車啟動機就是在扮演著這個角色。大體上說，啟動機用三個部件來實現整個啟動過程。直流串激電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動;傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動后自動脫開;啟動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。發動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。
[0005]現大多的起動機需要人為拆卸后進行加油，同時密封性能較差，從而導致機油的泄露，降低了起動機的使用壽命。

【發明內容】

[0006]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、
[0007]設計合理、使用方便的便捷式起動機。
[0008]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種便捷式起動機，包括殼體組件、端蓋組件、電樞組件和加油裝置，所述殼體組件與端蓋組件通過第三O形密封圈進行可拆卸式連接，所述加油裝置固定安裝在殼體組件的上端部，所述電樞組件固定安裝在殼體組件內端部，所述加油裝置內設置有一連接殼體內外的輸油管，所述加油裝置與殼體組件連接處還設置有第二O形密封圈，所述殼體組件外端部還固定連接有一后蓋。
[0009]進一步的，所述電樞組件包括轉子、轉軸、和定子，所述轉子固定安裝在轉軸上，所述定子固定安裝在轉子的側端部，所述定子通過十字槽小盤頭螺釘與殼體組件進行固定連接。
[0010]進一步的，所述十字槽小盤頭螺釘與殼體組件連接處還依次設置有彈簧墊圈和平墊圈，所述平墊圈后端部還對稱設置有小阻尼。
[0011 ]進一步的，所述端蓋組件包括端蓋前端部和端蓋本體，所述端蓋前端部和端蓋本體通過第一 O形密封圈進行密封連接。
[0012]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:
[0013](I)本實用新型通過增加加油裝置，通過輸油管實現在不拆卸殼體組件的情況下進行機油的添加，能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件的時間，提高工作效率。
[0014](2)本實用新型通過設置三組O形密封圈，能夠有效的對起動機本體進行密封，避免了起動機殼體內部機油的泄露，從而延長了起動機的使用壽命，減少了企業的生產成本。
[0015](3)本實用新型結構簡單合理、設計新穎、結構緊湊、工作穩定可靠，制造方便，易拆裝，方便后期維修，降低了維修保養成本，可適用在摩托車、機動三輪車或小型汽車上，適用范圍較廣，制造方便，節省了大量人工和大量工時，提高了廠家的生產效益。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]附圖標記說明:
[0018]1、殼體組件；11、第三O形密封圈；2、轉子;3、端蓋組件;31、端蓋前端部;32、端蓋本體;33、第一O形密封圈;4、定子;41、小阻尼;5、十字槽小盤頭螺釘;6、彈簧墊圈;61、平墊圈；
7、后蓋;8、轉軸;9、加油裝置;91、輸油管;92、第二 O形密封圈。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0020]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0021]如圖1所示為本實用新型的結構示意圖，一種便捷式起動機，包括殼體組件1、端蓋組件3、電樞組件和加油裝置，殼體組件I與端蓋組件3通過第三O形密封圈11進行可拆卸式連接，加油裝置9固定安裝在殼體組件I的上端部，電樞組件固定安裝在殼體組件I內端部，加油裝置9內設置有一連接殼體內外的輸油管91，加油裝置9與殼體組件I連接處還設置有第二 O形密封圈92，殼體組件I外端部還固定連接有一后蓋7。本實用新型通過增加加油裝置9，通過輸油管91實現在不拆卸殼體組件I的情況下進行機油的添加，能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件I的時間，提高工作效率;本實用新型通過設置三組O形密封圈，能夠有效的對起動機本體進行密封，避免了起動機殼體內部機油的泄露，從而延長了起動機的使用壽命，減少了企業的生產成本。
[0022]電樞組件包括轉子2、轉軸8、和定子4，轉子2固定安裝在轉軸8上，定子4固定安裝在轉子2的側端部，定子4通過十字槽小盤頭螺釘5與殼體組件I進行固定連接。
[0023]十字槽小盤頭螺釘5與殼體組件I連接處還依次設置有彈簧墊圈6和平墊圈61，平墊圈61后端部還對稱設置有小阻尼41。
[0024]端蓋組件3包括端蓋前端部31和端蓋本體32，端蓋前端部31和端蓋本體32通過第一 O形密封圈33進行密封連接。
[0025]本實用新型結構簡單合理、設計新穎、結構緊湊、工作穩定可靠，制造方便，易拆裝，方便后期維修，降低了維修保養成本，可適用在摩托車、機動三輪車或小型汽車上，適用范圍較廣，制造方便，節省了大量人工和大量工時，提高了廠家的生產效益。
[0026]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種便捷式起動機，其特征在于:包括殼體組件(I)、端蓋組件(3)、電樞組件和加油裝置，所述殼體組件(I)與端蓋組件(3)通過第三O形密封圈(11)進行可拆卸式連接，所述加油裝置(9)固定安裝在殼體組件(I)的上端部，所述電樞組件固定安裝在殼體組件(I)內端部，所述加油裝置(9)內設置有一連接殼體內外的輸油管(91)，所述加油裝置(9)與殼體組件(I)連接處還設置有第二O形密封圈(92)，所述殼體組件(I)外端部還固定連接有一后蓋(7)。2.根據權利要求1所述的一種便捷式起動機，其特征在于:所述電樞組件包括轉子(2)、轉軸(8)、和定子(4)，所述轉子(2)固定安裝在轉軸(8)上，所述定子(4)固定安裝在轉子(2)的側端部，所述定子(4)通過十字槽小盤頭螺釘(5)與殼體組件(I)進行固定連接。3.根據權利要求2所述的一種便捷式起動機，其特征在于:所述十字槽小盤頭螺釘(5)與殼體組件(I)連接處還依次設置有彈簧墊圈(6)和平墊圈(61)，所述平墊圈(61)后端部還對稱設置有小阻尼(41)。4.根據權利要求1所述的一種便捷式起動機，其特征在于:所述端蓋組件(3)包括端蓋前端部(31)和端蓋本體(32)，所述端蓋前端部(31)和端蓋本體(32)通過第一 O形密封圈(33)進行密封連接。
【文檔編號】F02N11/00GK205725268SQ201620526747
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月1日
【發明人】章海英
【申請人】浙江中朋機電有限公司