本實用新型涉及一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置，屬于開關磁阻電機技術領域。

背景技術：

相關技術中的電動汽車的電機驅動裝置和充電器均是獨立設置的：在小型和微型電動汽車中，充電裝置放置在電動汽車上，在大型電動汽車（如電動客車）中，將充電裝置放在地面上，由專門的充電樁對大型電動汽車進行充電，小型電動汽車中將充電裝置放在車上的方式，會占用大量的車用空間，并且會增加成本，而大型電動汽車中將充電裝置放置在地面上的方式，電動汽車需要去專門的充電樁進行充電，大大降低了電動汽車輛充電的靈活性，也在一定程度上限制了電動汽車的推廣，因此，研制一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置是該領域急需解決的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：本實用新型公開了一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置，包括電池組，所述電池組電性連接電壓變換器，所述電壓變換器的一側電性連接開關磁阻電機，所述電壓變換器的另一側電性連接數字控制器，所述數字控制器電性連接轉子位置檢測器，所述轉子位置檢測器設置在所述開關磁阻電機上，所述開關磁阻電機與電壓變換器之間設有繞組控制器，所述繞組控制器上設有充電接口，所述充電接口電性連接所述電壓變換器。

優選地，所述開關磁阻電機內腔設有定子機構，所述定子機構內側設有轉子機構。

優選地，所述定子機構上設有第一繞組、第二繞組與第三繞組。

優選地，所述繞組控制器內設有第一繞組控制器、第二繞組控制器與第三繞組控制器，且所述第一繞組控制器、所述第二繞組控制器與所述第三繞組控制器分別對應電性連接所述第一繞組、所述第二繞組與所述第三繞組。

優選地，所述第一繞組、所述第二繞組與所述第三繞組的寬度各不相同。

優選地，所述電壓變換器內設有升壓管和降壓管，所述降壓管電性連接所述充電接口，所述升壓管電性連接所述繞組控制器。

實用新型的有益效果是：通過在所述繞組控制器上設置所述充電接口，利用所述充電接口為所述電池組充電，不充電時，所述電池組通過所述繞組控制器驅動所述開關磁阻電機工作帶動汽車行駛，不僅能夠保證汽車的正常運行，還優化了汽車的充電系統，提高了電動汽充電的靈活性，而且縮小了充電系統在電動汽車中的占用空間，增加了車內空間。

附圖說明

圖1為一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置的結構示意圖。

圖2為一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置的剖視圖。

圖中：1、電池組；2、電壓變換器；3、開關磁阻電機；4、數字控制器；5、轉子位置檢測器；6、繞組控制器；7、充電接口；8、定子機構；9、轉子機構；10、第一繞組；11、第二繞組；12、第三繞組；13、第一繞組控制器；14、第二繞組控制器；15、第三繞組控制器；16、升壓管；17、降壓管。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1~2，一種具有充電功能的電動汽車用開關磁阻電機驅動裝置，包括電池組1，所述電池組1電性連接電壓變換器2，所述電壓變換器2的一側電性連接開關磁阻電機3，所述電壓變換器2的另一側電性連接數字控制器4，所述數字控制器4電性連接轉子位置檢測器5，所述轉子位置檢測器5設置在所述開關磁阻電機3上，所述開關磁阻電機3與所述電壓變換器2之間設有繞組控制器6，所述繞組控制器6上設有充電接口7，所述充電接口7電性連接所述電壓變換器2。

所述開關磁阻電機3內腔設有定子機構8，所述定子機構8內側設有轉子機構9，所述定子機構8上設有第一繞組10、第二繞組11與第三繞組12，通過在開關磁阻電機3的內部設置所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12，分別利用所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12驅動所述轉子機構9旋轉，提升了所述開關磁阻電機3的工作性能，所述繞組控制器6內設有第一繞組控制器13、第二繞組控制器14與第三繞組控制器15，且所述第一繞組控制器13、所述第二繞組控制器14與所述第三繞組控制器15分別對應電性連接所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12，分別利用所述第一繞組控制器13、所述第二繞組控制器14與所述第三繞組控制器15控制所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12工作，能夠根據所述開關磁阻電機3的旋轉情況調整所述開關磁阻電機3的輸出動力，所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12的寬度各不相同，分別設置不同尺寸的所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12，所述轉子機構9能夠根據所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12的磁場情況調整旋轉角度，所述電壓變換器2內設有升壓管16和降壓管17，所述降壓管17電性連接所述充電接口7，所述升壓管16電性連接所述繞組控制器6，利用所述降壓管17降低所述充電接口7處的輸入電壓為所述電池組1充電，利用所述升壓管16增加所述電池組1的輸出電壓為所述開關磁阻電機3供電。

本實用新型在使用時，所述電池組1經過所述升壓管16為所述繞組控制器6供電，所述數字控制器4根據所述轉子位置檢測器5檢測的所述轉子機構9相對于所述定子機構8的位置控制所述繞組控制器6中的所述第一繞組控制器13、所述第二繞組控制器14與所述第三繞組控制器15分別為所述第一繞組10、所述第二繞組11與所述第三繞組12供電，保證所述開關磁阻電機3工作，當所述電池組1電量較少時，所述充電接口7連接電源，所述充電接口7通過所述降壓管17降低充電電壓為所述電池組1充電。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型，因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。