本發明涉及滑軌領域，具體為三節式滑軌的后端導向限位結構。

背景技術：

通常用于抽屜式服務器機柜的滑軌多采用承載能力較高的三節式滑軌，其中外滑軌固定于服務器機柜上，內滑軌連接于抽屜式柜體上，內滑軌與外滑軌之間通過中間滑軌滑動連接。通常情況下抽屜式柜體在裝配至服務器機柜上時多是將抽屜式柜體直接與內滑軌固接，但在一些特殊情況下，如大容量、大規格的抽屜式服務器在裝配位于機柜上層的抽屜式柜體時，往往需要多個人將抽屜式柜體托舉至裝配高度再將抽屜式柜體與內滑軌裝配固接，其裝配難度大、裝配效率低；目前本領域內也出現了先將內滑軌從中間滑軌中抽出并單獨裝配到抽屜式柜體上，再通過將內滑軌插入中間滑軌而同步將抽屜式柜體與服務器機柜裝配到位，此種方式雖然能夠減小抽屜式柜體的裝配難度、提高裝配效率，但是由于內滑軌與中間滑軌之間存在安裝間隙并且兩者之間還裝配有珠座，裝配于抽屜式柜體上的內滑軌插接入中間滑軌時易出現與中間滑軌卡死的現象并導致中間滑軌受力而后端翹起變形從而影響裝配精度。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供了三節式滑軌的后端導向限位結構，其能解決現有三節式滑軌在內滑軌裝入中間滑軌過程中存在的易與中間滑軌卡死并導致中間滑軌后端受力翹起變形的問題。

其技術方案為，三節式滑軌的后端導向限位結構，所述三節滑軌包括內滑軌和外滑軌，所述外滑軌固接于服務器機柜，所述內滑軌與抽屜式柜體連接，所述內滑軌與外滑軌之間通過中間滑軌滑動連接，其特征在于：所述中間滑軌的閉合方向的端部的兩側壁上分別開設有正對的凹形槽，兩個所述凹形槽內嵌裝有一個呈“工”字形導向限位塊，所述導向限位塊包括呈“工”字形連接成整體的頂桿、豎向腹板部與底桿，所述豎向腹板部卡于所述凹形槽內，所述導向限位塊的頂桿卡于內滑軌一側、底桿卡于外滑軌一側。

進一步的，所述導向限位塊的頂桿的頂面為平面、底面為與所述中間滑軌朝向內滑軌一側壁相配合的弧形面。

進一步的，所述導向限位塊的底桿為圓形桿件，所述導向限位塊的底桿卡于所述外滑軌的內側壁與中間滑軌的外側壁之間。

進一步的，所述導向限位塊的豎向腹板部的寬度與所述凹形槽的寬度相等。

進一步的，所述導向限位塊為一體注塑成型。

本發明的有益效果在于：其在中間滑軌的閉合方向的端部兩側壁上分別安裝呈工字形的導向限位塊，導向限位塊在后端與外滑軌一起對中間滑軌起到限位作用，從而有效避免中間滑軌后端翹起變形；另外，導向限位塊也對設置于內滑軌與中間滑軌之間的珠座進行有效的限位。

附圖說明

圖1為本發明三節式滑軌的后端導向限位結構的示意圖；

圖2為本發明中導向限位塊的放大結構示意圖；

圖3為圖2的A向示意圖；

圖4為本發明三節式滑軌的后端導向限位結構與外滑軌裝配的示意圖。

附圖標記：10-外滑軌；20-中間滑軌；21-凹形槽；22-弧形外壁面；23-弧形壁；30-導向限位塊；31-頂桿；311-平面；312-弧形面；313-前側端面；32-豎向腹板部；33-底桿；331-前側端面。

具體實施方式

見圖1，三節式滑軌的后端導向限位結構，三節滑軌包括內滑軌和外滑軌10，外滑軌10固接于服務器機柜，內滑軌與抽屜式柜體連接，內滑軌與外滑軌10之間通過中間滑軌20滑動連接；中間滑軌20的閉合方向的端部的兩側壁上分別開設有正對的凹形槽21，兩個凹形槽21內分別嵌裝有一個呈“工”字形的導向限位塊30，導向限位塊30包括呈“工”字形連接成整體的頂桿31、豎向腹板部32與底桿33，導向限位塊30的豎向腹板部32卡于凹形槽21內，導向限位塊30的頂桿31卡于內滑軌一側、底桿33卡于外滑軌10一側。

見圖2和圖3，導向限位塊30的頂桿31的頂面為平面311、底面為與中間滑軌20朝向內滑軌一側壁23相配合的弧形面312；其中頂桿的頂部平面311用于對內滑軌進行導向限位，而頂桿31的前側端面313用于對設置于內滑軌與中間滑軌20之間的珠座進行有效的軸向限位作用，防止珠座隨著內滑軌的插入而移動；

導向限位塊30的底桿33為圓形桿件，底桿33卡于外滑軌10的內側壁與中間滑軌20的外側壁之間，從而能夠與外滑軌10一起對中間滑軌20起到限位作用，防止中間滑軌20翹起變形；而底桿33前側端面331同時能夠對設置于中間滑軌20與外滑軌10之間的珠條進行限位。

導向限位塊30為一體注塑成型制成，由于注塑件具有一定彈性，因此導向限位塊30的豎向腹板部32的寬度d能夠與凹形槽21寬度D相同，導向限位塊30安裝于凹形槽21內時，先將底桿33與中間滑軌20朝向外滑軌10一側的弧形外壁面22貼合，然后將豎向腹板部32利用其彈性變形嵌入凹形槽21內同時頂桿31的底部弧形面312與中間滑軌20朝向內滑軌一側弧形壁23貼合，從而完成與中間滑軌20的裝配。