本實用新型涉及散熱器技術領域，特別地，涉及一種散熱器。

背景技術：

軌道交通，尤其是動車、高鐵等高速運行過程中難免會發(fā)生震動，這就要求散熱器需具備良好的抗震能力；另一方面，軌道交通上的電子元器件，如變壓器等，工作時會產生較多的熱量，這就要求散熱器需具備良好的散熱效果。

請參見圖1所示，散熱器10’一般包括底板1’和連接在底板1’上的散熱片2’，二者傳統(tǒng)的連接方式為，先將散熱片2’插裝在底板1’的插槽中，再在插槽處通過氬弧焊連接。此方式存在以下弊端：一、焊接處多為點焊，焊料無法充滿底板1’與散熱片2’之間的空隙4’，焊接面積小，導致散熱片2’與底板1’的連接強度弱，抗震動能力低，從而易損壞；二、底板1’上的部分熱量通過很小面積的焊料3’傳遞給散熱片2’，部分熱量以底板1’與散熱片2’之間空隙4’中的氣體為介質傳遞，熱傳效率低，導致散熱效果不佳。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現(xiàn)有技術中散熱器的抗震動效果差、熱傳效率低的缺陷，現(xiàn)提供一種散熱器。

本實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種散熱器，所述散熱器包括底板及設于所述底板上的多個散熱片，所述底板上開設有多個插槽，每一個所述散熱片插裝于對應的所述插槽內，所述散熱器還包括釬料，所述釬料填充于所述插槽與所述散熱片之間，熔融所述釬料，使得所述散熱片與所述底板焊合，所述散熱片的兩表面上間隔設置有多個凸起，所述散熱片上最下端的凸起與所述底板之間填充有輔助釬料，熔融所述輔助釬料，使得散熱片上最下端的凸起與所述底板焊合。

進一步地，所述散熱片的兩表面沿與所述插槽延伸的平行方向均設置有多個導風槽，所述導風槽延伸連通所述散熱片的兩側邊。

進一步地，一個所述導風槽由相鄰的兩個所述凸起之間的空擋構成。

進一步地，所述散熱片的兩側邊均設置有刃角。

進一步地，所述插槽均布間隔設置，所述散熱片垂直設于所述插槽內，所述散熱片之間平行設置。

進一步地，所述插槽呈U形結構。

進一步地，所述底板的材質為6063T6鋁合金，所述散熱片為6063T5鋁合金，所述釬料為4047鋁焊片。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的散熱器，將片狀的釬料緊密設置在底板與散熱片之間，通過真空釬焊后，熔融狀態(tài)的釬料能夠完全填滿散熱片與底板之間的每一處空隙，與傳統(tǒng)散熱器結構相比，熱量以金屬釬料為介質傳遞，熱傳效率高；同時，散熱片與底板的連接面積增加，提高了抗震動能力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是傳統(tǒng)散熱器中底板與散熱片的連接結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一的散熱器的立體結構示意圖；

圖3是圖2所示散熱器中單片散熱片的立體結構示意圖；

圖4是圖3所示散熱片的俯視圖；

圖5是圖2所示散熱器的主視圖；

圖6是圖5所示散熱器中A處的局部放大圖；

圖7是本實用新型實施例二的散熱器的結構示意圖。

圖中：1、底板，1-1、插槽，2、散熱片，2-1、導風槽，2-2、刃角，2-3、凸起，3、釬料，3-1、輔助焊料，1’底板，2’、散熱片，3’、釬料，4’、空隙。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例一

請參閱圖2-圖6，本實用新型提供了一種散熱器10，該散熱器10包括底板1、垂直設于底板1上的多個散熱片2以及設于底板1與散熱片2之間的釬料3。使用時，散熱器10的底板1安裝在熱源(如變壓器等，圖未示)上，熱源產生的熱量經(jīng)由底板1、釬料3傳遞給散熱片2，散熱片2在鼓風設備(如鼓風機或風扇等，圖未示)的作用下將熱量傳遞到空氣中，實現(xiàn)散熱效果。

底板1大致呈矩形平板狀結構，底板1的上表面均布間隔平行設置有多個插槽1-1。

每一個所述散熱片2插裝于對應的所述插槽1-1內，所述釬料3填充于所述插槽1-1與所述散熱片2之間，熔融所述釬料3，從而使得所述散熱片2與所述底板1焊合。

進一步地，散熱片2的兩表面沿著與插槽1-1延伸的平行方向均設置有多個導風槽2-1，導風槽2-1延伸連通散熱片2的兩側邊。通過開設導風槽2-1，能夠增加散熱片2與氣流的接觸面積，從而提高熱傳效率。

本實施方式中，導風槽2-1是在散熱片2的兩表面上直接銑槽而形成的。

進一步地，請參閱圖4，散熱片2的兩側邊均設置有刃角2-2。鼓風設備設置在散熱片2的一側，空氣流動方向與導風槽2-1平行，刃角2-2的尖端與氣流接觸，從而使得刃角2-2的風阻減小，便于更多的氣流通過散熱片2，帶走更多的熱量，同時減少了紊流產生。

優(yōu)選的，插槽1-1呈U形結構。當散熱片2插裝在底板1上時，U形結構的插槽1-1能夠將散熱片2擠壓在插槽1-1內，避免了散熱片2的松動。

進一步地，底板的材質為6063T6鋁合金，底板的材質為6063T6鋁合金，釬料為4047鋁焊片。

底板1、散熱片2和釬料3組裝完成后，通過真空釬焊融化釬料3，從而使得散熱片2與底板1焊合。

將片狀的釬料3緊密填充于底板1與散熱片2之間，結合真空釬焊的成型工藝加工的散熱器10，通過真空釬焊后，熔融狀態(tài)下的釬料3能夠完全填滿散熱片2與底板1之間的每一處空隙。此時，熱源產生的熱量依次經(jīng)由底板1、釬料3傳遞給散熱片2，底板1、釬料3和散熱片2均為金屬材質，熱量通過金屬釬料3為傳遞介質傳遞，熱傳效率更高，有利于提升散熱器10的散熱效果；同時，釬料3與散熱片2及底板1的接觸面積增大，增強了連接強度，抗震動能力高，避免了損壞。

實施例二

請參閱圖7，本實施例二的提供的散熱器與實施例一的散熱器10的區(qū)別在于，所述散熱片2的兩表面上間隔設置有多個凸起2-3，一個所述導風槽2-1是由相鄰的兩個凸起2-3之間的空擋構成的。

進一步地，所述散熱片2上最下端的凸起2-3與所述底板1之間填充有輔助釬料3-1，熔融所述輔助釬料3-1，使得散熱片2上最下端的凸起2-3與所述底板1焊合，此時，底板1上的熱量還可以通過散熱片2上的最下端的凸起2-3傳遞給散熱片2，提高了熱傳效率。優(yōu)選的，凸起2-3與散熱片2為一體成型結構，有利于簡化制造過程，方便加工。

與實施例一相比，本實施例二的散熱器使散熱器2的最下端的凸起2-3與底板1連接，增大了底板1與散熱片2之間的連接面積，鞏固了底板1與散熱片2之間的連接，提高了抗震動能力，同時也提高了熱傳效率，有利于散熱器的散熱。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關的工作人員完全可以在不偏離本實用新型的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。