專利名稱:無齒曳引機盤式鉗形電磁制動器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種無齒曳引機制動器。
目前市場上的無齒曳引機制動器有兩種形式,即鼓式和盤式。眾所周知,鼓式制動器具有結構簡單的優點,但也有一個缺陷體積較大。盤式制動器正是為了克服鼓式制動器體積大這一缺陷應運而生的。市場上流行的盤式制動器結構大都具有以下幾個共同點(1)電磁鐵吸力的軸線垂直于制動盤;(2)人工手動松閘方式采用翹板式;(3)制動力來源于多組彈簧的壓力;(4)制動鉗體由兩個浮動鉗體和一個固定鉗體組成。
具有以上一種或幾種結構的盤式制動器均存在一些弊病,下面針對上述四點分別闡述其存在的弊病(1)電磁鐵吸力的軸線垂直于制動盤的直接原因就是電磁鐵工作氣隙面平行于制動盤,這種結構的電磁鐵不可避免地占用了相當多的制動盤面積,并且電磁鐵與繩輪之間還應保持一定的距離,我們知道,制動力的大小取決于兩個因素電磁鐵的大小及勵磁電流的大小,加大電磁鐵的體積,必將導致制動盤的直徑加大,而產品對制動盤的精度要求又很高,于是不但加大了加工難度和加工成本,而且還從電磁鐵和制動盤兩方面加大了無齒曳引機的整體體積;加大勵磁電流,必將帶來能源損耗的加大。因此從一定意義上說這種結構在無齒曳引機上的應用,會對曳引機外形產生很多不利的影響,不利于盤式制動器的推廣。(2)人工手動松閘方式采用翹板式無齒曳引機的制動力矩很大,用此方式松閘,其支點到施力點與支點到作用點之比就會很大,這樣要求的工作空間也就相應變大,那么對于1∶1的無齒曳引機來說,其所需的工作空間會更大,所以很難實現手動松閘。(3)制動力來源于多組彈簧的壓力,可想而知,當多組彈簧同時工作時,若不保證其壓力大小的一致性,就會導致某些摩擦面受力情況的惡化,但要想保證多組彈簧的壓力大小的一致性是很困難的,其調整工作也是很繁瑣的,所以這種結構不但費時費力,而且工作可靠性不高。(4)制動鉗體由兩個浮動鉗體和一個固定鉗體組成,結構比較復雜,從生產、裝配以及加工成本的角度來說都會提高整機的成本,不利于整個電梯行業的發展。
本實用新型的目的在于針對現有流行無齒曳引機盤式鉗形制動器存在的缺陷和不足,采用一種全新的結構,將上述問題一一迎刃而解。以下針對上述四點分別介紹本實用新型的優點(1)電磁鐵吸力的軸線平行于制動盤,通過撥叉將電磁鐵吸力的方向旋轉90°,實現與現有流行產品作用相同的目的。這樣,當需要增大電磁鐵時,無需加大制動盤的直徑,既降低了加工成本,又減小了整機的體積。此外,這種結構也使電磁鐵成為一個相對獨立的單元,電磁鐵與手動松閘裝置分別固定在制動鉗體上相互垂直的相鄰面上,并通過撥叉有機結合起來,工作時,互不干擾、互為補充,提高了電梯運行的可靠性。(2)手動松閘采用凸輪結構,在松閘手柄的頂端有一個凸輪,當轉動松閘手柄時,疊簧被壓縮,進而使推桿與撥叉脫離,達到手動松閘的目的。凸輪機構具有結構簡單、運動可靠、人工手動松閘力量小的優點,非常適合于各類1∶1、2∶1無齒曳引機使用。(3)制動力只由一組疊簧提供,旋轉調整帽,調整螺套在導向鍵的引導下前、后移動,實現對制動力進行調節,很容易達到所需的制動力,不存在力平衡的調節問題,而且工作的可靠性很高。(4)制動鉗體只由一個浮動鉗體組成,制動摩擦力是由兩個制動摩擦片來實現的。其中一個靜止,另一個在外力的作用下相對制動盤作相對或相向運動,來夾緊或松開制動盤,以達到制動和松閘的目的,因此,這種結構比較簡單,加工制作的成本較低。
本實用新型的任務是這樣實現的這種無齒曳引機制動器的松閘裝置,是由制動鉗體、撥叉、疊簧、壓簧殼體、調整螺套、調整帽、壓簧推桿、電磁鐵及電磁力頂桿所組成,位于制動盤兩側的制動摩擦片通過柱銷與制動鉗體固定在一起,壓簧殼體通過螺栓固定在制動鉗體上,調整帽靠在壓簧殼體的內側,調整螺套與調整帽通過螺紋連接在一起,當調整帽旋轉時,調整螺套在導向鍵的引導下向前移動,壓縮碟簧,碟簧再將力傳到壓簧推桿上,壓簧推桿推動撥叉,撥叉將制動摩擦片與制動盤壓緊(另一側的制動片摩擦不動),從而實現制動作用,因此不難看出制動力的大小是可以通過旋轉調整帽來調節的;在電磁鐵失電或通電狀態下,由電磁鐵吸板的移動,帶動電磁力頂桿的相應移動,電磁力頂桿使撥叉繞柱銷旋轉,從而使撥叉頂緊或松開制動摩擦片。在推桿的另一端,一個頂部為凸輪結構的松閘手柄通過柱銷與壓簧推桿連接在一起,轉動松閘手柄時,碟簧被壓縮,進而使壓簧推桿與撥叉脫離,以達到制動摩擦片與制動盤之間的摩擦力消失而松閘的目的,當松閘手柄復位時,碟簧又會將壓簧推桿、撥叉復位,使制動盤再次制動。
附
圖1是本實用新型的一個實施例,
以下結合附圖對本實用新型的原理作進一步的描述。
附圖2是本實用新型的正視外觀圖。
附圖1所示,該無齒曳引機盤式鉗形制動器,由制動鉗體14、撥叉7、壓簧殼體4、調整螺套18、調整帽19、碟簧6、壓簧推桿3、松閘手柄1、電磁鐵心9、線圈13、電磁鐵吸板10、電磁力頂桿12及制動摩擦片16、17組成。位于制動盤22兩側的制動片16、17通過柱銷15與制動鉗體14固定。
工作時,制動摩擦片16可隨制動鉗體一起沿柱銷20滑動,制動摩擦片17為動片;撥叉7與制動鉗體14通過柱銷8連接起來,并可繞柱銷轉動;電磁鐵心9通過螺栓固定在制動鉗體14上,電磁力頂桿12的一端與電磁鐵吸板10過盈配合連接,另一端通過襯套安裝在電磁鐵心9上;制動鉗體14通過柱銷20與電機端蓋21聯接,且可以沿柱銷滑動。
碟簧6一端頂住推桿3,另一端頂住調整螺套18,當旋轉調整帽19時,調整螺套18在導向鍵5的引導下向前移動并壓縮碟簧,從而產生使制動盤制動的力。
當線圈13通電時,電磁鐵吸板10由于電磁力的作用,帶動電磁力頂桿12移動并克服碟簧6的壓力,使撥叉7繞柱銷8旋轉,從而脫離制動片,進而使制動摩擦片與制動盤22之間的壓力消失,如此完成了電動松閘的全過程。當線圈13失電時,由于電磁吸力消失,碟簧又釋放,一方面,通過壓簧推桿3緊緊頂住撥叉7,撥叉又將力傳給制動摩擦片,從而使制動摩擦片與制動盤22之間產生摩擦力,進而產生制動力矩;另一方面,通過撥叉的旋轉,使電磁力頂桿帶動電磁鐵吸板脫離電磁鐵心。
松閘手柄的前端有一個偏心孔,具有凸輪的作用,通過柱銷2與松閘手柄聯接起來,需要手動松閘時,轉動松閘手柄1,碟簧6受到壓縮,將壓簧推桿拉離撥叉,導致制動摩擦片與制動盤之間的摩擦力消失,完成手動松閘過程。松開手柄1,碟簧使松閘手柄1復位并使壓簧推桿3緊緊頂住撥叉7,實現制動。
本實用新型自身所具有的結構簡單、體積小、工作可靠性高、噪聲低、吸合力功率小、人工手動松閘力量小的特點,非常適用于各類1∶1和2∶1無齒曳引機使用,對住宅電梯的應用具有積極的意義。
權利要求1.一種無齒曳引機盤式鉗形制動器,它由制動鉗體14、撥叉7、壓簧殼體4、調整螺套18、調整帽19、導向鍵5、碟簧6、壓簧推桿3、松閘手柄1、電磁鐵心9、線圈13、電磁鐵吸板10、電磁力頂桿12及制動摩擦片16、17組成。其特征在于松閘手柄1通過柱銷與壓簧推桿連接,其頂部為凸輪,轉動松閘手柄1,其凸輪表面與調整帽接觸并頂住調整帽,壓簧推桿向外移動。
2.根據權利要求1所述的無齒曳引機盤式鉗形制動器,其特征在于電磁鐵與手動松閘裝置分別固定在制動鉗體上相互垂直的相鄰面上,電磁力通過撥叉旋轉90°后傳遞到壓簧推桿上。
3.根據權利要求1所述的無齒曳引機盤式鉗形制動器,其特征在于制動摩擦力由一組碟簧6產生。
4.根據權利要求1所述的無齒曳引機盤式鉗形制動器,其特征在于制動鉗體由一個浮動鉗體14、兩個制動摩擦片16、17組成,其中制動摩擦片16固定在浮動鉗體上,制動摩擦片17在外力作用下可相對制動鉗體作相向運動,并壓緊制動盤。
5.根據權利要求1所述的無齒曳引機盤式鉗形制動器,其特征在于調整帽的一端靠在壓簧殼體內側,調整帽與調整螺套螺紋聯接,調整螺套通過導向鍵與壓簧殼體聯接,且在外力作用下可沿導向鍵相對于壓簧殼體移動。
專利摘要本實用新型涉及一種無齒曳引機盤式鉗形電磁制動器的結構,它由制動鉗體、撥叉、碟簧、松閘手柄、壓簧殼體、調整螺套、調整帽、壓簧推桿、電磁鐵及電磁力頂桿組成。電磁鐵與手動松閘裝置分別固定在制動鉗體上相互垂直的相鄰面上,并通過撥叉有機結合起來。壓簧推桿的外端連有一個頂端為凸輪的松閘手柄,轉動松閘手柄時,碟簧被壓縮,進而使壓簧推桿與撥叉脫離,以達到手動松閘的目的。本實用新型具有的結構簡單、體積小、工作可靠性高、噪聲低、吸合力功率小、人工手動松閘力量小的特點,非常適用于各類1∶1和2∶1無齒曳引機使用。
文檔編號B66D5/00GK2665101SQ20032012802
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月17日 優先權日2003年12月17日
發明者孫德全, 歐學榮, 呂笑巖, 李建強 申請人:杭州航天萬源稀土電機應用技術有限公司