環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構的制作方法
【專利摘要】一種環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，由各為若干的環狀布置的建筑結構鋼柱、結構鋼柱之間焊接的上、下鋼梁、懸挑鋼梁、外環和內環軌道、鋼絲繩、鋼絲繩或工字鋼對抱卡、爬軌器、吊籃以及電動葫蘆構成。外環軌道懸掛的吊籃可圍繞建筑結構環移；內環軌道位于幕墻附近，懸掛的電動葫蘆可進行裝修材料的垂直或環形運輸，到達作業位置時水平推動裝修材料即可就位作業。本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構設計合理，用于環形超高層結構的外檐裝修，外環軌道覆蓋范圍內用一部吊籃即可完成全部裝修作業，免除了吊籃重復換位安裝造成的各項浪費弊端，作業中裝修材料的吊運可與吊籃同時同方位進行，作業速度快、節省人力物力、降低了工程成本。
【專利說明】環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑工程中的吊運裝置，特別是涉及一種環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構。

【背景技術】
[0002]各型房屋建筑的外檐裝修一般借助吊籃進行。常規吊籃均采用配重式，即用配重塊的重量來平衡吊籃荷載，一個配重支架只能掛一個吊籃且多在屋面安裝。一個吊籃的工作區域只有它能涉及到寬度下的一個垂直面，工程全方位裝修，必須使用多個吊籃。在需要更換裝修作業場地且吊籃數量不夠情況下，則要對吊籃進行水平換位重新架設。無論是同時安裝多個吊籃還是對吊籃反復移位重新架設，工作量都很大，費時費力，浪費資源還延誤工期，工程成本高。環形超高層結構施工到一定高度后要插入外檐裝修作業，即上部結構正常施工，下部在一定高度下進行裝修，以此來縮短項目建設周期。環形超高層結構的外檐裝修同樣會遇到上述吊籃安裝弊端，并且吊籃安裝工作更為復雜，移位還要解決環形結構下的吊籃吊點設置問題。另外，按照規范要求，吊籃只能供工人操作，不能上料，因此材料運輸還需要有其它裝置。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是給出一種吊籃使用數量少且不用換位重復安裝即可全方位展開環形超高層結構外檐裝修作業，作業中裝修材料的吊運可與吊籃同時同方位進行，作業速度快、節省人力物力、降低工程成本的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構。
[0004]本實用新型的目的是能夠實現的。本實用新型的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構包括環形超高層結構中呈環狀布置的若干結構鋼柱、結構鋼柱之間水平焊接的若干上鋼梁和若干下鋼梁、爬軌器以及吊籃，本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構的特征在于:所述若干上鋼梁的每一根于中心處的下表面都設有一個鋼絲繩對抱卡，每個鋼絲繩對抱卡均連接若干根鋼絲繩，所述若干下鋼梁的每一根于中心處都設有一個工字鋼對抱卡，每個工字鋼對抱卡都連接一根懸挑鋼梁的內端，懸挑鋼梁的外段下表面分別連接有內鋼軌和外鋼軌，懸挑鋼梁外端頭部上表面設有吊耳，所述內鋼軌或外鋼軌于兩根懸挑鋼梁之間中心部位的上表面也分別設有吊耳，所述鋼絲繩對抱卡上的若干根鋼絲繩分別與懸挑鋼梁、內鋼軌、外鋼軌的吊耳連接，若干根內鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱外圍的內環軌道，若干根外鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱外圍的外環軌道，所述外環軌道和內環軌道上各自設有至少一個爬軌器，外環軌道上的爬軌器下面吊掛所述吊籃，內環軌道上的爬軌器連接所述電動葫蘆，所述各為若干的結構鋼柱、結構鋼柱之間焊接的上鋼梁和下鋼梁、懸挑鋼梁、外環軌道、內環軌道、鋼絲繩、鋼絲繩對抱卡、工字鋼對抱卡、吊耳、爬軌器、爬軌器、吊籃以及電動葫蘆共同構成環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構。
[0005]本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其中所述由外鋼軌構成的外環軌道和由內鋼軌構成的內環軌道均水平且相互間平行的安裝在懸挑鋼梁上，所述外環軌道和內環軌道均處在建筑裝飾面的外部。
[0006]本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其中所述內鋼軌或者外鋼軌均通過平墊板、楔形墊板由長螺栓以及短螺栓固定在懸挑鋼梁上。
[0007]本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其中所述若干內鋼軌或者外鋼軌均通過連接板由高強螺栓對接成內環軌道或者外環軌道。
[0008]本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其中所述內環軌道上的爬軌器或者外環軌道上的爬軌器在各自的環軌道上均具有一個環形運動軌跡。
[0009]本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構與現有技術不同之處在于本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構由各為若干的環狀布置的建筑結構鋼柱、結構鋼柱之間焊接的上鋼梁和下鋼梁、懸挑鋼梁、外環軌道、內環軌道、鋼絲繩、鋼絲繩對抱卡、工字鋼對抱卡、吊耳、爬軌器、吊籃以及電動葫蘆構成。外環軌道用于懸掛吊籃，也是吊蘭的受力支點，吊籃可沿外環軌道進行圍繞建筑結構的環形移動，在外環軌道覆蓋范圍內，只用一部吊籃即可完成全部外檐的裝修作業。內環軌道用于懸掛電動葫蘆，其位置在幕墻裝修位置附近，可進行外檐裝修材料的垂直運輸、裝修材料到達施工高度時，水平推動裝修材料即可就位作業。懸挑梁、鋼絲繩為體系的受力主構件，負責將來自內環、外環軌道的荷載傳遞給結構。本實用新型的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構設計科學合理，用于環形超高層結構的外檐裝修吊籃使用數量少，免除了吊籃重復換位安裝造成的各項浪費弊端，提高了作業效率。作業中裝修材料的吊運可與吊籃同時同方位進行，作業速度快、節省人力物力、降低工程成本。
[0010]下面結合附圖對本實用新型的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構作進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構的平面結構示意圖。
[0012]圖2為圖1中的A-A剖面結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構的立體局部結構示意圖。
[0014]圖4為內環軌道或者外環軌道在懸挑鋼梁上的安裝節點典型示意圖。
[0015]圖5為內環軌道或者外環軌道中的內、外鋼軌對接安裝節點典型示意圖。

【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構包括環形超高層結構中呈環狀布置的若干結構鋼柱4、環狀布置的結構鋼柱4之間水平焊接的若干上鋼梁5和若干下鋼梁5.1、爬軌器16以及吊籃18。本實用新型環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構中若干上鋼梁5的每一根于中心處的下表面都設有一個鋼絲繩對抱卡7，每個鋼絲繩對抱卡7均連接若干根鋼絲繩6。若干下鋼梁5.1的每一根于中心處都設有一個工字鋼對抱卡8，每個工字鋼對抱卡8都連接一根懸挑鋼梁1的內端，懸挑鋼梁1的外段下表面分別連接有內鋼軌和外鋼軌，懸挑鋼梁1外端頭部上表面設有吊耳9。內鋼軌或外鋼軌于兩根懸挑鋼梁1之間中心部位的上表面也分別設有吊耳9。鋼絲繩對抱卡7上的若干根鋼絲繩6分別與懸挑鋼梁1、內鋼軌、外鋼軌的吊耳9連接。若干根內鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱4外側的內環軌道3。若干根外鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱4外圍的外環軌道2。外環軌道2和內環軌道3上各自設有至少一個爬軌器16、16.1。外環軌道2上的爬軌器16下面吊掛吊籃18。內環軌道3上的爬軌器16.1連接電動葫蘆17，電動葫蘆17的下面吊掛裝修材料19。各為若干的結構鋼柱4、結構鋼柱4之間焊接的上鋼梁5和下鋼梁5.1、懸挑鋼梁1、外環軌道2、內環軌道3、鋼絲繩6、鋼絲繩對抱卡7、工字鋼對抱卡
8、吊耳9、爬軌器16、爬軌器16.1、吊籃18以及電動葫蘆17共同構成環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構。
[0017]由外鋼軌構成的外環軌道2和由內鋼軌構成的內環軌道3均水平且相互間平行的安裝在懸挑鋼梁1上。外環軌道2和內環軌道3均處在建筑裝飾面20的外部。
[0018]如圖4所示，內鋼軌或者外鋼軌均通過平墊板15、楔形墊板14由長螺栓12以及短螺栓13固定在懸挑鋼梁上。
[0019]如圖5所示，若干內鋼軌或者外鋼軌均通過連接板10由高強螺栓11對接成內環軌道3或者外環軌道2。
[0020]如圖1所示，內環軌道3上的爬軌器16或者外環軌道2上的爬軌器16.1在各自的環軌道上均具有一個環形運動軌跡。
[0021]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，包括環形超高層結構中呈環狀布置的若干結構鋼柱(4)、結構鋼柱(4)之間水平焊接的若干上鋼梁(5)和若干下鋼梁(5.1)、爬軌器(16)以及吊籃(18)，其特征在于:所述若干上鋼梁(5)的每一根于中心處的下表面都設有一個鋼絲繩對抱卡(7)，每個鋼絲繩對抱卡(7)均連接若干根鋼絲繩(6)，所述若干下鋼梁(5.1)的每一根于中心處都設有一個工字鋼對抱卡(8)，每個工字鋼對抱卡(8)都連接一根懸挑鋼梁(I)的內端，懸挑鋼梁(I)的外段下表面分別連接有內鋼軌和外鋼軌，懸挑鋼梁(I)外端頭部上表面設有吊耳(9)，所述內鋼軌或外鋼軌于兩根懸挑鋼梁(I)之間中心部位的上表面也分別設有吊耳(9)，所述鋼絲繩對抱卡(7)上的若干根鋼絲繩(6)分別與懸挑鋼梁(1)、內鋼軌、外鋼軌的吊耳(9)連接，若干根內鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱(4)外圍的內環軌道(3)，若干根外鋼軌環形連接構成圍繞在若干結構鋼柱(4)外圍的外環軌道(2)，所述外環軌道(2)和內環軌道(3)上各自設有至少一個爬軌器(16、16.1)，外環軌道(2)上的爬軌器(16)下面吊掛所述吊籃(18)，內環軌道(3)上的爬軌器(16.1)連接電動葫蘆(17)，所述各為若干的結構鋼柱(4)、結構鋼柱(4)之間焊接的上鋼梁(5)和下鋼梁(5.1)、懸挑鋼梁(I)、外環軌道(2)、內環軌道(3)、鋼絲繩(6)、鋼絲繩對抱卡(7)、工字鋼對抱卡(8)、吊耳(9)、爬軌器(16)、爬軌器(16.1)、吊籃(18)以及電動葫蘆(17)共同構成環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構。
2.根據權利要求1所述的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其特征在于:所述由外鋼軌構成的外環軌道(2)和由內鋼軌構成的內環軌道(3)均水平且相互間平行的安裝在懸挑鋼梁(I)上，所述外環軌道(2 )和內環軌道(3 )均處在建筑裝飾面(20 )的外部。
3.根據權利要求2所述的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其特征在于:所述內鋼軌或者外鋼軌均通過平墊板(15)、楔形墊板(14)由長螺栓(12)以及短螺栓(13)固定在懸挑鋼梁上。
4.根據權利要求3所述的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其特征在于:所述若干內鋼軌或者外鋼軌均通過連接板(10)由高強螺栓(11)對接成內環軌道(3)或者外環軌道(2)。
5.根據權利要求1所述的環形雙軌滑移軌道專用吊裝機構，其特征在于:所述內環軌道(3)上的爬軌器(16)或者外環軌道(2)上的爬軌器(16.1)在各自的環軌道上均具有一個環形運動軌跡。
【文檔編號】B66C19/00GK204096948SQ201420522745
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月12日 優先權日:2014年9月12日
【發明者】焦勇, 徐德林, 徐淼, 郭雙朝, 王興, 郝學峰 申請人:北京建工集團有限責任公司