行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)穿桿（1）通過調(diào)節(jié)六角頭（2）固定安裝在調(diào)節(jié)拉桿（5）的一端，調(diào)節(jié)拉桿（5）另一端穿過套筒（17）的中心孔后安裝在位置調(diào)節(jié)板（7）的定位孔（16）中，調(diào)節(jié)拉桿（5）靠近位置調(diào)節(jié)板（7）的一端固定設(shè)有彈簧限位套（6）；套筒（17）和彈簧限位套（6）之間的調(diào)節(jié)拉桿（5）的外部套裝有彈簧（18），旋轉(zhuǎn)接桿（3）的一端通過連接管道與套筒（17）固定連接，旋轉(zhuǎn)接桿（3）的另一端與調(diào)料板管（11）的一端固定連接，調(diào)料板管（11）下方固定設(shè)有底端蓋板（10）。本發(fā)明通過改變出料口的大小控制下料量的多少和均勻程度，減少人工的參與，加大行車式喂料系統(tǒng)的自動化程度。
【專利說明】行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】[0002]現(xiàn)今社會,飼養(yǎng)家禽早已從散養(yǎng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)榛\式喂養(yǎng),籠式喂養(yǎng)的家禽易于管理，喂養(yǎng)方便，而且可以避免污染周圍環(huán)境，減少家禽之間感染疾病的幾率，提高生產(chǎn)效益。
[0003]一直以來，養(yǎng)禽場大都采用傳統(tǒng)的飼喂方法，人工配料、人工攪料、人工投料、人工除糞等，不僅勞動強度大，勞動成本高，而且人工投料不均勻，容易對飼料造成浪費，飼料的
使用效率低。隨著籠養(yǎng)家禽的普及，行業(yè)間競爭的增強，以往的手工喂養(yǎng)方式以及不能
滿足
人們的需要，各種結(jié)構(gòu)和喂料方式的喂料機開始出現(xiàn)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，自動喂料裝置其結(jié)構(gòu)一般包括機架、喂料箱、喂料管、行走裝置。喂料機分為兩種:一類采用喂料系統(tǒng)環(huán)繞籠舍單獨運動的方式進行喂料；另一類采用整體喂料的方式，利用機架帶動喂料箱沿著籠舍的方向運動，喂料箱下連接的喂料管同時給每個籠層喂料，一次行走即完成整個喂料過程，不僅節(jié)省了大量的人力和時間，而且喂料機整體結(jié)構(gòu)簡單、維護方便，正在被廣大用戶所接受。但類似行車結(jié)構(gòu)的喂料機由于只注重整體結(jié)構(gòu)的行走和喂料，并沒有對喂料量進行控制，料斗下料不均勻下料量難以控制，或者需要人為手工控制每個輸料管的給料量，容易造成使用過程中飼料供給不均勻，飼料浪費嚴(yán)重，且需要多人操作、控制喂料機，勞動成本高，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過改變調(diào)節(jié)拉桿在圓盤上的位置來控制調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部的半圓柱圓面與料斗內(nèi)壁的間距與斜度，從而改變料斗出料口的大小來控制下料量的多少和均勻程度，避免飼料浪費，減少在喂料過程中人工的參與進一步加大行車式喂料系統(tǒng)的自動化程度的行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置。
[0006]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，安裝在行車的料斗上，它包括調(diào)節(jié)穿桿、調(diào)節(jié)六角頭、旋轉(zhuǎn)接桿、調(diào)節(jié)拉桿、套筒、位置調(diào)節(jié)板、軸承、底端蓋板、調(diào)料板管和軸承座，位置調(diào)節(jié)板上端設(shè)有多個定位孔，位置調(diào)節(jié)板的下端設(shè)有軸承；
調(diào)節(jié)穿桿通過調(diào)節(jié)六角頭固定安裝在調(diào)節(jié)拉桿的一端，調(diào)節(jié)拉桿另一端穿過套筒的中心孔后安裝在位置調(diào)節(jié)板的定位孔中，調(diào)節(jié)拉桿靠近位置調(diào)節(jié)板的一端固定設(shè)有彈簧限位套；套筒和彈簧限位套之間的調(diào)節(jié)拉桿的外部套裝有彈簧，彈簧的一端抵壓于套筒上，彈簧的另一端抵壓于彈簧限位套上，旋轉(zhuǎn)接桿通過軸承連接調(diào)料板管，旋轉(zhuǎn)接桿的一端通過連接管道與套筒固定連接，旋轉(zhuǎn)接桿的另一端與調(diào)料板管的一端固定連接，調(diào)料板管下方固定設(shè)有底端蓋板，調(diào)料板管的另一端通過軸承安裝于軸承座內(nèi)，軸承座固定設(shè)置于料斗上，軸承座外側(cè)安裝有軸承端蓋。[0007]所述的旋轉(zhuǎn)接桿連接套筒的一端外側(cè)固定設(shè)置有兩端拉桿，兩端拉桿通過連接管道與套筒固定連接。
[0008]所述的調(diào)料板管的兩側(cè)均安裝有位于底端蓋板外側(cè)的平墊。
[0009]所述的軸承座與軸承端蓋通過螺栓固定連接，所述的螺栓為至少兩個。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:通過改變調(diào)節(jié)拉桿在位置調(diào)節(jié)板的圓盤上的位置來控制調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部的半圓柱圓面與料斗內(nèi)壁的間距與斜度，從而改變料斗出料口的大小來控制下料量的多少和均勻程度，避免飼料浪費，減少在喂料過程中人工的參與，降低勞動成本，提高生產(chǎn)效率，進一步加大行車式喂料系統(tǒng)的自動化程度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置與料斗安裝示意圖；
圖3為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)裝置使用狀態(tài)圖；
圖中，1-調(diào)節(jié)穿桿，2-調(diào)節(jié)六角頭，3-旋轉(zhuǎn)接桿，4-兩端拉桿，5-調(diào)節(jié)拉桿，6-彈簧限位套，7-位置調(diào)節(jié)板，8-軸承，9-平墊，10-底端蓋板，11-調(diào)料板管，12-軸承座，13-軸承端蓋，14-螺栓，15-料斗，16-定位孔，17-套筒，18-彈簧。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明所保護的內(nèi)容不局限于以下所述。
[0013]如圖1所示，行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，安裝在行車的料斗15上，其特征在于:它包括調(diào)節(jié)穿桿1、調(diào)節(jié)六角頭2、旋轉(zhuǎn)接桿3、調(diào)節(jié)拉桿5、套筒17、位置調(diào)節(jié)板7、軸承8、底端蓋板10、調(diào)料板管11和軸承座12，位置調(diào)節(jié)板7上端設(shè)有多個定位孔16，位置調(diào)節(jié)板7的下端設(shè)有軸承8 ；
調(diào)節(jié)穿桿I通過調(diào)節(jié)六角頭2固定安裝在調(diào)節(jié)拉桿5的一端，調(diào)節(jié)拉桿5另一端穿過套筒17的中心孔后安裝在位置調(diào)節(jié)板7的定位孔16中，調(diào)節(jié)拉桿5與套筒的中心孔為滑動配合，調(diào)節(jié)拉桿5靠近位置調(diào)節(jié)板7的一端固定設(shè)有彈簧限位套6 ;套筒17和彈簧限位套6之間的調(diào)節(jié)拉桿5的外部套裝有彈簧18，彈簧18的一端抵壓于套筒17上，彈簧18的另一端抵壓于彈簧限位套6上，彈簧限位套6在彈簧18的作用下抵壓于調(diào)節(jié)板7的表面上，旋轉(zhuǎn)接桿3通過軸承8連接調(diào)料板管11，旋轉(zhuǎn)接桿3的一端通過連接管道與套筒17固定連接，旋轉(zhuǎn)接桿3的另一端與調(diào)料板管11的一端固定連接，調(diào)料板管11下方固定設(shè)有底端蓋板10，調(diào)料板管11的另一端通過軸承安裝于軸承座12內(nèi)，軸承座12固定設(shè)置于料斗15上，軸承座12外側(cè)安裝有軸承端蓋13。
[0014]所述的旋轉(zhuǎn)接桿3連接套筒17的一端外側(cè)固定設(shè)置有兩端拉桿4，兩端拉桿4通過連接管道與套筒17固定連接。
[0015]進一步地，調(diào)料板管11的兩側(cè)均安裝有位于底端蓋板10外側(cè)的平墊9。
[0016]軸承座12與軸承端蓋13通過螺栓14固定連接，所述的螺栓14為至少兩個。
[0017]圖2為本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置安裝示意圖，圖3為圖2中的A出的旋轉(zhuǎn)裝置使用狀態(tài)圖，整個調(diào)節(jié)裝置(A-B)為半圓柱形狀，并安裝在行車料斗上并貫穿料斗15，通過調(diào)整圖2中A處的旋轉(zhuǎn)裝置，調(diào)節(jié)拉桿5通過彈簧限位6套固定在定位孔16中，當(dāng)需要進行調(diào)節(jié)時，拉動調(diào)節(jié)穿桿1，通過壓縮彈簧18將調(diào)節(jié)拉桿5拉出定位孔16，再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)拉桿5至適當(dāng)位置后，再次將調(diào)節(jié)拉桿5固定在定位孔16中，在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)拉桿5的過程中，調(diào)節(jié)拉桿5帶動旋轉(zhuǎn)接桿3轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)接桿3帶動調(diào)料板管11及安裝在調(diào)料板管11下方的底端蓋板10轉(zhuǎn)動，從而控制調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部的半圓柱圓面與料斗15內(nèi)壁的間距與斜度從來控制下料量與下料均勻度。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的一個優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi) ，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，安裝在行車的料斗(15)上，其特征在于:它包括調(diào)節(jié)穿桿(I)、調(diào)節(jié)六角頭(2)、旋轉(zhuǎn)接桿(3)、調(diào)節(jié)拉桿(5)、套筒(17)、位置調(diào)節(jié)板(7)、軸承(8)、底端蓋板(10)、調(diào)料板管(11)和軸承座(12)，位置調(diào)節(jié)板(7)上端設(shè)有多個定位孔(16)，位置調(diào)節(jié)板(7)的下端設(shè)有軸承(8)； 調(diào)節(jié)穿桿(I)通過調(diào)節(jié)六角頭(2)固定安裝在調(diào)節(jié)拉桿(5)的一端，調(diào)節(jié)拉桿(5)另一端穿過套筒(17)的中心孔后安裝在位置調(diào)節(jié)板(7)的定位孔(16)中，調(diào)節(jié)拉桿(5)靠近位置調(diào)節(jié)板(7)的一端固定設(shè)有彈簧限位套(6);套筒(17)和彈簧限位套(6)之間的調(diào)節(jié)拉桿(5)的外部套裝有彈簧(18)，彈簧(18)的一端抵壓于套筒(17)上，彈簧(18)的另一端抵壓于彈簧限位套(6)上，旋轉(zhuǎn)接桿(3)通過軸承(8)連接調(diào)料板管(11)，旋轉(zhuǎn)接桿(3)的一端通過連接管道與套筒(17)固定連接，旋轉(zhuǎn)接桿(3)的另一端與調(diào)料板管(11)的一端固定連接，調(diào)料板管(11)下方固定設(shè)有底端蓋板(10)，調(diào)料板管(11)的另一端通過軸承安裝于軸承座(12 )內(nèi)，軸承座(12 )固定設(shè)置于料斗(15 )上，軸承座(12)外側(cè)安裝有軸承端蓋(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)接桿(3)連接套筒(17)的一端外側(cè)固定設(shè)置有兩端拉桿(4)，兩端拉桿(4)通過連接管道與套筒(17)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的調(diào)料板管(11)的兩側(cè)均安裝有位于底端蓋板(10)外側(cè)的平墊(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 所述的行車喂料下料調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述的軸承座(12)與軸承端蓋(13)通過螺栓(14)固定連接，所述的螺栓(14)為至少兩個。
【文檔編號】A01K39/012GK103461196SQ201310368977
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】楊磊, 唐飛 申請人:四川寧氏牧業(yè)設(shè)備有限公司