1.一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，包括以下機構：
主運動主軸，所述的主運動主軸橫向設置并用于將傳遞動力輸出；
剎車組件，所述的剎車組件套設在主運動主軸的一端并用于提供制動的動力；
外定位護罩，所述的外定位護罩罩設在剎車組件上并用于對剎車組件進行定位；
所述的剎車組件包括多個交替組合的分隔板以及摩擦片，所述的外定位護罩分為固定部和延伸部，所述的延伸部的圓周面上開設有卡料缺口，在分隔板具有一體連接有卡料凸片，多個分隔板的卡料凸片組成一排并位于對應的卡料缺口內。
2.根據權利要求1所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的卡料缺口數量為四個，四個卡料缺口均勻間隔排布在延伸部的圓周面上，每個分隔板的卡料凸片也為四個，卡料凸片也均勻間隔排布在分隔板的圓周面上。
3.根據權利要求2所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的摩擦片為濕式摩擦片。
4.根據權利要求3所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的摩擦片包括有摩擦主體部以及摩擦片部，所述的摩擦片部設置在摩擦主體部的一個面或者兩個面上。
5.根據權利要求4所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的摩擦片的表面上具有橫向槽或者縱向槽。
6.根據權利要求5所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的摩擦片部具有第一潤滑槽和第二潤滑槽，所述的第一潤滑槽向內徑側開口，并在外徑側的摩擦片部內終止，所述的第二潤滑槽向外徑側開口，并在內徑側且在摩擦片部內終止。
7.根據權利要求6所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的第一潤滑槽位于摩擦片部的周向中間位置，所述的第二潤滑槽隔著第一潤滑槽在周向的兩側形成在兩個側向位置。
8.根據權利要求1所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，該聯合收割機制動剎車系統還包括有轉向齒輪組件，所述的轉向齒輪組件包括轉向齒輪以及與轉向齒輪一體連接的延伸配合套件，所述的延伸配合套件的內側與主運動主軸之間還設置有轉向彈簧、轉向內墊圈以及轉向外墊圈，所述的延伸配合套件的內側具有臺階卡擋面，所述的轉向內墊圈貼靠在臺階卡擋面上，所述的轉向彈簧的兩端分別頂靠在轉向內墊圈和轉向外墊圈之間，所述的轉向彈簧提供轉向齒輪左右活動漲緊彈力。
9.根據權利要求1所述的一種聯合收割機制動剎車系統，其特征在于，所述的外定位護罩內設置有軸封組件和軸封容置槽，所述的軸封組件在軸封容置槽內與主運動主軸轉動配合，在軸封組件旁設置有固定彈性擋圈，所述的固定彈性擋圈的上下兩端卡設在外定位護罩上并限定軸封組件的安裝位置。