專利名稱：多功能老年人助行車的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種老年人出行輔助工具，具體地說是一種多功能老年人助行車。
背景技術：
老年人或特殊人群在外出時需要拄、扶工具，有時走累了還想坐著前行，充分考慮了該類人群的出行困難狀況和需要，特發明了一款具有多種功能的助行車。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是設計了一款具有多種功能的助行車，為老年人和有需要的特殊人群在外出、散步、鍛煉時提供方便。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是助行車設計為左車輪(I)、右車輪
(2)、控制箱(3)、座椅(4)、扶手(5)活動踏板(6)、車底盤(21)、遙控器(7)八個主要部分和控制器、電機、各種控制按鈕等多個附助部分。整車由兩個電機分別驅動左右兩面的四個車輪，這種結構可使助行車在原地轉圈，轉動非常靈活，座椅(4)的靠背上面和扶手(5)前端安裝有不同功能的按鍵按鈕，使控制車的運動狀態和選擇相應功能非常方便，活動踏板(6)使坐行時更加舒適，遙控器(7)可控制車的多種運動功能和改變車的行駛狀態。本發明的有益效果是，助行車結構相對簡單，體積小重量輕，易操作、轉彎靈活。助行車可推著前行，即是扶杖又是鍛煉工具；走累了可坐上前行，快慢由扶手上調速鈕(13)決定，最高時速10公里。左右轉彎操作按鈕設計在左右扶手和靠背上面，即可左手操作也可右手操作，點按該鍵可轉一定角度，長按該鍵可使助行車原地轉圈；即不推行也不坐行還可按下跟行鍵(10)，助行車則不快不慢的在后面跟行，在跟行狀態時按遙控器上的坐行鍵
2(17)則車距主人10厘米處停下待控，按遙控器上推行鍵(16)則車自動繞到主人面前待控。


附圖I是本發明的實施結構示意圖。圖中
圖I是助行車主體結構左車輪(I)、右車輪(2)、控制箱(3)、座椅(4)、扶手(5)、活動踏板(6)、車底盤(7)、電源開關(8)、坐行鍵I (9)、跟行鍵(10)、左轉彎鍵I (11)、右轉彎鍵I (12)、調速鈕I (13)、左轉彎鍵2 (14)、右轉彎鍵2 (15)，
圖2是遙控器結構推行鍵(16)，坐行鍵2 (17)，前行鍵(18)，后退鍵(19)調速鈕2(20)、遙控器(21)。
具體實施例方式參照

對本發明作以下具體的詳細說明如附圖所示，本發明的結構設計為左車輪(I)、右車輪(2)、控制箱(3)、座椅(4)、扶手(5)、活動踏板(6)、車底盤(21)、遙控器(7)八大部分，座椅上設計有電源開關(8)、坐行鍵I (9)跟行鍵(10)、左轉彎鍵I (11)、右轉彎鍵I (12)、調速鈕I (13)、左轉彎鍵2 (14)、右轉彎鍵2 (15)九個按鍵(鈕)，其中左轉彎鍵I (11)右轉彎鍵I (12)設計在扶手上，左轉彎鍵2 (14)右轉彎鍵2 (15)設計在座椅靠背上，其控制功能完全相同；遙控器(7)上設計有推行鍵(16)，坐行鍵2(17)，前行鍵
(18)，后退鍵(19)調速鈕2 (20)五個按鍵(鈕)可實現對座椅運動狀態的無線遙控。其特征在于底盤(21)下面安裝著左車輪(I)右車輪(2)，上面安裝著控制箱(3)、活動踏板(6)，活動踏板(6)可抽出或推入，控制箱(3)的上面安裝著座椅(4)，內部安裝著全部電路部分，扶手(5)與座椅(4)剛性相連，并分別安裝著左轉彎鍵I (11)、右轉彎鍵I (12)、調速鈕I
(13)，座椅(4)的靠背上安裝有電源開關(8)、坐行鍵(9)、跟行鍵(10)、左轉彎鍵2 (14)、右轉彎鍵2 (15),各按鍵與控制箱(3)內的對應電路部分相連，遙控器(7)上面安裝有推行鍵(16),坐行鍵2 (17),前行鍵(18),后退鍵(19)調速鈕2 (20)。上面所述的實施僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的構思、和范圍進行限定，在不脫離本發明設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本發明的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入本發明的保護范圍，本發明請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
權利要求
1. 一種多功能老年人助行車，由左車輪(I)、右車輪(2)、車底盤(21)、控制箱(3)、座椅(4)、扶手(5)、活動踏板(6)、遙控器(7)組成，其特征在于底盤(21)下面安裝著左車輪(I)右車輪(2)，上面安裝著控制箱(3)、活動踏板(6)，活動踏板(6)可抽出或推入，控制箱(3)的上面安裝著座椅(4)，內部安裝著全部電路部分，扶手(5)與座椅(4)剛性相連，并分別安裝著左轉彎鍵I (11)、右轉彎鍵I (12)、調速鈕I (13)，座椅(4)的靠背上面安裝有電源開關(8)、坐行鍵(9)、跟行鍵(10)、左轉彎鍵2 (14)、右轉彎鍵2 (15)，各按鍵與控制箱(3)內的對應電路部分相連，遙控器(7)上面安裝有推行鍵(16)，坐行鍵2 (17)，前行鍵(18)，后退鍵(19)調速鈕2 (20)。
全文摘要
一種多功能老年人助行車，如附圖所示，主要由左車輪(1)、右車輪(2)、控制箱(3)、座椅(4)、扶手(5)活動踏板(6)、車底盤(21)、遙控器(7)組成，助行車結構相對簡單，體積小重量輕，易操作、轉彎靈活。助行車可推著前行，即是扶杖又是鍛煉工具；走累了可坐上前行，快慢由扶手上調速鈕(13)決定，最高時速10公里。左右轉彎操作按鈕設計在左右扶手和靠背上面，即可左手操作也可右手操作，點按該鍵可轉一定角度，長按該鍵可使助行車原地轉圈；即不推行也不坐行還可按下跟行鍵(10)，助行車則不快不慢的在后面跟行，在跟行狀態時按遙控器上的坐行鍵2(17)則車距主人10厘米處停下待控，按遙控器上推行鍵(16)則車自動繞到主人面前待控。
文檔編號A61H3/04GK102697624SQ20121018806
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者張福安, 李麗欣, 盛勇 申請人:德州學院