本實(shí)用新型涉及醫(yī)療設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置。

背景技術(shù)：

高壓氧治療分為兩種：一種采用氧氣加壓艙高壓氧治療，艙內(nèi)僅容納1人治療，采用純氧加壓，現(xiàn)因艙內(nèi)氧濃度過高(氧濃度需80％以上)，安全危險(xiǎn)性(易起火)較大，在全國各醫(yī)院較少使用；另一種采用空氣加壓艙高壓氧治療，艙內(nèi)能容納多人同時(shí)治療，使用壓縮空氣加壓，患者佩戴面罩吸氧，此種方法高壓氧治療在全國各醫(yī)院普遍使用。高壓氧治療過程分為加壓、穩(wěn)壓吸氧、減壓三個(gè)階段，加壓階段采用壓縮空氣輸入艙內(nèi)使之壓力升高；穩(wěn)壓吸氧是指艙內(nèi)維持既定壓力，由氧源提供氧氣輸進(jìn)艙內(nèi)供患者吸入，在穩(wěn)壓階段有2次固定通風(fēng)換氣過程，即采取同等小流量的壓縮空氣進(jìn)入與排出(一般為10分鐘)；減壓是將艙內(nèi)壓力減至常壓從而完成治療過程。高壓氧治療過程每次大約為2小時(shí)。

目前，空氣加壓艙高壓氧治療存在如下不足：

(一)空氣加壓艙內(nèi)氧濃度高，存在安全隱患。

根據(jù)最新國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高壓氧治療時(shí)空氣加壓艙內(nèi)氧濃度不超過23％。空氣加壓艙高壓氧治療吸氧方式分為肺式供氧(俗稱二級供氧)和自流式供氧(俗稱一級供氧)，二級供氧患者必須扣緊面罩，使用一定呼吸功進(jìn)行吸排氧；而一級供氧的氧氣直接流入，患者不需額外耗費(fèi)呼吸功。所以，高壓氧治療時(shí)在面罩扣戴不密封時(shí)，或艙內(nèi)一級氧使用較多時(shí)，艙內(nèi)氧濃度將會迅速升高。目前，當(dāng)艙內(nèi)氧濃度升高時(shí)處理方法是：加強(qiáng)壓縮空氣對艙內(nèi)進(jìn)行的通風(fēng)換氣，但因如下幾點(diǎn)原因，艙內(nèi)氧濃度升高現(xiàn)象較為普遍，且通風(fēng)換氣后艙內(nèi)氧濃度下降很不明顯。

1.現(xiàn)目前高壓氧治療中昏迷、氣管切開、躁動患者越來越多，其只能使用一級供氧方式，而且其相應(yīng)吸氧面罩扣戴不密封或無相應(yīng)面罩(氣管切開、兒童患者等)、或中間必須取下面罩(需吸痰、咳嗽等)等造成氧氣流入艙內(nèi)過多。

2.患者呼氣時(shí)面罩內(nèi)是正壓，面罩易于不密封，導(dǎo)致呼出氣排入艙內(nèi)，而呼出氣體中氧濃度也可高達(dá)50％以上。

3.一級供氧輕松，吸氧量大，患者及醫(yī)務(wù)人員均愿意使用。

4.高壓氧治療艙內(nèi)氧濃度升高時(shí)，通風(fēng)換氣流量不能過大(易造成艙內(nèi)壓力不穩(wěn)定、溫度變化等)。

5.空氣中氧濃度為20.9％，與空氣加壓艙內(nèi)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不超過23％相差小。

當(dāng)然，艙內(nèi)氧濃度升高安全隱患也隨之升高。針對這種現(xiàn)象，目前各醫(yī)院高壓氧多采取加大通風(fēng)量、減少治療病患或危重病患，降低氧氣流量輸入等，但這些都不能取得很好降低艙內(nèi)氧濃度的效果，且也不利于病患的治療和高壓氧臨床應(yīng)用。

(二)空氣加壓艙內(nèi)空氣混濁，易發(fā)生醫(yī)院感染。

空氣加壓艙高壓氧治療屬于多人同時(shí)治療，現(xiàn)目前空氣加壓艙為6人～50人座不等，如包括陪護(hù)人員和醫(yī)護(hù)人員，艙內(nèi)治療時(shí)可達(dá)10人至80人左右。高壓氧治療為密閉環(huán)境，人均艙容僅為3m³～4m³，且治療時(shí)間達(dá)2小時(shí)。在艙內(nèi)治療患者病情輕重、病種均有不同。在高壓氧治療時(shí)，尤其在治療后期及減壓時(shí)，艙內(nèi)人員汗液蒸發(fā)、呼出氣體、患者咳嗽及吸痰，且高壓氧治療減壓階段操作規(guī)程沒有通風(fēng)換氣等原因造成艙內(nèi)空氣較為渾濁，加之高壓氧治療加減壓過程艙內(nèi)溫度變化等因素，艙內(nèi)體弱人員易出現(xiàn)感冒、呼吸道感染及肺炎或病患之間的交叉感染等。

有鑒于上述的缺陷，本實(shí)用新型人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，該裝置能通過自動控制有效快速降低空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度，以及改善空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其包括：

空氣加壓艙，分別連通有氧源和用于儲存壓縮空氣的緩沖氣罐和儲氣罐；

分子篩氧氮分離系統(tǒng)，與所述空氣加壓艙連通，以將所述空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)猓?/p>

氧氣再利用系統(tǒng)，一端與所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，另一端與所述氧源連通，以將所述分離出的氧氣進(jìn)行過濾、增壓和凈化后，通過所述氧源重新回流入所述空氣加壓艙內(nèi)；

氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)，一端與所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，另一端通過所述緩沖氣罐與所述空氣加壓艙連通，以將所述分離出的氮?dú)膺M(jìn)行過濾、增壓、凈化和與所述儲氣罐內(nèi)氣體混合，混合后氣體氧濃度控制在19％后，通過所述緩沖氣罐重新回流入所述空氣加壓艙內(nèi)，用以置換空氣加壓艙內(nèi)氧濃度升高的氣體；

空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)，一端連通有外界空氣，另一端與所述儲氣罐連通，所述空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行凈化和加壓處理后，將干凈的壓縮空氣經(jīng)所述儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，用以更新所述空氣加壓艙內(nèi)空氣，以及在空氣加壓艙高壓氧治療加壓階段使所述空氣加壓艙內(nèi)壓力升高；以及

智能微電子控制系統(tǒng)，分別與所述空氣加壓艙、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氧氣再利用系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)和空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述裝置還包括氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)，所述智能微電子控制系統(tǒng)連接并控制所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)，所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)的一端分別與所述氧源和空氣加壓艙連接，另一端分別與所述氧氣再利用系統(tǒng)、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、緩沖氣罐和儲氣罐連接。

優(yōu)選的，所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)通過順次連通的空氣消毒器、空氣凈化器、空氣壓縮機(jī)和精密過濾器與所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述氧氣再利用系統(tǒng)包括順次連通的儲氧罐、增壓機(jī)和滅菌/除塵過濾器，所述儲氧罐與分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，所述滅菌/除塵過濾器通過氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)與氧源連通。

優(yōu)選的，所述儲氧罐和增壓機(jī)之間設(shè)有精密過濾器和精篩塔，所述儲氧罐、精密過濾器、精篩塔和增壓機(jī)順次連通。

優(yōu)選的，所述氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)包括順次連通的儲氮罐、增壓機(jī)和滅菌/除塵過濾器，所述儲氮罐與分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，所述滅菌/除塵過濾器與緩沖氣罐連通；和/或，所述儲氮罐和增壓機(jī)之間設(shè)有精密過濾器，所述儲氮罐、精密過濾器和增壓機(jī)順次連通。

優(yōu)選的，所述空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)包括順次連通的空氣消毒器、空氣凈化器、空氣壓縮機(jī)和精密過濾器，所述空氣消毒器與外界空氣連通，所述精密過濾器與儲氣罐連通。

優(yōu)選的，所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)還順次連通有真空泵和廢氣出口，所述廢氣出口用于排出經(jīng)過分子篩氧氮分離系統(tǒng)分離后的廢氣。

(三)有益效果

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其分子篩氧氮分離系統(tǒng)將空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)猓ㄟ^氧氣再利用系統(tǒng)將分離出的氧氣進(jìn)行過濾、增壓和凈化后，通過氧源重新回流入空氣加壓艙內(nèi)；并通過氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)將分離出的氮?dú)膺M(jìn)行過濾、增壓、凈化和混合后，通過緩沖氣罐重新回流入空氣加壓艙內(nèi)；因而能夠快速有效地降低空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度，且有效實(shí)現(xiàn)氧氣和氮?dú)獾幕厥赵倮谩?/p>

2、本實(shí)用新型的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行處理，處理過的空氣經(jīng)儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，因而改善了空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，有效避免了高壓氧治療時(shí)艙內(nèi)發(fā)生醫(yī)院感染。

3、本實(shí)用新型的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其智能微電子控制系統(tǒng)，分別與所述空氣加壓艙、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氧氣再利用系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)和空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)連接，因而實(shí)現(xiàn)了該裝置的智能化自動控制，具有安全、高效、環(huán)保和節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其包括：空氣加壓艙、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氧氣再利用系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)、空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)、氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)和智能微電子控制系統(tǒng)，智能微電子控制系統(tǒng)，分別與所述空氣加壓艙、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氧氣再利用系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)、空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)和氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)連接。

空氣加壓艙分別連通有氧源和用于儲存壓縮空氣的緩沖氣罐。

氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)的一端分別與所述氧源、空氣加壓艙連接，另一端分別與所述氧氣再利用系統(tǒng)、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)和儲氣罐連接。氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)通過順次連通的空氣消毒器、空氣凈化器、空氣壓縮機(jī)和精密過濾器與所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)連接，分子篩氧氮分離系統(tǒng)用以將所述空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)狻７肿雍Y氧氮分離系統(tǒng)還順次連通有真空泵和廢氣出口，所述廢氣出口用于排出經(jīng)過分子篩氧氮分離系統(tǒng)分離后的廢氣。

氧氣再利用系統(tǒng)包括順次連通的儲氧罐、精密過濾器、精篩塔、增壓機(jī)和滅菌/除塵過濾器，所述儲氧罐與分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，所述滅菌/除塵過濾器通過氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)與氧源連通，以將所述分離出的氧氣進(jìn)行過濾、增壓和凈化后，通過所述氧源重新回流入所述空氣加壓艙內(nèi)。

氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)包括順次連通的儲氮罐、精密過濾器、增壓機(jī)和滅菌/除塵過濾器，所述儲氮罐與分子篩氧氮分離系統(tǒng)連通，通過滅菌/除塵過濾器與緩沖氣罐連通，緩沖氣罐與氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)連通，以將所述分離出的氮?dú)膺M(jìn)行過濾、增壓、凈化和混合后，重新回流入所述空氣加壓艙內(nèi)。

空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)包括順次連通的空氣消毒器、空氣凈化器、空氣壓縮機(jī)、精密過濾器和儲氣罐，所述空氣消毒器與外界空氣連通，所述儲氣罐與氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)連通，空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行凈化和加壓處理后，將干凈的壓縮空氣經(jīng)儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，用以更新空氣加壓艙內(nèi)空氣，以及在空氣加壓艙高壓氧治療加壓階段使空氣加壓艙內(nèi)壓力升高；

工作中，通過智能微電子控制系統(tǒng)控制氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度，當(dāng)所述氧濃度升高至超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的氧濃度時(shí)，通過智能微電子控制系統(tǒng)啟動分子篩氧氮分離系統(tǒng)。分子篩氧氮分離系統(tǒng)將所述空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)狻７蛛x出的氧氣通過氧氣再利用系統(tǒng)過濾、增壓和凈化后，使其符合醫(yī)用氧氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將符合醫(yī)用氧氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的氧氣引入氧源內(nèi)，以重新通入所述空氣加壓艙內(nèi)。分離出的氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)過濾、增壓和凈化后，進(jìn)入緩沖氣罐內(nèi)，此時(shí)，通過氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)引入儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣，將緩沖氣罐內(nèi)的氧濃度控制在19％，再將緩沖氣罐內(nèi)的氣體輸入所述空氣加壓艙內(nèi)，以置換艙內(nèi)高氧濃度的混濁氣體。重復(fù)進(jìn)行以上工作過程，直至通過氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測到的空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的氧濃度時(shí)，通過所述智能微電子控制系統(tǒng)停止分子篩氧氮分離系統(tǒng)的運(yùn)行。

然后通過所述智能微電子控制系統(tǒng)控制氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，當(dāng)所述空氣質(zhì)量超過空氣清新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通過智能微電子控制系統(tǒng)啟動空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)，所述空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行凈化和加壓處理后，將干凈的壓縮空氣經(jīng)所述儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，用以更新所述空氣加壓艙內(nèi)渾濁空氣；重復(fù)該過程，直至通過所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測到的空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量達(dá)到空氣清新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通過所述智能微電子控制系統(tǒng)停止空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)的運(yùn)行。

綜上所述，本實(shí)施例的空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置，其分子篩氧氮分離系統(tǒng)將空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)猓ㄟ^氧氣再利用系統(tǒng)將分離出的氧氣進(jìn)行過濾、增壓和凈化后，通過氧源重新回流入空氣加壓艙內(nèi)；并通過氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)將分離出的氮?dú)膺M(jìn)行過濾、增壓、凈化和混合后，通過緩沖氣罐重新回流入空氣加壓艙內(nèi)；因而能夠快速有效地降低空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度，且有效實(shí)現(xiàn)氧氣和氮?dú)獾幕厥赵倮谩Ｆ淇諝赓|(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行處理，處理過的空氣經(jīng)儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，因而改善了空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，有效避免了高壓氧治療時(shí)艙內(nèi)發(fā)生醫(yī)院感染。其智能微電子控制系統(tǒng)，分別與所述空氣加壓艙、分子篩氧氮分離系統(tǒng)、氧氣再利用系統(tǒng)、氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)和空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)連接，因而實(shí)現(xiàn)了該裝置的智能化自動控制，具有安全、高效、環(huán)保和節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。

基于以上裝置，本實(shí)施例提供了一種上述空氣加壓艙內(nèi)氧濃度和空氣質(zhì)量管理裝置的使用方法，該方法包括：

步驟S1、通過所述智能微電子控制系統(tǒng)控制氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度，當(dāng)所述氧濃度升高至超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的氧濃度，即23％時(shí)，通過智能微電子控制系統(tǒng)啟動分子篩氧氮分離系統(tǒng)；

步驟S2、通過所述分子篩氧氮分離系統(tǒng)將所述空氣加壓艙內(nèi)的氣體引出并分離出氧氣和氮?dú)猓?/p>

步驟S3、所述分離出的氧氣通過氧氣再利用系統(tǒng)過濾、增壓和凈化后，使所述氧氣符合醫(yī)用氧氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將符合醫(yī)用氧氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的氧氣引入氧源內(nèi)，以重新通入所述空氣加壓艙內(nèi)；

所述分離出的氮?dú)馔ㄟ^氮?dú)庠倮孟到y(tǒng)過濾、增壓和凈化后，進(jìn)入緩沖氣罐內(nèi)，此時(shí)，通過氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)引入儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣，將緩沖氣罐內(nèi)的氧濃度控制在19％，再將緩沖氣罐內(nèi)達(dá)到預(yù)設(shè)氧濃度的氣體輸入所述空氣加壓艙內(nèi)，用以置換空氣加壓艙內(nèi)氧濃度升高的氣體；

步驟S4、重復(fù)步驟S1～S3，直至通過所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測到的空氣加壓艙內(nèi)的氧濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的氧濃度時(shí)，通過所述智能微電子控制系統(tǒng)停止分子篩氧氮分離系統(tǒng)的運(yùn)行；

步驟S5、通過所述智能微電子控制系統(tǒng)控制氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，當(dāng)所述空氣質(zhì)量超過空氣清新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通過智能微電子控制系統(tǒng)啟動空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)，所述空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)對外界空氣進(jìn)行凈化和加壓處理后，將干凈的壓縮空氣經(jīng)所述儲氣罐進(jìn)入空氣加壓艙內(nèi)，用以更新所述空氣加壓艙內(nèi)空氣；

步驟S6、重復(fù)步驟S5，直至通過所述氣體質(zhì)量濃度監(jiān)控系統(tǒng)檢測到的空氣加壓艙內(nèi)的空氣質(zhì)量達(dá)到空氣清新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通過所述智能微電子控制系統(tǒng)停止空氣質(zhì)量清新系統(tǒng)的運(yùn)行。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。