本實用新型涉及滑道游樂設備技術領域，尤其涉及一種可變形滑道裝置。

背景技術：

隨著社會的進步，人們生活水平的不斷提高，越來越多的人喜歡去水上娛樂場，尤其是水上滑道娛樂項目深受廣大游客的歡迎。游客不僅能在其中享受到驚險、刺激的娛樂體驗，而且還能夠鍛煉身體，開發創造性思維。目前，市場上的水上滑道娛樂設備多種多樣，但是，其結構單一，滑道的形狀、傾斜度和彎曲度往往是固定不變的，缺少了一定的新奇，滿足不了人們對娛樂生活的體驗需求。

技術實現要素：

本實用新型的一個目的在于：提供一種可變形滑道裝置，其可以調整滑道的彎曲度和傾斜度。

本實用新型的另一個目的在于：提供一種可變形滑道裝置，其可以改變滑道的形狀。

本實用新型的再一個目的在于：提供一種可變形滑道裝置，其可以給游客帶來驚險、刺激的娛樂體驗。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

提供一種可變形滑道裝置，包括滑道和支撐組件，所述滑道包括起滑入口和末段滑道，所述起滑入口的設置位置高于所述末段滑道的設置位置，并且在所述起滑入口與所述末段滑道之間依次設置有第一可變形螺旋滑道、第一直滑道、第二可變形螺旋滑道、U型滑道、第二直滑道和貝殼狀滑道；其中，所述第一可變形螺旋滑道和所述第二可變形螺旋滑道均呈管道結構，并且均包括有若干個依次交替設置的第一段管和第二段管，所述第一段管和所述第二段管可軸向拉伸連接，所述第一段管靠近所述第二段管的端部設置有第一連接部，所述第二段管靠近所述第一連接部的端部設置有第二連接部，所述第一連接部上設置有呈長條狀的限位凹槽，所述限位凹槽的長度方向與所述第一段管的軸線方向相同，所述第二連接部上與所述限位凹槽對應的設置有圓柱狀限位凸起，所述限位凸起可在所述限位凹槽內沿所述限位凹槽的長度方向移動，以實現所述第一段管與所述第二段管的軸向拉伸；所述限位凹槽的寬度大于所述圓柱狀限位凸起的直徑，以使所述第一段管與所述第二段管可相對轉動；所述貝殼狀滑道設有由中部向兩側延伸的弧度結構，所述末段滑道遠離所述貝殼狀滑道的一端設置有落水池。

設置多段不同結構的滑道，使得游客在滑行時能從滑道的不同彎曲度和不同傾斜度中體驗到別樣的驚險感和刺激感；設置第一段管和第二段管可軸向拉伸，通過軸向拉伸第一段管和第二段管，改變第一可變形螺旋滑道和第二可變形螺旋滑道的彎曲度。通過設置限位凹槽的寬度大于圓柱狀限位凸起的直徑，能夠實現第一段管與第二段管可相對轉動，通過轉動第一段管和第二段管可以改變螺旋的旋轉方向，或者使第一可變形螺旋滑道和第二可變形螺旋滑道變為直滑道；通過限位凸起和限位凹槽相配合，可使第一段管和第二段管固定。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述支撐組件包括第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，所述第一支撐架設有多個，用于支撐所述起滑入口、所述第一可變形螺旋滑道和所述第一直滑道；所述第二支撐架設置有多個，用于支撐所述第一可變形螺旋滑道、所述U型滑道和所述第二直滑道；所述第三支撐架用于支撐所述貝殼狀滑道。

設置第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，方便對本實用新型的安裝，有利于對滑道各個的不同位置有效的支撐，增加了滑道的牢固性。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述第一支撐架包括第一立柱、第一支臂和第一托臂，所述第一支臂的一端與所述第一立柱連接，另一端與所述第一托臂非端部位置連接，所述第一托臂的一端與所述第一立柱連接，另一端設置有第一托座，相鄰的所述第一立柱之間設置有連接架連接；所述第二支撐架包括第二立柱、第二支臂和第二托臂，所述第二支臂的兩端分別連接所述第二立柱和所述第二托臂的非端部位置，所述第二托臂一端連接所述第二立柱，另一端設置有第二托座，相鄰的所述第二立柱之間設置有連接架連接。

第一支臂的一端與第一立柱連接，另一端與所述第一托臂非端部位置連接，可形成呈三角形狀結構，第二支臂的兩端分別連接第二立柱和第二托臂非端部位置，可形成呈三角形狀結構，均利用了三角形狀結構的穩定性，加強了第一支撐架和第二支撐架的結構穩定性。

作為所述的一種可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述第一立柱和所述第二立柱均為可調節高度的立柱。

設置第一立柱和第二立柱均為可調節高度的立柱，使得第一支撐架和第二支撐架的高度能夠適應第一可變形螺旋滑道和第二可變形螺旋滑道的形變。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述第三支撐架為加強網架。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述起滑入口的下方設置起滑平臺，所述起滑平臺的下方設置有可調節高度的支撐柱。

可調節高度的支撐柱，能夠根據需要調節起滑平臺的高度，結構簡單，使用方便。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述起滑入口和所述貝殼狀滑道均呈開敞式結構，所述第一直滑道、所述U型滑道和所述末段滑道均呈管道狀結構。

一部分滑道為開敞式結構，一部分滑道為管道狀滑道，游客在滑行的過程中經過的兩種不同結構的滑槽，增加了滑行的樂趣。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述第一段管和第二段管軸向均設置有至少兩條加強筋。

設置加強筋有利于加強第一段管和第二段管的結構。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述起滑入口和所述末段滑道之間的高度差至少為18.5m。

保證了具有足夠的速度經過彎曲的滑道，并且游客能在快速下降中體驗驚險和刺激感。

作為所述的可變形滑道裝置的一種優選的技術方案，所述滑道為玻璃鋼滑道。

玻璃鋼滑道為常用的滑道材料，有利于節約生產成本。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供一種可變形滑道裝置，在起滑入口和末段滑道之間依次設置有第一可變形螺旋滑道、第一直滑道、第二可變形螺旋滑道、U型滑道、第二直滑道和貝殼狀滑道，在此多種結構變化的滑道中，可以增加游客游玩的驚險度和刺激度。通過設置限位凹槽的寬度大于圓柱狀限位凸起的直徑，能夠實現第一段管與第二段管可相對轉動，通過轉動第一段管和第二段管可以改變螺旋的旋轉方向，或者使第一可變形螺旋滑道和第二可變形螺旋滑道改變為直滑道；通過限位凸起和限位凹槽相配合，可使第一段管和第二段管固定；通過限位凸起在限位凹槽內沿限位凹槽的長度方向移動，可改變第一可變形螺旋滑道和第二可變形螺旋滑道的螺旋的彎曲度和調整螺旋的方向。本實用新型可以改變滑道的形狀，增加滑道的多樣性，帶給游客不同的驚險和刺激的體驗，滿足游客的體驗需求。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為實施例所述可變形滑道裝置的立體結構示意圖。

圖2為實施例所述可變形滑道裝置的正視圖。

圖3為實施例所述可變形滑道裝置的側視圖。

圖4為實施例所述可變形滑道裝置的俯視圖。

圖5為實施例所述可變形滑道裝置的結構示意圖。

圖6為實施例所述可變形滑道裝置的又一視角結構示意圖。

圖中：

1、滑道；101、起滑入口；102、第一可變形螺旋滑道；103、第一直滑道；104、第二可變形螺旋滑道；105、U型滑道；106、第二直滑道；107、貝殼狀滑道；108、末段滑道；2、第一支撐架；201、第一立柱；202、第一支臂；203、第一托臂；3、第二支撐架；301、第二立柱；302、第二支臂；303、第二托臂；4、連接架；5、第三支撐架；6、第一段管；7、第二段管；8、落水池。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1～6所示，于本實施例中，本實用新型所述的一種可變形滑道裝置，包括滑道1和支撐組件，其特征在于,所述滑道1包括起滑入口101和末段滑道108，所述起滑入口101的設置位置高于所述末段滑道108的設置位置，并且在所述起滑入口101與所述末段滑道108之間依次設置有第一可變形螺旋滑道102、第一直滑道103、第二可變形螺旋滑道104、U型滑道105、第二直滑道106和貝殼狀滑道107；其中，所述第一可變形螺旋滑道102和所述第二可變形螺旋滑道104均呈管道結構，并且均包括有若干個依次交替設置的第一段管6和第二段管7，所述第一段管6和所述第二段管7可軸向拉伸連接，所述第一段管6靠近所述第二段管7的端部設置有第一連接部，所述第二段管7靠近所述第一連接部的端部設置有第二連接部，所述第一連接部上設置有呈長條狀的限位凹槽，所述限位凹槽的長度方向與所述第一段管6的軸線方向相同，所述第二連接部上與所述限位凹槽對應的設置有圓柱狀限位凸起，所述限位凸起可在所述限位凹槽內沿所述限位凹槽的長度方向移動，以實現所述第一段管6與所述第二段管7的軸向拉伸；所述限位凹槽的寬度大于所述圓柱狀限位凸起的直徑，以使所述第一段管6與所述第二段管7可相對轉動；所述貝殼狀滑道107設有由中部向兩側延伸的弧度結構，所述末段滑道108遠離所述貝殼狀滑道107的一端設置有落水池8。設置第一可變形螺旋滑道102、第一直滑道103、第二可變形螺旋滑道104、U型滑道105和貝殼狀滑道107，游客可以在此多結構變化的滑道1中體驗到別樣的驚險和刺激感。為防止游客在急轉彎處從滑道1的邊緣滑出，第一可變形螺旋滑道102和第二可變形螺旋滑道104均呈管道結構。設置呈長條狀的限位凹槽和圓柱狀的限位凸起，通過限位凸起在限位凹槽內沿限位凹槽的長度方向移動，能夠實現滑道的拉伸，改變第一可變形螺旋滑道102和第二可變形螺旋滑道104的長度和彎曲度，通過設置限位凹槽的寬度大于圓柱狀限位凸起的直徑，能夠實現第一段管6與第二段管7可相對轉動，可以通過轉動第一段管6和第二段管7可以改變螺旋的彎曲度以及螺旋的旋轉方向，或者使第一可變形螺旋滑道102和第二可變形螺旋滑道104改變為直滑道。通過限位凸起和限位凹槽相配合，可使第一段管6和第二段管7固定。

在本實施例中，支撐組件包括第一支撐架2、第二支撐架3和第三支撐架5，第一支撐架2設有多個，用于支撐起滑入口101、第一可變形螺旋滑道102和第一直滑道103；第二支撐架3設置有多個，用于支撐第一可變形螺旋滑道102、U型滑道105和第二直滑道106；第三支撐架5用于支撐貝殼狀滑道107。其中，第一支撐架2包括第一立柱201、第一支臂202和第一托臂203，第一支臂202的一端與第一立柱201連接，另一端與第一托臂203的非端部位置連接，第一托臂203的一端與第一立柱201連接，另一端設置有第一托座，相鄰的第一立柱201之間設置有連接架4連接；第二支撐架3包括第二立柱301、第二支臂302和第二托臂303，第二支臂302的兩端分別連接第二立柱301和第二托臂303的非端部位置，第二托臂303一端連接第二立柱301，另一端設置有第二托座，相鄰的第二立柱301之間設置有連接架4連接。其中，第一托座連接位于支撐起滑入口101、第一可變形螺旋滑道102和第一直滑道103處的滑道，第二托座連接位于第一可變形螺旋滑道102、U型滑道105和第二直滑道106處的滑道。

在本實施例中，為了適應第一段管6和第二段管7的長度和彎曲度的改變，使游客具有足夠的速度通過第一可變形螺旋滑道102和第二可變形螺旋滑道104，第一立柱201和第二立柱301均為可調節高度的立柱，通過調節立柱的高度，改變滑道1的傾斜度，在第一可變形螺旋滑道102或第二可變形螺旋滑道104拉長的情況下可以調節第一立柱201或第二立柱301使得游客獲得更快的滑行速度。

具體的，所述第三支撐架5為加強網架。

為方便進入起滑入口101，起滑入口101的下方設置起滑平臺，起滑平臺的下方設置有可調節高度的支撐柱，通過調節支撐柱的高度改變起滑平臺的高度，使之與起滑入口101相適應。

優選的，起滑入口101和所述貝殼狀滑道107均呈開敞式結構，第一直滑道103、U型滑道105和末段滑道108均呈管道狀結構。

為了加強滑道的架構，第一段管6和第二段管7軸向均設置有至少兩條加強筋。

在本實施例中，為保證游客具有足夠的速度經過彎曲的滑道，并且能在快速下降中體驗驚險和刺激感，起滑入口101和末段滑道108之間的高度差至少為18.5m。

優選的，所述滑道1為玻璃鋼滑道，玻璃鋼滑道為常用的滑道材料，有利于節約生產成本。

于本文的描述中，需要理解的是，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于在描述上加以區分，不具有特殊含義。

需要聲明的是，上述具體實施方式僅僅為本實用新型的較佳實施例及所運用技術原理，在本實用新型所公開的技術范圍內，任何熟悉本技術領域的技術人員所容易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。