專利名稱：適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于立體停車領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷發(fā)展，立體停車設(shè)備迅速遍布于繁華擁擠的鬧市區(qū)、 賓館酒店、市政機(jī)關(guān)、居民小區(qū)等各個(gè)區(qū)域。在緩解城市停車難、道路擁擠等一系列城建規(guī)劃問題上，立體停車設(shè)備發(fā)揮著非常重要的作用。與此同時(shí)，人們對(duì)立體停車設(shè)備的運(yùn)行安全、城市環(huán)保、規(guī)范管理等一些問題也給予了極大關(guān)注，尤其是立體停車設(shè)備的運(yùn)行安全。 機(jī)械立體停車設(shè)備首先要有效保證人身和車輛的安全，但在用鏈條提升或平衡的升降橫移式、垂直循環(huán)類和簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車設(shè)備中，會(huì)出現(xiàn)斷鏈、松鏈的情況，該情況容易被人忽視，但是一旦出現(xiàn)該類事故會(huì)造成嚴(yán)重后果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置，預(yù)防因停車設(shè)備牽引鏈條的突然斷裂使載車板從空墜落，提高立體車庫(kù)的安全性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置，包括限位開關(guān)、撞塊、彈簧、鏈條固定板和鏈條端頭螺栓；所述的限位開關(guān)的中心對(duì)著撞塊的位置； 所述的鏈條固定板和限位開關(guān)固定在車庫(kù)體上，所述的彈簧設(shè)置在撞塊與鏈條固定板之間，所述的鏈條端頭螺栓的一端與車庫(kù)鏈條固定連接，另一端穿過撞塊、彈簧和鏈條固定板將其串聯(lián)在一起。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在彈簧與鏈條端頭螺栓之間設(shè)有套筒。采用本裝置后，在鏈條正常情況下，鏈條受外力被拉緊，拉著鏈條端頭螺栓向下移動(dòng)，使撞塊跟著一塊向下移動(dòng)，彈簧被壓縮，撞塊和限位開關(guān)始終是分開的；當(dāng)鏈條出現(xiàn)斷鏈或松鏈的情況時(shí)，鏈條變松，彈簧恢復(fù)彈力推著撞塊往上移動(dòng)，撞在限位開關(guān)上，限位開關(guān)發(fā)出車庫(kù)鏈條斷鏈或松鏈的故障信號(hào)，啟動(dòng)保護(hù)裝置，保證載車板的安全，從而有效的提高了立體設(shè)備的安全性能。

圖1、鏈條正常時(shí)的斷松鏈檢測(cè)裝置狀態(tài)示意圖；圖2、鏈條故障時(shí)的斷松鏈檢測(cè)裝置狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的斷松鏈檢測(cè)裝置包括限位開關(guān)1、撞塊2、彈簧3、 鏈條固定板5和鏈條端頭螺栓6 ；所述的鏈條固定板5和限位開關(guān)1固定在車庫(kù)體上，所述的彈簧3設(shè)置在撞塊2與鏈條固定板5之間，鏈條端頭螺栓6的一端與車庫(kù)鏈條7相連接，另一端穿過撞塊1、彈簧3和鏈條固定板5將串聯(lián)在一起，限位開關(guān)1的中心對(duì)著撞塊2的位置。在本實(shí)用新型采用的方案中為了使彈簧3與端頭螺栓6之間能夠活動(dòng)自如，可以在彈簧3與端頭螺栓6之間設(shè)置一套筒4，使彈簧與端頭螺栓之間能夠隔開。在圖1中，當(dāng)鏈條7正常工作時(shí)，鏈條7受外力被拉緊，拉著鏈條端頭螺栓6向下移動(dòng)，使撞塊2跟著一塊向下移動(dòng)，彈簧3被壓縮，因此，撞塊2和限位開關(guān)3始終是分開的。 在圖2中，當(dāng)鏈條7出現(xiàn)斷(松)鏈的故障情況時(shí)，鏈條7變松，彈簧3恢復(fù)彈力推動(dòng)撞塊2 往上移動(dòng)，撞在限位開關(guān)1上，使開關(guān)閉合，限位開關(guān)1向外界發(fā)出鏈條系統(tǒng)出現(xiàn)斷鏈或松鏈的故障信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置，其特征在于，包括限位開關(guān)、撞塊、彈簧、鏈條固定板和鏈條端頭螺栓；所述的限位開關(guān)的中心對(duì)著撞塊的位置；所述的鏈條固定板和限位開關(guān)固定在車庫(kù)體上，所述的彈簧設(shè)置在撞塊與鏈條固定板之間，所述的鏈條端頭螺栓的一端與車庫(kù)鏈條固定連接，另一端穿過撞塊、彈簧和鏈條固定板將其串聯(lián)在一起。
2.按照權(quán)利要求1所述的適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的在彈簧與所述的鏈條端頭螺栓之間設(shè)有套筒。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適用于立體停車設(shè)備的斷松鏈檢測(cè)裝置，包括限位開關(guān)、撞塊、彈簧、鏈條固定板和鏈條端頭螺栓；所述的限位開關(guān)的中心對(duì)著撞塊的位置；所述的鏈條固定板和限位開關(guān)固定在車庫(kù)體上，所述的彈簧設(shè)置在撞塊與鏈條固定板之間，所述的鏈條端頭螺栓的一端與車庫(kù)鏈條相連接，另一端穿過撞塊、彈簧和鏈條固定板將其串聯(lián)在一起。采用這樣的裝置后可以在停車設(shè)備發(fā)生斷鏈或松鏈故障時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免發(fā)生載車板從高空突然墜落，提高了立體停車設(shè)備使用的安全性能。
文檔編號(hào)E04H6/42GK202023392SQ20112010336
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者常春花, 王紅利, 苗慶華, 譚化杰, 鄭璐, 黃安國(guó) 申請(qǐng)人:許昌許繼停車系統(tǒng)有限公司