技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種管樁離心機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括，數(shù)個(gè)托輪單元及用于連接數(shù)個(gè)托輪單元的聯(lián)軸器，每個(gè)托輪單元包括：機(jī)架、托輪軸及托輪，所述機(jī)架的上方設(shè)有軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)有用于支撐托輪軸的軸承，所述托輪安裝于托輪軸上，所述聯(lián)軸器包括：第一半聯(lián)軸器、第二半聯(lián)軸器及用于連接第一半聯(lián)軸器及第二半聯(lián)軸器的輪胎環(huán)，所述輪胎環(huán)與第一半聯(lián)軸器、第二半聯(lián)軸器之間分別通過(guò)螺栓及止退墊板連接，所述第一半聯(lián)軸器、第二半聯(lián)軸器分別連接于兩個(gè)相鄰?fù)休唵卧耐休嗇S上，從而能夠補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移量，可避免因傳動(dòng)軸同心度存在偏差而造成的安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：王繼飛;劉幼成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣和基業(yè)（天津）有限公司
文檔號(hào)碼：201620308963
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.14
技術(shù)公布日：2017.01.25