本發明涉及鋼筋固定連接，具體涉及一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件。

背景技術：

1、鋼筋是一種混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，它具有結構強度高和外形多樣的特點，分為光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋等類型。鋼筋是建筑施工中應用較為廣泛的建筑材料之一，被廣泛應用于各種建筑工程，特別是各種大型、重型和高層建筑結構，在混凝土中主要承受拉應力，鋼筋通常配合混凝土結合使用，為保證鋼筋接頭強度同時降低鋼筋材料損耗，鋼筋滾壓剝肋直螺紋套筒連接是常用的一種鋼筋連接方式。

2、在施工中，經常會遇到將兩個鋼筋進行連接的情況，目前來看，都是需要將鋼筋的一端進行加工成螺紋狀，然后在通過螺紋套進行螺紋連接固定，這種方式雖然簡單，但是需要對鋼筋進行螺紋加工，同時，由于鋼筋比較長，轉動螺紋套的時候不夠方便，大大增加了工作人員的負擔。

3、因此，本發明提供一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，以解決上述問題。

技術實現思路

1、針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明提供一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，以解決上述的鋼筋連接不方便且可能會出現鋼筋兩側受力不均，容易折彎變形的問題。

2、為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

3、一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，包括連接筒，所述連接筒包括上連接筒和下連接筒；在所述上連接筒的內壁上設置有擠壓塊；在所述擠壓塊的上端面安裝有四組夾持組件；在所述上連接筒的外側壁上安裝有四組推動組件；在所述下連接筒的內側壁上固定安裝有四個支承板；在所述下連接筒的內部通過所述支承板固定安裝有連接內筒；在所述連接內筒上呈上下對稱開設有兩個環形缺口；在兩個環形缺口中分別安裝有上固定組件和下固定組件；在每個所述支承板上均安裝有驅動組件；在所述驅動組件的底部滑動安裝有固定環；在所述連接內筒的頂部呈環形固定安裝有多個抱緊爪；在所述上連接筒和連接內筒中設置有鋼筋本體。

4、優選的，所述擠壓塊設置為環形；所述擠壓塊固定安裝在所述上連接筒的中部的下方，且所述擠壓塊的豎直截面的形狀為倒直角三角形。

5、優選的，四組所述推動組件包括在所述上連接筒的外側壁上開設的四個推動框；每個在所述推動框中均豎直安裝有推動彈簧；在所述推動框的側壁上滑動安裝有u形塊；所述推動彈簧的另一端與所述u形塊固定連接；在所述u形塊的外側固定安裝有推動板；在所述推動板上固定且水平安裝有推動桿。

6、優選的，所述夾持組件包括在每個所述推動框中設置的夾持驅動桿；在每個所述夾持驅動桿的內端固定安裝有弧形夾持塊；在所述擠壓塊的上端面設置有四組滑槽；每個所述弧形夾持塊的底部滑動安裝在所述滑槽中；在每個所述弧形夾持塊的外側中部對稱安裝有一組夾持彈簧；所述夾持彈簧的另一端與所述上連接筒的內側壁固定連接；在每個所述夾持驅動桿的外端固定安裝有限位板；所述限位板的內側壁與所述推動板的外側壁貼合。

7、優選的，所述上固定組件均勻設置有四組；每組上固定組件包括在每個所述支承板上轉動安裝的一對上驅動齒輪；每對所述上驅動齒輪通過齒輪軸同軸轉動安裝在所述支承板上；在所述支承板的一側且位于所述上驅動齒輪的上方開設有上水平滑槽；在所述上水平滑槽中滑動安裝有上齒條；所述上齒條與其同側的上驅動齒輪嚙合；在所述上齒條的內端固定安裝有上固定框；在所述上固定框中安裝有緩沖組件。

8、優選的，所述下固定組件均勻設置有四組；每組下固定組件包括在每個所述支承板上轉動安裝的一對下驅動齒輪；每對所述下驅動齒輪通過齒輪軸同軸轉動安裝在所述支承板上；在所述支承板的一側且位于所述下驅動齒輪的上方開設有下水平滑槽；在所述下水平滑槽中滑動安裝有下齒條；所述下齒條與其同側的下驅動齒輪嚙合；在所述下齒條的內端固定安裝有下固定框；在所述下固定框中安裝有緩沖組件。

9、優選的，所述緩沖組件包括在上固定框和下固定框中滑動安裝的緩沖盒；所述緩沖盒內部設置有空腔；在所述空腔中安裝有緩沖彈簧；所述緩沖彈簧的一端與所述緩沖盒的內部固定連接；所述緩沖彈簧的另一端與所述在上固定框和下固定框連接。

10、優選的，所述驅動組件包括在每個所述支承板上開設的豎直滑槽；在所述豎直滑槽中滑動安裝有驅動桿；所述驅動桿和所述上齒條和下齒條分別位于支承板的兩側；在所述驅動桿上安裝有兩個驅動齒條，且兩個所述驅動齒條之間的間隔與所述上驅動齒輪和下驅動齒輪之間的距離相等；兩個所述驅動齒條分別與其同側的上驅動齒輪和下驅動齒輪嚙合；在四個所述驅動桿的底部固定安裝有驅動板；在所述驅動板的上端面等間距安裝有四個支撐彈簧；四個所述支撐彈簧的另一端與所述支承板的底部固定連接。

11、優選的，在所述驅動板的底部開設有環形滑槽；在所述環形滑槽中滑動安裝有固定環；在所述固定環的內邊緣固定安裝有帶有外螺紋的固定筒；在所述連接內筒的底部內壁上開設有內螺紋；所述內螺紋與所述外螺紋相互配合。

12、在所述上連接筒的底部外壁上設置有外連接螺紋；在所述下連接筒的頂部內壁上設置有內連接螺紋；每個所述抱緊爪的內側固定設置有抱緊塊。

13、本發明的有益效果為：

14、本發明通過設置上連接筒和下連接筒，并將二者螺紋安裝在一起，為鋼筋連接提供了簡單方便的連接方式，并且不需要對鋼筋進行螺紋加工，從而降低了鋼筋生產加工的成本。

15、本發明通過設置夾持組件和上固定組件、下固定組件，并通過推動組件和驅動組件與其相互配合，從而將鋼筋分別固定在上連接筒和下連接筒中，方便后續進行安裝連接。

16、本發明通過設置緩沖組件，當下驅動齒輪和上驅動齒輪持續轉動從而帶動下齒條和上齒條持續滑動時，緩沖彈簧可減緩下齒條和上齒條帶給鋼筋本體的過度壓力，避免因用力過度而使鋼筋彎曲變形。

技術特征：

1.一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，包括連接筒(1)，其特征在于，所述連接筒(1)包括上連接筒(2)和下連接筒(3)；在所述上連接筒(2)的內壁上設置有擠壓塊(4)；在所述擠壓塊(4)的上端面安裝有四組夾持組件(5)；在所述上連接筒(2)的外側壁上安裝有四組推動組件(6)；在所述下連接筒(3)的內側壁上固定安裝有四個支承板(7)；在所述下連接筒(3)的內部通過所述支承板(7)固定安裝有連接內筒(8)；在所述連接內筒(8)上呈上下對稱開設有兩個環形缺口(9)；在兩個環形缺口(9)中分別安裝有上固定組件(10)和下固定組件(11)；在每個所述支承板(7)上均安裝有驅動組件(12)；在所述驅動組件(12)的底部滑動安裝有固定環(13)；在所述連接內筒(8)的頂部呈環形固定安裝有多個抱緊爪(14)；在所述上連接筒(2)和連接內筒(8)中設置有鋼筋本體(15)。

2.根據權利要求1所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述擠壓塊(4)設置為環形；所述擠壓塊(4)固定安裝在所述上連接筒(2)的中部的下方，且所述擠壓塊(4)的豎直截面的形狀為倒直角三角形。

3.根據權利要求2所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，四組所述推動組件(6)包括在所述上連接筒(2)的外側壁上開設的四個推動框(16)；每個在所述推動框(16)中均豎直安裝有推動彈簧(17)；在所述推動框(16)的側壁上滑動安裝有u形塊(18)；所述推動彈簧(17)的另一端與所述u形塊(18)固定連接；在所述u形塊(18)的外側固定安裝有推動板(19)；在所述推動板(19)上固定且水平安裝有推動桿(20)。

4.根據權利要求3所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述夾持組件(5)包括在每個所述推動框(16)中設置的夾持驅動桿(49)；在每個所述夾持驅動桿(49)的內端固定安裝有弧形夾持塊(21)；在所述擠壓塊(4)的上端面設置有四組滑槽(22)；每個所述弧形夾持塊(21)的底部滑動安裝在所述滑槽(22)中；在每個所述弧形夾持塊(21)的外側中部對稱安裝有一組夾持彈簧(23)；所述夾持彈簧(23)的另一端與所述上連接筒(2)的內側壁固定連接；在每個所述夾持驅動桿(49)的外端固定安裝有限位板(24)；所述限位板(24)的內側壁與所述推動板(19)的外側壁貼合。

5.根據權利要求4所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述上固定組件(10)均勻設置有四組；每組上固定組件(10)包括在每個所述支承板(7)上轉動安裝的一對上驅動齒輪(25)；每對所述上驅動齒輪(25)通過齒輪軸同軸轉動安裝在所述支承板(7)上；在所述支承板(7)的一側且位于所述上驅動齒輪(25)的上方開設有上水平滑槽(26)；在所述上水平滑槽(26)中滑動安裝有上齒條(27)；所述上齒條(27)與其同側的上驅動齒輪(25)嚙合；在所述上齒條(27)的內端固定安裝有上固定框(28)；在所述上固定框(28)中安裝有緩沖組件(29)。

6.根據權利要求5所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述下固定組件(11)均勻設置有四組；每組下固定組件(11)包括在每個所述支承板(7)上轉動安裝的一對下驅動齒輪(30)；每對所述下驅動齒輪(30)通過齒輪軸同軸轉動安裝在所述支承板(7)上；在所述支承板(7)的一側且位于所述下驅動齒輪(30)的上方開設有下水平滑槽(31)；在所述下水平滑槽(31)中滑動安裝有下齒條(32)；所述下齒條(32)與其同側的下驅動齒輪(30)嚙合；在所述下齒條(32)的內端固定安裝有下固定框(33)；在所述下固定框中安裝有緩沖組件(29)。

7.根據權利要求6所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述緩沖組件(29)包括在上固定框(28)和下固定框(33)中滑動安裝的緩沖盒(34)；所述緩沖盒(34)內部設置有空腔(35)；在所述空腔(35)中安裝有緩沖彈簧(36)；所述緩沖彈簧(36)的一端與所述緩沖盒(34)的內部固定連接；所述緩沖彈簧(36)的另一端與所述在上固定框和下固定框(28)和下固定框(33)連接。

8.根據權利要求7所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，所述驅動組件(12)包括在每個所述支承板(7)上開設的豎直滑槽(37)；在所述豎直滑槽(37)中滑動安裝有驅動桿(38)；所述驅動桿(38)和所述上齒條(27)和下齒條(32)分別位于支承板(7)的兩側；在所述驅動桿(38)上安裝有兩個驅動齒條(39)，且兩個所述驅動齒條(39)之間的間隔與所述上驅動齒輪(25)和下驅動齒輪(30)之間的距離相等；兩個所述驅動齒條(39)分別與其同側的上驅動齒輪(25)和下驅動齒輪(30)嚙合；在四個所述驅動桿(38)的底部固定安裝有驅動板(40)；在所述驅動板(40)的上端面等間距安裝有四個支撐彈簧(41)；四個所述支撐彈簧(41)的另一端與所述支承板(7)的底部固定連接。

9.根據權利要求8所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，在所述驅動板(40)的底部開設有環形滑槽(42)；在所述環形滑槽(42)中滑動安裝有固定環(13)；在所述固定環(13)的內邊緣固定安裝有帶有外螺紋(43)的固定筒(44)；在所述連接內筒(8)的底部內壁上開設有內螺紋(45)；所述內螺紋(45)與所述外螺紋(43)相互配合。

10.根據權利要求9所述的一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，其特征在于，在所述上連接筒(2)的底部外壁上設置有外連接螺紋(46)；在所述下連接筒(3)的頂部內壁上設置有內連接螺紋(47)；每個所述抱緊爪(14)的內側固定設置有抱緊塊(48)。

技術總結
本發明涉及鋼筋連接領域，具體為一種焊接到鋼筋端部的鋼筋連接組件，包括連接筒，連接筒包括上連接筒和下連接筒；在上連接筒的內壁上設置有擠壓塊；在擠壓塊的上端面安裝有四組夾持組件；在上連接筒的外側壁上安裝有四組推動組件；在下連接筒的內側壁上固定安裝有四個支承板；在下連接筒的內部通過支承板固定安裝有連接內筒；在連接內筒上開設有兩個環形缺口；在兩個環形缺口中安裝有上固定組件和下固定組件；在支承板上均安裝有驅動組件；在驅動組件底部滑動安裝有固定環；在連接內筒頂部固定安裝有多個抱緊爪；在上連接筒和連接內筒中設置有鋼筋本體。使用本發明可以實現便捷高效的鋼筋連接，并且避免出現因鋼筋受力不均而發生折彎變形。

技術研發人員：李增偉,史書廣,馮永賓
受保護的技術使用者：沙鋼集團安陽永興特鋼有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24