一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，包括窗簾盒，窗簾盒內(nèi)設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)與多層窗簾布相連接，多層窗簾布的兩側(cè)設(shè)有限位導(dǎo)軌，通過側(cè)軌支座固定在外窗墻面上，多層窗簾布的下方設(shè)有與其配合的重型下軌，由內(nèi)槽和金屬質(zhì)圓筒組成，具備拉直、穩(wěn)定窗簾布的作用。實(shí)用新型有益的效果是：多層窗簾構(gòu)建表面熱阻和空間熱阻的串聯(lián)之和能較好的封閉住室內(nèi)能量，延緩和減少冬季外窗熱量輻射和傳導(dǎo)損失，導(dǎo)軌和重型下軌確保三層窗簾布進(jìn)一步加強(qiáng)遮陽保溫系統(tǒng)的氣密性，杜絕外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的冷風(fēng)滲透影響，以保證空氣熱阻中氣體溫度穩(wěn)定，以降低熱輻射損失。在最外層窗簾布外表面涂以熱反射隔熱涂料，在滿足采光功能前提下，隔熱性能大幅度提高。
【專利說明】—種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動卷簾式窗簾，尤其是一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置。【背景技術(shù)】
[0002]玻璃窗在建筑設(shè)計(jì)中本身就是一個充滿矛盾體，窗戶首先需要滿足采光與換氣的功能，此外，窗戶需要滿足一定的熱工熱性，若要求窗戶既要能保溫又要能隔熱，這個要求貌似同樣矛盾，保溫就需要熱量不能流失以減少熱負(fù)荷，隔熱有需要熱量不能照射進(jìn)來增加冷負(fù)荷。根據(jù)這個矛盾的功能現(xiàn)狀，迫切需求同時注重透光與遮陽，保溫與隔熱特性復(fù)合為一體的一種可調(diào)控型外圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過多層保溫、外層遮陽，來達(dá)到遮陽保溫一體化的效果。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，包括窗簾盒，窗簾盒內(nèi)設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)與多層窗簾布相連接，多層窗簾布的兩側(cè)設(shè)有限位導(dǎo)軌，通過側(cè)軌支座固定在外窗墻面上，多層窗簾布的下方設(shè)有與其配合的重型下軌，由內(nèi)槽和金屬質(zhì)圓筒組成，具備拉直、穩(wěn)定窗簾布的作用。
[0005]所述窗簾盒包括傳動槽，傳動槽的上方設(shè)有吊箍，傳動槽的兩端設(shè)有邊蓋。窗簾盒起到包裹電動車和預(yù)留卷狀窗簾空間的作用，通過螺絲釘固定側(cè)面和頂面板與窗戶外頂部。
[0006]所述傳動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)，電動機(jī)通過傳動軸與轉(zhuǎn)輪相連接,傳動軸的兩端設(shè)有聯(lián)軸節(jié)。電機(jī)為進(jìn)口外遮陽專用減速電機(jī)，用以驅(qū)動窗簾的升降，功率大、噪聲小、絕緣等級高，并配備各種安全保護(hù)開關(guān)用以控制窗簾升降，可將窗簾卷入窗簾盒來實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外空氣交換。
[0007]作為優(yōu)選，所述多層窗簾布采用聚脂類高分子基材，基材表明涂以熱反射隔熱涂料，三層并列排列，中間間隔1.0-2.0cm，兩側(cè)的限位導(dǎo)軌內(nèi)也設(shè)有三層槽與其相配合，具備可卷曲性、透光率、耐候性，隔熱、隔音等性能。
[0008]實(shí)用新型有益的效果是:多層窗簾構(gòu)建表面熱阻和空間熱阻的串聯(lián)之和能較好的封閉住室內(nèi)能量，延緩和減少冬季外窗熱量輻射和傳導(dǎo)損失，導(dǎo)軌和重型下軌確保三層窗簾布進(jìn)一步加強(qiáng)遮陽保溫系統(tǒng)的氣密性，杜絕外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的冷風(fēng)滲透影響，以保證空氣熱阻中氣體溫度穩(wěn)定，以降低熱輻射損失。在最外層窗簾布外表面涂以熱反射隔熱涂料，在滿足采光功能前提下，隔熱性能大幅度提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖標(biāo)記說明:吊箍1，傳動槽2，邊蓋3，傳動軸4，電動機(jī)5，聯(lián)軸節(jié)6，轉(zhuǎn)軸7，多層窗簾布8,導(dǎo)軌9,重型下軌10。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]實(shí)施例:如圖1，本實(shí)用新型提供一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，包括窗簾盒、傳動機(jī)構(gòu)、左右導(dǎo)軌、多層窗簾布、重型下軌組成。窗簾盒由吊箍1、傳動槽2、邊蓋3組成，起到包裹電動車和預(yù)留卷狀窗簾空間的作用，通過螺絲釘固定側(cè)面和頂面板與窗戶外頂部。
[0013]傳動機(jī)構(gòu)由傳動軸4、電動機(jī)5、聯(lián)軸節(jié)6、轉(zhuǎn)輪7組成,用以控制窗簾升降,并將窗簾卷入窗簾盒中，除上述減速電機(jī)控制自動升降，還輔以拉繩控制裝置。多層窗簾布8由三層聚脂類高分子基材組成，在此基材表面涂上熱反射隔熱涂料以達(dá)到反射高能波，使可見光進(jìn)入室內(nèi)的效果；導(dǎo)軌9內(nèi)分為三層，分別與三層窗簾布對應(yīng)，窗簾布下端配以重型下軌10，軌道設(shè)置是為保證窗簾層中的空氣層盡可能穩(wěn)定。
[0014]三層窗簾布在含有內(nèi)三層的鋁合金導(dǎo)軌上下運(yùn)動，當(dāng)降到最底部是，輔以重型下軌穩(wěn)定窗簾布，具有良好的保溫效果，同類效果尤其表現(xiàn)于冬季。本實(shí)用新型安裝在建筑外窗室外一側(cè)，升降方便，具備遮陽、保溫、透光、隔聲等多種功能，具有操作簡便、效果好、冬夏兩用的特點(diǎn)。
[0015]考慮到外窗存在冬天不保溫，夏天不隔熱，而現(xiàn)有遮陽結(jié)構(gòu)保溫效果不佳，功能單一的使用現(xiàn)狀，這種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，可適用于新建節(jié)能建筑和既有建筑的節(jié)能改造。降低傳熱系數(shù)與提高遮陽系數(shù)是現(xiàn)在解決的關(guān)鍵，本實(shí)用新型通過三層窗戶簾，增加表面熱阻和空氣熱阻，是降低傳熱系數(shù)的控制保溫的關(guān)鍵所在；通過在最外層窗簾布的靠外空氣層涂以熱反射隔熱涂料，最大程度反射高能波，同時保證可見光的射入。
[0016]本實(shí)用新型研究重點(diǎn)在于如何減少冬季采暖能耗，因?yàn)橄啾认臒岫拖臒岫涞貐^(qū)而言，寒冷地區(qū)對于改善夏季室內(nèi)熱環(huán)境狀況以及節(jié)能問題的研究還不夠重視。
[0017]除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，包括窗簾盒，其特征是:窗簾盒內(nèi)設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)與多層窗簾布(8)相連接,多層窗簾布(8)的兩側(cè)設(shè)有限位導(dǎo)軌(9),多層窗簾布(8)的下方設(shè)有與其配合的重型下軌(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，其特征是:所述窗簾盒包括傳動槽(2)，傳動槽(2)的上方設(shè)有吊箍(I)，傳動槽(2)的兩端設(shè)有邊蓋(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，其特征是:所述傳動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)(5)，電動機(jī)(5)通過傳動軸(4)與轉(zhuǎn)輪(7)相連接，傳動軸(4)的兩端設(shè)有聯(lián)軸節(jié)(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，其特征是:所述多層窗簾布(8)由三層并列排列，兩側(cè)的限位導(dǎo)軌(9)內(nèi)也設(shè)有三層槽與其相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，其特征是:所述多層窗簾布(8)采用聚脂類高分子基材，其表面設(shè)有熱反射隔熱涂料。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遮陽保溫一體化外圍護(hù)裝置，其特征是:所述多層窗簾布(8)采用聚脂類高分子基材，其表面設(shè)有熱反射隔熱涂料。
【文檔編號】E06B9/68GK203626565SQ201320802223
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】陳樹東, 戎志丹, 周濟(jì)明, 蔡純陽, 蘇天成 申請人:浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院