一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，包括鉸鏈和銷軸組件、外門組件、內門組件、內轉盤、外轉盤、左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件、門框組件，所述鉸鏈和銷軸組件設置在雙層復合門一側，所述外門組件和內門組件采用分離式結構，通過內外門組件外側分別設置的內轉盤、外轉盤，以及內外門組件之間設置的左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件連接成一個整體。本發明的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門具有結構簡單，占用體積小，操作方便的優點。
【專利說明】一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種災害應急救生裝置，尤其涉及一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門。
【背景技術】
[0002]當前中國的城市化進程越來越快，高層建筑日益增多。伴隨著城市的發展過程，高層建筑消防隱患也逐漸暴露出來。據統計，我國20世紀50年代的火災直接財產損失平均每年不到5000萬元，60年代平均為1.2億元，70年代平均為2.5億元，80年代平均為3.2億元；然而進入九十年代，特別是1993年以來，火災造成的直接財產損失上升到年均十幾億元，年均死亡2000多人。面對如此巨大的且呈遞增趨勢的人員和財產損失，不能有效避免的一個主要原因是它們幾乎都發生在消防延伸梯無法達到的高度范圍內。因此，對于高層建筑火災，外部救援滅火行動就無法有效展開。同時，現有的應急安全艙門或保險柜門，在火災等災害發生時，往往無法同時滿足防火，防沖擊，密封，防盜，防爆等功能，使得應急安全艙或保險柜在災害發生時不能很好的提供保護，或者由于高溫等導致安全艙門損壞或無法打開，使得應急救生裝置完全發揮不了作用，造成人員傷亡和財產損失。因此，應急安全艙或保險柜門急需解決上述問題。
[0003]基于以上現狀，研究發明了應急保險柜，安全艙或火災救生室等置于室內的可隔熱耐熱的裝置，這些裝置由特殊材料制成，里面可存放有水和實物，并在一定時間內由內置設備提供氧氣及適宜的生存溫度和壓力，可保證受災者的生命和財產安全。

【發明內容】

[0004]針對現有技術中應急救生艙門或救生柜門無法同時具備防火功能、防沖擊功能、安全密封功能、防盜功能、反鎖功能的技術問題，本發明提供一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，包括鉸鏈和銷軸組件、外門組件、內門組件、內轉盤、外轉盤、左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件、門框組件，所述鉸鏈和銷軸組件設置在雙層復合門一側，所述外門組件和內門組件采用分離式結構，通過內外門組件外側分別設置的內轉盤、外轉盤，以及內外門組件之間設置的左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件連接成一個整體。
[0005]進一步的，在所述外門組件的內層鋼板上朝向內門板的面上固定安裝有齒輪固定板，齒輪固定板上安裝有內螺紋定位軸，內螺紋定位軸上安裝有齒輪軸，與連接內轉盤的螺旋軸相互連接，所述齒輪固定板上安裝齒輪傳動裝置組件，連接外轉盤的外轉盤軸上安裝有齒輪，外轉盤軸穿過外門組件與齒輪傳動裝置組件中的第一齒輪相互嚙合，連接內轉盤螺旋軸的齒輪軸上的第五齒輪，與齒輪傳動裝置組件中的第二齒輪相互嚙合，通過轉動內轉盤或者外轉盤，進而通過連接的螺旋軸或外傳盤軸帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各安裝的齒條與齒輪傳動裝置組件中的第三、第四齒輪嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件及右門閂移動件組件同時向外側或內側移動，達到門閂頭伸出鎖緊艙門或門閂頭縮回打開艙門的目的。
[0006]進一步的，所述螺旋軸穿過內門組件后與齒輪軸相互連接。
[0007]進一步的，所述的外門組件厚度為100mm，有內外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，所述內門組件厚度為50_，內門夾層填充有隔熱鎬棉。
[0008]進一步的，所述復合門開啟時，所述內門組件與外門組件之間的距離約為8mm，關閉時，內門組件與外門組件之間的距離約為30mm。
[0009]進一步的，所述內轉盤裝有反鎖機構，反鎖機構中的反鎖桿可旋轉90度。
[0010]進一步的，所述左門閂移動件組件、右門閂移動件組件末端各自裝有四個門閂。
[0011]進一步的，所述門框組件內側裝有Z型高強度加強筋。
[0012]進一步的，由于連接內轉盤的軸為螺旋軸，當轉動內轉盤時可以將內門壓緊門框，達到密封的目的
本發明的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門的結構裝置，外門組件厚度約100_，采用特種鋼材拉伸一次成型技術，內外兩層鋼板中間填充有隔熱鎬棉，門框內側裝有“Z”型高強度加強筋，確保了具有防火防沖擊能力；外門組件與內門組件通過齒輪傳動和連桿機構連接至外轉盤與內轉盤，可以通過旋轉轉盤在保險艙內或艙外對艙門進行鎖止，連接內轉盤的連桿上有一反鎖機構，將內門反鎖桿拔起來，旋轉90°再放下，內門即被反鎖，將反鎖桿再次拔起旋轉90°放下，則解開艙門反鎖，使得該雙層復合艙門具備反鎖功能；內門組件厚度約50mm，夾層內填充有隔熱鎬棉，連接內轉盤的軸為螺旋軸，當轉動內轉盤時可以將內門壓緊門框，達到密封的目的。內門組件與外門組件是分離的，兩層門通過連桿連接，當艙門開啟時，內外門之間的距離為最小狀態約8mm，當門關閉時，內外門之間的距離為最大狀態約30mm，達到當門關閉時，具有更好的防火，隔熱效果；左門閂移動件組件、右門閂移動件組件末端各自裝有四個門閂，兩邊可以同時鎖緊艙門，具有更好的防盜功能。具有結構簡單，占用體積小，操作方便的優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門結構示意圖；
圖2為該家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門的半剖圖；
圖3為該家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門的背面示意圖；
圖4為本發明內門組件和外門組件之間結構示意圖；
圖5為本發明的內門組件示意圖；
圖6為本發明的內門組件背面示意圖；
圖7為本發明的外轉盤傳動裝置示意圖；
圖8為本發明的左門閂移動件組件裝置示意圖；
圖9為本發明的右門閂移動件組件裝置示意圖；
圖10為本發明的門框組件裝置示意圖；
圖11為本發明的門框組件裝置另一示意圖；
圖12為內轉盤傳動示意圖；
圖13為齒輪傳動裝置組件連接示意圖。[0014]其中各附圖標記:1、鉸鏈和銷軸組件，2、外門組件，3、內門組件，4、內轉盤，5、夕卜轉盤，6、左門閂移動件組件，7、右門閂移動件組件，8、齒輪傳動裝置組件，9、門框組件，3-1、
3-2,3-3-固定條，3-4、第一內門板，3-5、定位球型底座組件，3-6、內門螺旋盤，3_7、內門導桿組件，3-8、第二內門板，3-9、3-10、3-11-Z型板，4、內轉盤、4-1軸套、4-2螺旋軸、4_3擋圈、4-4調節圈、4-5有頸法蘭，5、外轉盤，5-1、外轉盤軸，5-2、5-3_齒輪，5-4、鍵，5-5、軸套,6-1、第一門板定位角,6-2、第一上下門移擋板,6-3、左門移動板,6-4、第一門円頭,6-5、齒條，6-6、雙槽孔門移擋板，7-1、第二上下門移擋板，7-2、齒條，7-3、中門移擋板，7_4、右門移動板，7-5、第二門板定位角，7-6、第二門閂頭，8、齒輪傳動裝置組件，8-1、齒輪固定板，8-2、第一齒輪1，8-3、第二齒輪，8-4、第三齒輪，8-5第四齒輪，8-6內螺紋定位軸，8_7齒輪軸，8-8第五齒輪，9-1、門框切邊Z型板，9-2,9-5-固定條，9_3、門框隔熱棉，9_4、門框Z型板。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0016]如圖1，2所示，本發明的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，包括鉸鏈和銷軸組件1、外門組件2、內門組件3、內轉盤4、外轉盤5、左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7、齒輪傳動裝置組件8、門框組件9，所述鉸鏈和銷軸組件I設置在雙層復合艙門一側，外門組件2和內門組件3采用分離式結構，通過內外門組件外側分別設置的內轉盤4、外轉盤5，以及內外門組件之間設置的左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7、齒輪傳動裝置組件8連接成一個整體。
[0017]所述的外門組件2厚度約為100_，有內外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，內門組件3厚度約為50_，內門夾層填充有隔熱鎬棉。
[0018]連接內轉盤4的軸為螺旋軸4-2，分離式雙層密封防火防盜復合門開啟時，內門組件3與外門組件2之間的距離約為8mm，關閉時，內門組件3與外門組件2之間的距離約為30mmo
[0019]所述內轉盤4裝有反鎖機構，反鎖機構中的反鎖桿可旋轉90度。
[0020]所述左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7末端各自裝有四個門閂。
[0021]所述門框組件9內側裝有“Z”型高強度加強筋。
[0022]如圖3-13所示，在外門組件2的內層鋼板上，方向朝向內門板的面上固定安裝有齒輪固定板8-1，齒輪固定板8-1上安裝有內螺紋定位軸8-6，內螺紋定位軸8-6上安裝有齒輪軸8-7，與連接內轉盤的螺旋軸4-2相互連接，且螺旋軸4-2是穿過內門組件3后與齒輪軸8-7相互連接，齒輪固定板8-1上安裝齒輪傳動裝置組件8，連接外傳盤的外傳盤軸5-1上安裝有齒輪5-2，外傳盤軸5-1穿過外門組件2與齒輪傳動裝置組件8中的第一齒輪8-2相互嚙合，連接內轉盤螺旋軸的齒輪軸8-7上的第五齒輪8-8，與齒輪傳動裝置組件中的第二齒輪8-3相互嚙合，通過轉動內轉盤或者外傳盤，進而通過連接的螺旋軸4-2或外傳盤軸5-1帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各自安裝的齒條6-5、7-2與齒輪傳動裝置中的第三、第四齒輪8-4、8-5嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件6及右門閂移動件組件7同時向外側或內側移動，達到門閂頭伸出鎖緊艙門或門閂頭縮回打開艙門的目的。[0023]分離式雙層密封防火防盜復合門工作時，通過轉動內轉盤4或外傳盤5可以同時控制左門閂移動件組件6和右門閂移動件組件7，達到關閉艙門或打開艙門的目的。連接內轉盤4的軸為螺旋軸4-2，當轉動內轉盤4時可以將內門壓緊門框，達到密封的目的，當艙門開啟時，內外門之間的距離為最小狀態約8mm，當旋轉轉盤將艙門關閉時，內外門之間的距離為最大狀態約30_，從而達到當門關閉時，分離式雙層密封防火防盜復合門有更好的防火，隔熱效果。連接內轉盤4的連桿上還具有反鎖機構，當將內門反鎖桿拔起來，旋轉90°再放下，內門即被反鎖，此時艙外人員無法轉動外轉盤5來開啟艙門，反之，當將反鎖連桿再次拔起旋轉90°并放下，則解除了反鎖。左門閂移動件組件6末端裝有四個門閂，右門閂移動件組件7末端也裝有四個門閂，當關閉復合門時，兩邊能夠同時鎖緊艙門，具備了更好的防盜功能。外門組件2有內外兩層板組成，兩板之間填充有隔熱鎬棉，門框內側裝有“Z”型高強度加強筋，確保了外門具有防火防沖擊的能力。內門組件3夾層內填充有隔熱鎬棉，確保隔熱的功能。
【權利要求】
1.一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，包括鉸鏈和銷軸組件(I)、外門組件(2)、內門組件(3)、內轉盤(4)、外轉盤(5)、左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)、齒輪傳動裝置組件(8)、門框組件(9)，其特征在于:所述鉸鏈和銷軸組件(I)設置在雙層復合門一側，所述外門組件(2 )和內門組件(3 )采用分離式結構，通過內外門組件外側分別設置的內轉盤(4)、外轉盤(5)，以及內外門組件之間設置的左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)、齒輪傳動裝置組件(8)連接成一個整體。
2.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:在所述外門組件(2)的內層鋼板上朝向內門板的面上固定安裝有齒輪固定板(8-1)，齒輪固定板(8-1)上安裝有內螺紋定位軸(8-6 )，內螺紋定位軸(8-6 )上安裝有齒輪軸(8-7 )，與連接內轉盤的螺旋軸(4-2)相互連接，所述齒輪固定板(8-1)上安裝齒輪傳動裝置組件(8),連接外轉盤的外轉盤軸(5-1)上安裝有齒輪(5-2)，外轉盤軸(5-1)穿過外門組件(2)與齒輪傳動裝置組件(8 )中的第一齒輪(8-2 )相互嚙合，連接內轉盤螺旋軸的齒輪軸(8-7 )上的第五齒輪(8-8),與齒輪傳動裝置組件(8)中的第二齒輪(8-3)相互嚙合,通過轉動內轉盤或者外轉盤，進而通過連接的螺旋軸(4-2)或外傳盤軸(5-1)帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各安裝的齒條(6-5、7-2)與齒輪傳動裝置組件中的第三、第四齒輪(8-4、8-5)嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件(6)及右門閂移動件組件(7)同時向外側或內側移動，達到門閂頭伸出鎖緊艙門或門閂頭縮回打開艙門的目的。
3.如權利要求2所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述螺旋軸(4-2)穿過內門組件(3)后與齒輪軸(8-7)相互連接。
4.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述的外門組件(2)厚度為100mm，有內外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，所述內門組件(3)厚度為50mm，內門夾層填充有隔熱鎬棉。
5.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述復合門開啟時，所述內門組件(3)與外門組件(2)之間的距離約為8mm，關閉時，內門組件(3)與外門組件(2)之間的距離約為30mm。
6.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述內轉盤(4)裝有反鎖機構，反鎖機構中的反鎖桿可旋轉90度。
7.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)末端各自裝有四個門閂。
8.如權利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:所述門框組件(9)內側裝有Z型高強度加強筋。
9.如權利要求2所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復合門，其特征在于:由于連接內轉盤(4)的軸為螺旋軸(4-2)，當轉動內轉盤(4)時可以將內門壓緊門框，達到密封的目的。
【文檔編號】E05C9/00GK103953269SQ201410125134
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月31日 優先權日:2014年3月31日
【發明者】翁伯萬, 翁伯泉 申請人:杭州德安救生設備科技有限公司