本實用新型涉及門窗裝飾品軌道裝置技術領域，具體涉及一種遮陽簾軌道。

背景技術：

現有遮陽方式主要有戶內遮陽和戶外遮陽兩種，其中，戶內遮陽為遮陽簾安在窗戶的里面，遮陽簾在視覺上形成一個遮陽假象，實際上熱量已經進入房間，在玻璃窗內產生溫室效應，不可避免地使室內積聚熱量，戶內遮陽的遮陽效果較差；而戶外遮陽則不受這種溫室影響，它是把遮陽的面料和鋁合金等放在玻璃的外面，擋住光線的同時，又能通過遮陽面料對熱量進行吸收與反射，相比戶內遮陽效果較佳，深受人們的喜愛。為了防止風將遮陽簾吹起，戶外遮陽通常采用在遮陽簾兩側加厚或者加重物等措施，然后在遮陽簾的兩側打上防風扣，同時安裝合金軌道進行限制。然而，現有的戶外遮陽簾合金軌道方形腔體內設有對稱的槽，在槽內再設置限位條，經受長時間的磨合，限位條穩定性較弱且實用壽命短。

技術實現要素：

本實用新型的目的是：旨在提供一種遮陽簾軌道，用以解決現有遮陽簾軌道結構設計缺陷存在限位條穩定性較弱且實用壽命短的問題。

為實現上述技術目的，本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種遮陽簾軌道，包括一個下邊開口的方形腔體，所述方形腔體開口端縱向設有兩塊對稱的擋板，所述擋板的內側壁上橫向設有兩塊對稱的限位板，所述方形腔體開口端的腔內壁橫向設有兩塊對稱的限位條，所述限位條為鋁合金材質，所述限位條與方形腔體內壁焊接，所述兩塊限位條頭端的距離尺寸為1～3mm。

采用上述技術方案的實用新型，現有遮陽簾軌道結構設計，限位條與方形腔體內壁焊接，進而增強了限位條的穩定性且實用壽命長。

進一步限定，所述兩根限位條的頭端的距離為1.5mm，這樣的設計，可以使遮陽簾在軌道來回滑動時不易脫落和順暢，進而增強了軌道與遮陽簾之間的穩定性。

進一步限定，所述方形腔體的內部橫向設有加強板，這樣的結構設計進而增強了軌道的穩定性。

進一步限定，所述方形腔體的內部橫向對稱設有加強條，這樣的結構設計進而增強了軌道的穩定性。

進一步限定，所述加強條位于加強板上方，這樣的結構設計使其不妨礙遮陽簾的滑動。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型遮陽軌道，采用整體式的鋁合金材質限位條，結構簡單穩定且實用壽命長。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；

圖1為本實用新型一種遮陽簾軌道的實施例的結構示意圖；

主要元件符號說明如下：

方形腔體1、擋板2、限位板21、限位條3、加強板4、加強條5

具體實施方式

為了使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型公開了一種遮陽簾軌道，包括一個下邊開口的方形腔體1，方形腔體1開口端縱向設有兩塊對稱的擋板2，擋板2的內側壁上橫向設有兩塊對稱的限位板21，方形腔體1開口端的腔內壁橫向設有兩塊對稱的限位條3，所述限位條3為鋁合金材質，限位條3與方形腔體1內壁焊接，兩塊限位條3頭端的距離尺寸為1～3mm。

采用上述技術方案的實用新型，現有遮陽簾軌道結構設計，限位條3與方形腔體1內壁焊接，進而增強了限位條3的穩定性且實用壽命長。

優選兩根限位條3的頭端的距離為1.5mm，這樣的設計，可以使遮陽簾在軌道來回滑動時不易脫落和順暢，進而增強了軌道與遮陽簾之間的穩定性。實際上，也可以將兩塊限位條3的頭端距離設為在1～3mm之間其他數值，使遮陽簾在軌道來回滑動時不易脫落和順暢。

優選方形腔體1的內部橫向設有加強板4，這樣的結構設計進而增強了軌道的穩定性。實際上，可以根據實際情況具體考慮。

優選方形腔體1的內部橫向對稱設有加強條5，這樣的結構設計進而增強了軌道的穩定性。實際上，可以根據實際情況具體考慮。

優選加強條5位于加強板4上方，這樣的結構設計使其不妨礙遮陽簾的滑動。實際上，可以根據實際情況具體考慮。

上述實施例僅示例性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。