本實用新型涉及一種海上風機基礎漂浮型防撞系統,屬于海上風機基礎技術領域。
背景技術:
在能源日益短缺的情況下,海上風電作為一種清潔的可再生能源發展迅速,風機基礎作為海上風電機組的支撐體系,在保證海上風電整體安全方面起著十分重要的作用,風機基礎的保護工作也格外重要。
船舶撞擊風機基礎的概率雖然較低,但是一旦發生此類事故造成的損失卻難以想象,輕則基礎與船體破損,重則基礎倒塌、風機損壞、船體發生結構毀壞,甚至造成人員傷亡,直接經濟損失巨大。事故之后的間接損失也難以估算,基礎損壞后海上維修作業難度大,風險高,同時對風機發電也造成不利影響,減少發電量。因此海上風機基礎的防撞措施非常必要,在防止基礎被撞壞的同時也應盡可能地保護船舶,在事故發生時將損失減少到最低程度。
技術實現要素:
鑒于現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種設計新穎、結構簡單且施工方便的海上風機基礎漂浮型防撞系統,該防撞系統能有效保護基礎的同時減小船體損傷,可適應潮差的變化,同時施工難度低、經濟效益好。
為了解決上述問題,本實用新型的技術方案是:一種海上風機基礎漂浮型防撞系統,包括多個能夠隨著潮位變化上下浮動的漂浮型防撞體和多個均勻環布在海上風機基礎側壁上的固定環,所述漂浮型防撞體端部之間通過水平連接裝置串聯成至少一層圍繞在海上風機基礎外側的保護圈,所述保護圈通過豎向連接裝置與固定環連接,所述豎向連接裝置上端連接在漂浮型防撞體端部,所述豎向連接裝置下端固定在固定環上。
優選的,所述漂浮型防撞體為能夠漂浮在水面上的空心免充氣結構、空心充氣結構或實心結構。
優選的,所述漂浮型防撞體的材質為木材、橡膠或塑料。
優選的,所述漂浮型防撞體內布設有至少一層阻尼耗能元件和/或耐撞材料層。
優選的,所述水平連接裝置采用鏈條或繩索,所述豎向連接裝置采用鏈條或繩索。
優選的,所述固定環焊接或預埋在海上風機基礎側壁上。
優選的,所述固定環為U型或O型。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:由漂浮型防撞體組成的防撞系統設計合理、結構簡單,防撞體漂浮在水面上,不受水位的影響。該防撞系統能有效減小風機基礎及船舶受到撞擊的損害,使用壽命長,并且防撞系統結構本身拆卸更換方便,極大地降低了安裝、檢修與維護成本,減少海上施工作業時間,降低施工難度,提高經濟效益。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的海上風機基礎漂浮型防撞系統示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖中標記:1-海上風機基礎,2-漂浮型防撞體,3-固定環,4-水平連接裝置,5-豎向連接裝置,H-高潮位,L-低潮位,O-泥面。
具體實施方式
為了讓本實用新型的上述特征和優點更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下。
下面以單樁基礎為例,當然該海上風機基礎漂浮型防撞系統也適用于導管架、三腳(多腳)架、重力式、高樁承臺、負壓筒等各種型式的風機基礎。
如圖1~2所示,一種海上風機基礎漂浮型防撞系統,包括8個能夠隨著潮位變化上下浮動的漂浮型防撞體2和8個均勻環布在海上風機基礎1側壁上的固定環3,所述漂浮型防撞體2端部之間通過水平連接裝置4串聯成一層圍繞在海上風機基礎1外側的保護圈,所述保護圈通過豎向連接裝置5與固定環3連接,所述豎向連接裝置5上端連接在漂浮型防撞體2端部,所述豎向連接裝置5下端固定在固定環3上。
在本實施例中,上述的漂浮型防撞體2為實心結構,當然也可以是空心免充氣或空心充氣等結構,只要確保可以漂浮在水面上即可。
在本實施例中,上述的實心結構為聚氨酯填充而成的尺寸直徑1cm、長度1.6m的圓柱結構;當然,上述的漂浮型防撞體2的材質還可以是其它橡膠材料,也可以是木材或塑料等,例如泡沫材料。
在本實施例中,上述的水平連接裝置4采用一字型鏈條,相鄰的兩個漂浮型防撞體2間距為0.8m;當然,上述的水平連接裝置4還可以采用繩索等柔性或彈性連接件。
在本實施例中,上述的豎向連接裝置5采用長度9m的Y型鏈條,上端的兩邊分別連接在對應兩個漂浮型防撞體2相對的端部,下端固定在固定環3上;當然,上述的豎向連接裝置5還可以采用繩索等柔性或彈性連接件。
在本實施例中,上述的固定環3為U型,并預埋在低潮位L下方2.5m處的海上風機基礎1側壁上;當然,上述的固定環3還可以是O型等形狀,并焊接在海上風機基礎1側壁上。
在本實施例中,上述的漂浮型防撞體2內還可以布設有至少一層阻尼耗能元件和/或耐撞材料層。
該海上風機基礎漂浮型防撞系統的施工方法,包括以下步驟:
(1)在海上風機基礎1安裝前,將多個U型的固定環3焊接或預埋在海上風機基礎1側壁上,并呈環形均勻分布;
(2)在安裝船上用水平連接裝置4將多個漂浮型防撞體2串聯成一字型的防撞體串,將防撞體串放入海水中并圍著海上風機基礎1形成一圈,并通過水平連接裝置4將防撞體串首尾相連以形成保護圈;
(3)用豎向連接裝置5將保護圈與固定環3連接起來,將豎向連接裝置5上端連接在漂浮型防撞體2端部,將豎向連接裝置5下端固定在固定環3上。
在步驟(1)中,U型的固定環3應位于低潮位L下方。
在步驟(3)中,可以在安裝船上將豎向連接裝置5上端提前連接在漂浮型防撞體2端部,以便于操作。
上述的各個實施例未述部分均與現有技術相同。本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的海上風機基礎漂浮型防撞系統。凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。