技術總結
本發明公開了一種船舶護舷裝置，包括位于碼頭邊上的至少兩個平行滑道，平行滑道的兩端設有擋板，平行滑道內設有一對滾輪，兩個滾輪之間通過彈簧緩沖器連接，每個滾通過連接軸與支撐桿一端鉸接，支撐桿另一端同時鉸接在圓柱環上，圓柱環固定在底板上，所述底板固定安裝在鋼架結構上，鋼架結構上安裝有橡膠護舷。本發明的船舶護舷裝置，當船舶靠岸時，首先與橡膠護舷接觸，通過橡膠護舷與船舶發生相互作用，內部的空氣壓縮做工消耗碰撞能量，對船舶起到一次緩沖作用，然后經過彈簧緩沖器進行二次緩沖，壓縮彈簧進行三次消能，當船舶撞擊能量過大時，氣囊充氣，由于經過至少三次消能，消能效果好。

技術研發人員：袁培銀;趙宇;葉錦全
受保護的技術使用者：重慶交通大學
文檔號碼：201710009031
技術研發日：2017.01.06
技術公布日：2017.05.10