專利名稱：似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種適應范圍廣、造型優美、造價低廉的橋梁結構體系，具體是一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構。
背景技術：
隨著人們對生存環境要求的不斷提高，現代意義的橋梁已不在簡單的滿足于交通需求，而是將一座座造型優美的橋梁設計成為一個城市或一個地區的標志性建筑，這對橋梁規劃、設計、施工等提出了更高的要求。V形墩(近似V形墩)連續剛橋造型優美，且可有效減小橋梁跨徑，其工程造價相對較低。隨著城市橋梁對景觀要求的逐步提高，具有良好的景觀效果，同時又具有較好工程經濟性的V形墩(近似V形墩)連續鋼構橋越來越受到建設者的青睞。但對于墩柱較矮或長度較大的橋梁工程，V型墩(近似V形墩)連續鋼構橋是由于系統溫差引起的過大次內力、分聯墩對橋梁景觀的不利影響以及施工工藝復雜、施工難度大，從而，限制了其實際應用。

發明內容
本發明目的在于為解決墩柱較矮或長度較大的橋梁工程在采用V型墩(近似V 形墩)連續鋼構橋時，系統溫差引起的次內力過大。分聯墩對橋梁景觀具有不利影響，以及施工工藝復雜、施工難度大的問題，提供了一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構及其施工方法，它可將橋梁上下部結構分開，簡化橋梁施工工藝、降低施工難度、縮短施工周期。同時，橋梁造型及主梁計算跨徑與V形墩(近似V形墩)連續鋼構橋相同，且全橋無需單設分聯墩，橋梁景觀效果更趨完美。同時，由于主梁與似倒三角形橋墩間通過支座連接，主梁可采用簡支或連續體系，結構溫度次內力問題也得以解決。本發明是通過這樣的技術方案實現的一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構， 包括基礎上固定設置橋墩柱、墩頂支座及主梁，所述的橋墩柱是由兩側外伸支腿與上部橫桿構成似倒三角形橋墩柱，上部橫桿設置在主梁內，所述的主梁與似倒三角形橋墩柱通過支座連接。所述的兩側外伸支腿為實心或空心斷面結構，其立面形狀為V形或Y形或U形，其傾斜角度采用O 60度之間。所述的墩頂支座設置在兩側外伸支腿頂部，墩頂支座為單排或雙排。所述的主梁采用肋梁式斷面，具體為T形或為I形或分離箱形，縱向為簡支或連續結構梁。所述的基礎采用群樁接承臺或擴大基礎、沉井基礎形式。本發明采用似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構及其施工方法，可將橋梁上下部結構分開，簡化橋梁施工工藝、降低施工難度、縮短施工周期。同時，橋梁造型及主梁計算跨徑與V形墩(近似V形墩)連續鋼構橋相同。且全橋無需單設分聯墩，橋梁景觀效果更趨完美。同時，由于主梁與似倒三角形橋墩間通過支座連接，主梁可采用簡支或連續體系，結構溫度次內力問題也得以解決。


圖I是本發明似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構立面圖。圖2是似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構斷面圖。圖中1、基礎；2、橋墩柱； 3、墩頂支座； 4、主梁； 5、地平線201、似倒三角形橋墩外伸支腿；202、似倒三角形橋墩上橫桿。
具體實施例方式實施例一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，包括基礎I上固定設置橋墩柱、墩頂支座3及主梁4，所述的橋墩柱2是由兩側外伸支腿201與上部橫桿202構成似倒三角形橋墩柱，上部橫桿202設置在主梁4內，所述的主梁4與似倒三角形橋墩柱4通過支座3固接。所述的兩側外伸支腿201為實心或空心斷面結構，其立面形狀為V形或Y形或U 形，其傾斜角度采用O 60度之間。所述的墩頂支座3設置在兩側外伸支腿201頂部，墩頂支座3為單排或雙排。所述的主梁4采用肋梁式斷面，具體為T形或為I形或分離箱形，縱向為簡支或連續結構梁。所述的基礎I采用群樁接承臺形式或選擇擴大基礎或沉井基礎等多種方式。以某一實驗工程為例進一步說明本發明的具體構造。其工程概況橋梁設計起終點樁號1+449. 145 2+260. 145，橋梁全長811米。橋梁分為左右兩幅橋，每幅橋寬均為20米，中間設2米管道走廊，橋梁總面積32440平米。上部采用先簡支后連續預制箱梁，橋墩采用似倒三角形橋墩，基礎采用樁基+承臺形式，支座均采用板式橡膠支座。全橋跨徑及分聯情況共計7聯31跨，每聯跨徑為(18+20+30+20+30 米)+(20+30+20+30+20 米)+(35+25+35+25 米)+(35+25+35 米)+(25+35+25+35 米)+(20+30+20+30+20 米)+(30+20+30+20+18 米)。所述的主梁預應力砼箱梁跨徑分別為18米、20米、25米、30米、35米，考慮到美觀要求，其一聯內梁高為等高。25米箱梁同35米箱梁梁高為I. 8米，18米、20米箱梁同30米箱梁梁高為I. 6米。單幅橋寬20米，橫斷面布置6片梁，橫橋向梁與梁之間設O. 8米寬現澆濕接縫， 梁中距3. 2米。主梁底板水平，行車道板頂面橫坡度設計與橋面橫坡度相同。所述的支座支座均采用圓形板式橡膠支座，按《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2004)標準選用。所述的倒三角形橋墩柱
似倒三角形橋墩柱的跨徑為20米、25米兩種，凈高分別為8. 4米、10. 5米，由于縱坡影響似倒三角形橋墩兩外伸支腿傾角在38. 64 39. 7之間。順橋向，兩外伸支腿頂部通過橫桿連接成整體，橫桿截面為高度I.2米-I米，上口寬I.5米，下口寬2米的梯形截面， 橫桿采用預應力結構來承擔拉力，預應力采用7束13(tS15· 2鋼絞線。鋼束在兩端采用豎彎，并錨固于兩側外伸支腿，以解決橫桿與墩身連接問題。大、小似倒三角形橋墩標準段外伸支腿縱橋向厚度分別為2米、I. 6米，外緣由圓曲線接直線段組成。橫橋向，似倒三角形橋墩由3片外伸支腿組成，間距3. 4米，每片外伸支腿橫橋向為3 4. 56米變寬，外緣由圓曲線接直線段組成。所述的基礎似倒三角形橋墩柱基礎采用群樁接承臺形式，承臺尺寸為8. 5X17. 7X3. 15米， 下接為10根直徑為I. 5米的鉆孔灌注樁。實驗證明本發明采用似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構及其施工方法，似倒三角形橋墩柱為獨立的承重、傳力構件，可將支座傳遞下來的豎向荷載傳至基礎，同時整個倒三角形橋墩的橫桿隱藏置于主梁內，橋梁造型及主梁計算跨徑與V形墩(近似V形墩)連續鋼構橋相同，且全橋無需單設分聯墩，橋梁景觀效果更趨完美。同時，由于主梁與似倒三角形橋墩間通過支座連接，主梁可采用簡支或連續體系，結構溫度次內力問題也得以解決。 由于主梁與墩柱完全脫離，墩柱及主梁可根據實際情況選擇現澆或預制施工，工期安排更加靈活，且簡化了施工工藝、降低了施工難度、縮短了施工周期可將橋梁上下部結構分開， 簡化橋梁施工工藝、降低施工難度、縮短施工周期。節約了工程造價。
權利要求
1.一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，包括基礎(I)上固定設置橋墩柱、墩頂支座⑶及主梁(4)，其特征在于所述的橋墩柱(2)是由兩側外伸支腿(201)與上部橫桿 (202)構成似倒三角形橋墩柱，上部橫桿(202)設置在主梁⑷內，所述的主梁⑷與似倒三角形橋墩柱(4)通過支座(3)連接。
2.根據權利要求I所述的似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，其特征在于所述的兩側外伸支腿(201)為實心或空心斷面結構，其立面形狀為V形或Y形或U形，其傾斜角度采用O 60度之間。
3.根據權利要求I所述的似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，其特征在于所述的墩頂支座(3)設置在兩側外伸支腿(201)頂部，墩頂支座(3)為單排或雙排。
4.根據權利要求I所述的似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，其特征在于所述的主梁(4)采用肋梁式斷面，具體為T形或為I形或分離箱形，縱向為簡支或連續結構梁。
5.根據權利要求I所述的似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，其特征在于所述的基礎采用群樁接承臺或擴大基礎、沉井基礎形式。
全文摘要
一種似倒三角形橋墩簡支、連續橋的結構，包括基礎上固定設置橋墩柱、墩頂支座及主梁，其特征在于所述的橋墩柱是由兩側外伸支腿與上部橫桿構成似倒三角形橋墩柱，上部橫桿設置在主梁內，所述的主梁與似倒三角形橋墩柱通過支座連接。似倒三角形橋墩柱為獨立的承重、傳力構件，可將支座傳遞下來的豎向荷載傳至基礎，同時整個倒三角形橋墩的橫桿隱藏置于主梁內，橋梁造型及主梁計算跨徑與V形墩(近似V形墩)連續鋼構橋相同，且全橋無需單設分聯墩，橋梁景觀效果更趨完美。同時由于主梁與似倒三角形橋墩間通過支座連接，主梁可采用簡支或連續體系，結構溫度次內力問題也得以解決。由于主梁與墩柱完全脫離，墩柱及主梁可根據實際情況選擇現澆或預制施工，工期安排更加靈活，且簡化了施工工藝、降低了施工難度、縮短了施工周期。節約了工程造價。
文檔編號E01D19/02GK102605709SQ20121006418
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月12日 優先權日2012年3月12日
發明者劉一平, 姜鵬, 徐艷玲, 李 東, 李照明, 李盼到, 栗勇, 王鑫, 秦大航, 馬利君 申請人:北京市市政工程設計研究總院