專利名稱：手扶式雙輪壓路機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種手扶式雙輪壓路機，主要適用于市政道路的修補和公路的養護作業，也可用于公路路邊、農村道路、管道溝槽、建筑エ地、小區路面等狹窄區域的壓實エ作。
背景技術：
目前，隨著公路建設的不斷増加，路面的養護工作不可避免，這時使用傳統的大型壓路機就不太實用。同時隨著我國農村道路的建設，狹窄區域的基土壓實工作也日益增多，使用傳統的沖擊夯、板夯等設備效率太低；而使用現有的小型的單輪壓路機，由于其爬坡性 差和重量輕等原因，在基土回填時的壓實效果不太理想。
發明內容本實用新型的目的是提供一種手扶式雙輪壓路機，適用于道路的修補、養護及狹窄區域的作業，克服傳統沖擊夯和板夯效率低、單輪壓路機爬坡性差和壓實效果不理想的不足。本實用新型的目的是以如下方式實現的該手扶式雙輪壓路機，包括操作扶手、機架、發動機、水箱、碾壓輪、振動輪、灑水裝置、刮泥板，機架上設有閉式液壓傳動系統，閉式液壓傳動系統包括閉式液壓單元、傳動器減速箱、行走驅動箱，閉式液壓單元內部由變量泵和定量馬達組成液壓閉式回路，閉式液壓單元的變量泵與發動機動カ聯接，定量馬達的動カ輸出端與傳動器減速箱的輸入軸聯接，傳動器減速箱有雙輸出軸；碾壓輪和振動輪上分別設有行走驅動箱，碾壓輪和振動輪上的行走驅動箱通過傳動鏈條分別對應與傳動器減速箱的一路輸出軸動カ連接。通過操作換向手柄，改變泵與馬達之間的排量比，實現行走速度的無極變速。機架上還設有振動離合系統，振動離合系統包括離合器動盤與離合器摩擦盤，離合器動盤通過彈性聯軸器與發動機輸出軸連接，當離合器通電吸合時，離合器動盤與離合器摩擦盤吸合，離合器摩擦盤的輸出軸與主軸通過帶輪及傳動帶連接，主軸上固定偏心塊。偏心塊高速旋轉吋，實現壓路機振動輪的高頻振動。本實用新型可滿足多種用途、性能卓越、操作簡單靈活，廣泛適用于市政道路的修補和公路的養護作業，也可用于公路路邊、農村道路、管道溝槽、建筑エ地、小區路面等狹窄區域的壓實工作，結構簡單，性能穩定，效率高、成本低、爬坡性強，壓實效果好。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型傳動結構示意圖。
具體實施方式
[0009]參照圖I、圖2，本實用新型由操作扶手I、機架2、發動機4、水箱5、碾壓輪7、振動輪9、灑水裝置10、刮泥板11等組成。所述操作扶手I裝置于機架2后部，通過銷軸聯接；發動機4裝置于機架2上部，上罩3置于發動機4之外；水箱5固定在機架2前部；灑水系統10和刮泥板11安裝于機架I后端。所述碾壓輪7與振動輪9直徑相等大小相同，置于機架2下部。所述側固定板6上端與機架2固定，側護罩8置于側固定板6之外。機架2上設有閉式液壓傳動系統，閉式液壓傳動系統包括閉式液壓單元14、傳動器減速箱15、行走驅動箱16，閉式液壓單元14內部由變量泵和定量馬達組成液壓閉式回路，閉式液壓單元14的變量泵通過皮帶傳動副13與發動機4聯接，定量馬達的動カ輸出端與傳動器減速箱15的輸入軸聯接，傳動器減速箱15有雙輸出軸；碾壓輪7和振動輪9上分別設有行走驅動箱16，碾壓輪7和振動輪9上的行走驅動箱16通過傳動鏈條20分別對應與傳動器減速箱15的一路輸出軸動カ連接，從而驅動壓路機行走。機架2上還設有振動離合系統，振動離合系統包括離合器動盤17與離合器摩擦盤18，離合器動盤17通過彈性聯軸器12與發動機4 輸出軸連接，離合器摩擦盤18的輸出軸與主軸通過帶輪及傳動帶19連接，主軸上固定偏心塊21。當離合器通電吸合時，離合器動盤17與離合器摩擦盤18吸合，通過離合器傳動帶19傳動帶動主軸上的偏心塊21高速旋轉，從而實現壓路機振動輪9的高頻振動。
權利要求1.一種手扶式雙輪壓路機，包括操作扶手(I)、機架(2)、發動機(4)、水箱(5)、碾壓輪(7)、振動輪(9)、灑水裝置(10)、刮泥板(11)，其特征在于機架(2)上設有閉式液壓傳動系統，閉式液壓傳動系統包括閉式液壓單元(14)、傳動器減速箱(15)、行走驅動箱(16)，閉式液壓單元(14)內部由變量泵和定量馬達組成液壓閉式回路，閉式液壓單元(14)的變量泵與發動機(4)動カ聯接，定量馬達的動カ輸出 端與傳動器減速箱(15)的輸入軸聯接，傳動器減速箱(15)有雙輸出軸；碾壓輪(7)和振動輪(9)上分別設有行走驅動箱(16)，碾壓輪(7)和振動輪(9)上的行走驅動箱(16)通過傳動鏈條(20)分別對應與傳動器減速箱(15)的一路輸出軸動カ連接。
2.根據權利要求I所述的手扶式雙輪壓路機，其特征在于機架(2)上還設有振動離合系統，振動離合系統包括離合器動盤(17)與離合器摩擦盤(18)，離合器動盤(17)通過彈性聯軸器(12)與發動機(4)輸出軸連接，離合器摩擦盤(18)的輸出軸與主軸通過帶輪及傳動帶(19)連接，主軸上固定偏心塊(21)。
專利摘要一種手扶式雙輪壓路機，包括操作扶手、機架、發動機、水箱、碾壓輪、振動輪、灑水裝置、刮泥板，機架上設有閉式液壓傳動系統，閉式液壓傳動系統包括閉式液壓單元、傳動器減速箱、行走驅動箱，閉式液壓單元內部由變量泵和定量馬達組成液壓閉式回路，閉式液壓單元的變量泵通過發動機帶輪與發動機聯接，定量馬達的動力輸出端與傳動器減速箱的輸入軸聯接，傳動器減速箱有雙輸出軸；碾壓輪和振動輪上分別設有行走驅動箱，碾壓輪和振動輪上的行走驅動箱通過傳動鏈條分別對應與傳動器減速箱的一路輸出軸動力連接。本實用新型可滿足多種用途、性能卓越、操作簡單靈活，廣泛適用于市政道路的修補和公路的養護作業，也可用于公路路邊、農村道路、管道溝槽、建筑工地、小區路面等狹窄區域的壓實工作。
文檔編號E01C19/28GK202644350SQ20122029358
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日
發明者陳立文, 閆偉峰 申請人:山東路得威工程機械制造有限公司