軸承座及具有其的壓路機振動輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種軸承座及具有其的壓路機振動輪。其中軸承座包括：軸承容置孔（11）；以及軸承拆卸孔（12），與軸承容置孔（11）連通，并沿軸承容置孔（11）的軸線方向延伸；軸承拆卸孔（12）內設置有密封堵頭（13）。本實用新型的技術方案可以防止潤滑油泄漏，更好地保護軸承座內的軸承。
【專利說明】軸承座及具有其的壓路機振動輪
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領域，具體而言，涉及一種軸承座及具有其的壓路機振動輪。
【背景技術】
[0002]目前，振動壓路機的振動輪中依靠振動軸承來固定和支撐振動軸，振動軸承涉及到拆卸的問題，尤其是高頻振動壓路機，振動軸承的工作條件十分惡劣，更易損壞，為了改善振動軸承的拆卸問題，現有技術對軸承座的結構形式做了改進，主要改進方法是在軸承座上設計拆卸螺紋孔。
[0003]如圖1和圖2所示，為現有的一種用于容納振動軸承的軸承座，包括軸承容置孔11’、軸承拆卸孔12’、軸承座安裝孔15’以及軸承座拆卸孔16’，其中軸承容置孔11’與軸承拆卸孔12’連接，軸承座拆卸孔16’位于軸承座安裝孔15’的分布圓上，在軸承座安裝孔15’內的螺栓松開后，將與軸承座拆卸孔16’配合的螺栓擰入軸承座拆卸孔16’中，根據螺旋副的運動原理，就可以將軸承座一點一點地“拽”出來，然后在軸承拆卸孔12’內擰入螺栓，將軸承容置孔11’內的軸承一點一點頂出來，達到拆卸的目的。
[0004]由于振動軸承在工作時需要大量潤滑油進行潤滑，所以，振動軸承在考慮拆卸的問題時，同時需要考慮這些拆卸孔的密封問題，否則，會造成潤滑油的大量泄漏，容易損壞振動軸承，也會造成潤滑油的浪費。
實用新型內容
[0005]本實用新型旨在提供一種軸承座及具有其的壓路機振動輪，可以防止潤滑油泄漏，更好地保護軸承座內的軸承，并可以方便軸承的拆卸。
[0006]為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種軸承座，包括:軸承容置孔；以及軸承拆卸孔，與軸承容置孔連通，并沿軸承容置孔的軸線方向延伸；軸承拆卸孔內設置有密封堵頭。
[0007]進一步地，密封堵頭可拆卸地設置在軸承拆卸孔中。
[0008]進一步地，密封堵頭沿軸承拆卸孔的軸線方向可運動地設置。
[0009]進一步地，密封堵頭為內六角螺栓，軸承拆卸孔為與內六角螺栓螺紋配合的螺紋孔。
[0010]進一步地，軸承拆卸孔有兩個,相對于軸承座的軸向中截面對稱布置。
[0011 ] 進一步地，軸承座包括第一段座體，第一段座體的第一端具有軸承容置孔；軸承容置孔內具有臺階，臺階具有沿軸承容置孔的徑向方向向內延伸的臺階面；軸承拆卸孔從臺階面向第一段座體的第二端延伸。
[0012]進一步地，軸承座還包括密封套，密封套與第一段座體的第二端的端面抵接。
[0013]進一步地，軸承座還包括第二段座體，第二段座體與第一段座體的第二端固定連接；密封套套設在第二段座體上。[0014]進一步地，密封套具有法蘭部，法蘭部與第一段座體的第二端的端面抵接。
[0015]進一步地，軸承座還包括密封圈，密封圈抵壓在密封套與第一段座體的第二端的端面之間；軸承拆卸孔位于密封圈的內側。
[0016]根據本實用新型的另一方面，提供了一種壓路機振動輪，包括軸承座，軸承座為前述的軸承座。
[0017]應用本實用新型的技術方案,軸承座上設置有用于拆卸軸承的軸承拆卸孔,在軸承拆卸孔內設置有密封堵頭，可以防止用于潤滑軸承的潤滑油從軸承拆卸孔中流出，避免潤滑油浪費，同時可以更好地保護軸承，此外，在拆卸軸承時只需要常規工具即可，不需要專門設計的頂桿，方便了軸承的拆卸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0019]圖1示出了根據現有技術的軸承座的示意圖；
[0020]圖2示出了根據圖1的A-A向剖視圖；
[0021]圖3示出了根據本實用新型的實施例的軸承座的示意圖；
[0022]圖4示出了根據本實用新型的實施例的軸承座的剖視圖；以及
[0023]圖5示出了根據圖4的C處放大圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0025]如圖3至圖5所示，根據本實用新型的實施例，提供了一種軸承座，優選地，軸承座應用于壓路機的振動輪中，軸承座包括固定連接的第一段座體10以及第二段座體20，其中第一段座體10具有軸承容置孔11、軸承拆卸孔12、軸承座安裝孔15、軸承座拆卸孔16、導油孔17以及導油槽18。軸承容置孔11位于第一段座體10的第一端，用于安裝軸承，軸承容置孔11內具有沿軸承容置孔11的周向延伸的臺階14，臺階14具有沿軸承容置孔11的徑向方向向軸承容置孔11的中心軸線延伸的臺階面；軸承拆卸孔12與軸承容置孔11連接，并沿軸承容置孔11的軸線方向從臺階面向第一段座體10的第二端延伸，使軸承拆卸孔12的軸線方向與軸承容置孔11的軸線方向平行；軸承座安裝孔15位于第一段座體10的凸緣19上，并沿凸緣19的圓周方向布置有多個，用于將軸承座安裝在振動輪的幅板上；軸承座拆卸孔16也位于凸緣19上，用于輔助拆卸軸承座；導油孔17貫穿第一段座體10的側壁，并分別與導油槽18以及軸承容置孔11連通，導油孔17將軸承座外部的潤滑油引入導油槽18以及軸承容置孔11中，對軸承起到潤滑散熱的作用，并幫助潤滑油回到蓄油區進行冷卻，以完成一次潤滑油的循環；導油槽18位于臺階面上，并沿第一段座體10的徑向方向延伸，向軸承容置孔11中提供更多的潤滑油。軸承拆卸孔12內設置有密封堵頭13，可以防止進入第一段座體10內的潤滑油泄漏，即保護了軸承，又防止潤滑油浪費。
[0026]現有技術中，為了方便軸承的拆卸而設計了軸承拆卸孔12，但是，對于軸承拆卸孔12的漏油問題卻沒有進行防范，本實用新型的技術方案在現有技術的基礎上增加了密封堵頭13，將軸承拆卸孔12泄漏潤滑油這一問題徹底杜絕，對軸承起到了更好的保護，也降低了使用成本。
[0027]優選地，密封堵頭13在軸承拆卸孔12中可以沿軸承拆卸孔12的軸線方向運動，方便軸承的拆卸，只要利用一個輔助工具頂住密封堵頭13并施加外力，使密封堵頭13從第一段座體10的第二端向第一端運動，即可將軸承一點一點頂出。
[0028]優選地，密封堵頭13可以從軸承拆卸孔12中拆卸出來，方便密封堵頭13的更換。
[0029]進一步優選地,密封堵頭13選用內六角堵塞,軸承拆卸孔12為與內六角堵塞螺紋配合的螺紋孔，輔助工具采用內六角扳手，方便對密封堵頭13施力，更容易將軸承頂出軸承容置孔11，不會損壞軸承，且內六角扳手為常用工具，無需為軸承拆卸孔12以及密封堵頭13額外設計專用工具，降低了使用成本。
[0030]優選地，軸承座拆卸孔16為螺紋孔，拆卸軸承座時，先將軸承座安裝孔15內的螺栓卸下，然后將螺栓擰入軸承座拆卸孔16，利用螺旋副的運動原理，可以將軸承座一點一點地“拽”出來。
[0031]優選地，軸承座拆卸孔16有兩個，兩個軸承座拆卸孔16相對于軸承座的軸向中截面對稱布置，兩個軸承座拆卸孔16同步旋擰螺栓，更容易將軸承座拆卸下來。
[0032]優選地，軸承座拆卸孔16位于軸承座安裝孔15的分布圓上，位置合理，且便于旋擰螺栓、拆卸軸承座。
[0033]結合參見圖5，在實際工作中，密封堵頭13作為第一重密封結構存在疲勞損壞的情況，一旦這種情況發生，潤滑油還是會從軸承座內部泄露出去，為了避免這種現象，軸承座設計了第二重密封結構，包括密封套30以及密封圈40，密封套30套設在第二段座體20上并與第一段座體10的第二端端面抵接，密封圈40抵壓在密封套30與第一段座體10的第二端端面之間，軸承拆卸孔12位于密封圈40的內側，一旦密封堵頭13處出現潤滑油泄露的情況，泄露的潤滑油也無法流出密封圈40以及密封套30，這樣，密封堵頭13以及密封圈40相配合實現了雙重密封效果，徹底杜絕潤滑油的泄露現象，不僅保證了軸承的潤滑，延長了軸承的使用壽命，又防止了軸承座漏油，避免浪費潤滑油。
[0034]為了方便安裝，優選地，密封套30的一端具有法蘭部32，法蘭部32與第一段座體10的第二端的端面抵接，密封圈40抵壓在法蘭部32與第一段座體10之間，可以使密封套30與第一段座體10之間的抵接更加牢固，防止密封圈40松脫。
[0035]本實用新型還提供了一種壓路機振動輪，包括軸承座，該軸承座為前述的軸承座。
[0036]從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果:
[0037]1、不會發生潤滑油泄露問題，軸承潤滑充足，延長軸承使用壽命；
[0038]2、避免潤滑油泄露造成浪費，降低使用成本；
[0039]3、軸承座和軸承拆卸方便。
[0040]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種軸承座,包括: 軸承容置孔(11);以及 軸承拆卸孔(12 )，與所述軸承容置孔(11)連通，并沿所述軸承容置孔(11)的軸線方向延伸； 其特征在于，所述軸承拆卸孔(12)內設置有密封堵頭(13)。
2.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)可拆卸地設置在所述軸承拆卸孔(12)中。
3.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)沿所述軸承拆卸孔(12)的軸線方向可運動地設置。
4.根據權利要求3所述的軸承座，其特征在于，所述密封堵頭(13)為內六角螺栓，所述軸承拆卸孔(12)為與所述內六角螺栓螺紋配合的螺紋孔。
5.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于，所述軸承拆卸孔(12)有兩個，相對于所述軸承座的軸向中截面對稱布置。
6.根據權利要求1所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座包括第一段座體(10)，所述第一段座體(10)的第一端具有所述軸承容置孔(11)； 所述軸承容置孔(11)內具有臺階(14)，所述臺階(14)具有沿所述軸承容置孔(11)的徑向方向向內延伸的臺階面； 所述軸承拆卸孔(12)從所述臺階面向所述第一段座體(10)的第二端延伸。
7.根據權利要求6所述的軸承座，其特征在于，所述軸承座還包括密封套(30)，所述密封套(30)與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面抵接。
8.根據權利要求7所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座還包括第二段座體(20)，所述第二段座體(20)與所述第一段座體(10)的所述第二端固定連接； 所述密封套(30 )套設在所述第二段座體(20 )上。
9.根據權利要求7所述的軸承座，其特征在于，所述密封套(30)具有法蘭部(32)，所述法蘭部(32)與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面抵接。
10.根據權利要求7所述的軸承座，其特征在于， 所述軸承座還包括密封圈(40 )，所述密封圈(40 )抵壓在所述密封套(30 )與所述第一段座體(10)的所述第二端的端面之間； 所述軸承拆卸孔(12)位于所述密封圈(40)的內側。
11.一種壓路機振動輪，包括軸承座，其特征在于，所述軸承座為權利要求1至10中任一項所述的軸承座。
【文檔編號】E01C19/28GK203487438SQ201320576083
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月17日 優先權日:2013年9月17日
【發明者】吳雙生, 裴輝, 魏朝棟, 劉仕奇, 曾衛成 申請人:中聯重科股份有限公司