本發(fā)明涉及環(huán)保車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用在掃路車垃圾箱上的活動爬梯。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的掃路車垃圾箱的活動爬梯一般都包括通過鉸軸及套裝于鉸軸外的軸套鉸接在車廂一側(cè)的爬梯本體，車廂上設(shè)有固定爬梯本體的緊固裝置，爬梯本體在使用時呈豎直狀態(tài)，在不用時可以沿鉸軸翻轉(zhuǎn)至水平位置并由緊固裝置固定在車體上，這樣的爬梯需要用可拆卸的緊固裝置緊固來實現(xiàn)爬梯本體在豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)下與車廂及車體的連接，每次使用時均需拆開水平狀態(tài)下的緊固裝置后，將爬梯本體旋轉(zhuǎn)放下，再緊固上豎直狀態(tài)下的緊固裝置，操作麻煩，使用不靈活，且緊固裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種掃路車垃圾箱的活動爬梯，以解決現(xiàn)有掃路車垃圾箱的活動爬梯使用不便的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：本掃路車垃圾箱的活動爬梯包括通過鉸軸及軸套鉸接在車廂一側(cè)的爬梯本體，車廂和車體上均設(shè)有限制并緊固所述爬梯本體活動的緊固裝置，所述鉸軸外于所述軸套的一端套裝有一彈簧，所述緊固裝置為設(shè)置在所述爬梯本體兩側(cè)的卡塊。

在上述技術(shù)方案中，更為具體的技術(shù)方案還可以是：所述卡塊包括彎曲的L型的限位部，所述軸套于所述彈簧的一端設(shè)有擋圈。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

本掃路車垃圾箱的活動爬梯采用在鉸軸外于軸套的一端設(shè)置的彈簧，為爬梯本體向一側(cè)移動提供了空間，可以用手撥動爬梯本體向一側(cè)移動，這樣就可以將緊固裝置改良為簡單的卡塊即可實現(xiàn)對爬梯本體的限位緊固，操作簡單，使用方便，而且爬梯本體的運動穩(wěn)定，整個活動爬梯的結(jié)構(gòu)也比現(xiàn)有技術(shù)中的活動爬梯簡單，制造和使用成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例不施加外力狀態(tài)下的主視圖；

圖2是本發(fā)明實施例施加外力狀態(tài)下的主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例作進一步詳述：

如圖1至圖2所示的掃路車垃圾箱的活動爬梯，它包括通過鉸軸4及套裝于鉸軸4外的軸套7安裝在車廂2一側(cè)的爬梯本體1，車廂2和車體上均設(shè)有限制并緊固爬梯本體1活動的緊固裝置，鉸軸4外于軸套7的一端套裝有一彈簧5，軸套7于彈簧5的一端設(shè)有擋圈6，彈簧5為爬梯本體1向一側(cè)移動提供了空間，可以用手撥動爬梯本體1向一側(cè)移動。緊固裝置為設(shè)置在爬梯本體1兩側(cè)的卡塊3，卡塊3包括彎曲的L型的限位部，這樣就可以將緊固裝置改良為簡單的卡塊3即可實現(xiàn)對爬梯本體的限位緊固，操作簡單，使用方便，而且爬梯本體1的運動穩(wěn)定，整個活動爬梯的結(jié)構(gòu)也比現(xiàn)有技術(shù)中的活動爬梯簡單，制造和使用成本低。