本發明涉及除雪設備制造技術領域，尤其是一種用于解決拋雪車的絞龍分動箱輸出軸轉動時阻力過大損壞分動箱的裝置。

背景技術：

我國北方地區冬季一般約5-6個月時間，黑龍江、新疆、內蒙古等省份甚至長達8個月之久，每年都會有幾次較大的降雪過程，給人民生產生活，交通運輸及交通安全帶來了極大的影響。機械除雪設備除雪速度快效率高，因此具有絞龍絞雪裝置的拋雪設備，如拋雪車更適合未來市場的需求。

現有的拋雪車由分動箱輸出軸直接與絞龍架連接而帶動絞龍架旋轉，設在絞龍架上的絞龍葉片在旋轉的過程中將積雪鏟除拋掉從而達到除雪的目的；在除雪過程中，除雪高度可達1.3-1.8米，因路面積雪厚，看不見路況，除雪時路面情況復雜多變，如果拋雪車的絞龍葉片在絞雪過程中遇到障礙物，不能及時發現，很容易因阻力突然過大，損壞帶動絞龍轉動的絞龍分動箱，故除雪過程中怎樣有效保護絞龍分動箱已成為本行業亟待解決的問題。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種拋雪車絞龍過載保護裝置，它可以解決因拋雪車絞龍過載分動箱輸出軸轉動時阻力過大損壞分動箱的問題。

為了解決上述問題，本發明的技術方案是：這種拋雪車絞龍過載保護裝置包括絞龍分動箱和絞龍架以及設置在所述絞龍架上的葉片；所述絞龍分動箱的輸出軸與連接法蘭連接，在所述絞龍分動箱和所述絞龍架之間設置有法蘭軸承，所述連接法蘭通過剪斷螺栓與所述法蘭軸承的一端連接，所述法蘭軸承的另一端與所述絞龍架的一端連接，所述絞龍架的另一端與設在拋頭基座上的連接軸承連接。

上述技術方案中，更為具體的方案是：每個所述連接法蘭通過2根所述剪斷螺栓與所述法蘭軸承連接，每根所述剪斷螺栓能承受的最大剪切力為29100牛頓。

由于采用上述技術方案，本發明具有如下有益效果：

1、本發明具有設定一定強度的剪斷螺栓，剪斷螺栓會因受到的剪切力超過設定值而被剪斷，讓由剪斷螺栓連接的絞龍分動箱兩端的傳動軸空轉，可有效地保護絞龍分動箱避免阻力過大而損壞，有效地解決了絞龍分動箱輸出軸轉動時阻力過大損壞分動箱問題。

2、本發明結構簡單、實用，方便拆卸和安裝。

附圖說明

圖1是本發明的安裝結構示意圖；

圖2是圖1中的I處的放大示意圖；

圖3是本發明中剪斷螺栓的結構示意圖；

圖4是本發明中法蘭軸承的結構示意圖；

圖5是圖4中沿A-A剖線的剖視示意圖。

圖中標號表示為：1、絞龍分動箱； 2、連接法蘭；3、剪斷螺栓；4、法蘭軸承；5、絞龍架；6、葉片；7、連接軸承。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1至圖5的拋雪車絞龍過載保護裝置，包括絞龍分動箱1和絞龍架5以及設置在絞龍架5上的葉片6，絞龍分動箱1的輸出軸與連接法蘭2連接，在絞龍分動箱1和絞龍架5之間設置有法蘭軸承4，連接法蘭2通過上緊剪斷螺栓3與法蘭軸承4的一端連接，絞龍分動箱1輸出軸轉動時帶動連接法蘭2和法蘭軸承4一起轉動；法蘭軸承4的另一端與絞龍架5的一端連接，絞龍架5的另一端與設在拋雪車的拋頭基座上的連接軸承7連接；葉片6與絞龍架5通過法蘭軸承4帶動實現轉動工作，本實施例中每個連接法蘭2通過2根剪斷螺栓3與法蘭軸承4連接，每根剪斷螺栓3能承受的最大剪切力為29100牛頓；當絞龍架5工作轉動時受到的阻力過大，連接法蘭2和法蘭軸承4上的剪斷螺栓3會因受到的剪切力過大，超過其能承受的剪切力而被剪斷，讓絞龍分動箱1兩端的傳動軸空轉，可有效保護絞龍分動箱1避免阻力過大受到損壞 。