本實用新型涉及一種處理裝置，尤其涉及一種高速公路上灰塵處理裝置。

背景技術(shù)：

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。

灰塵是懸浮在空氣中的微粒，灰塵來源于工業(yè)排放物、燃燒煙塵、土壤揚塵等。灰塵是人類健康的大敵，帶著許多細菌病毒和蟲卵到處飛揚，傳播疾病。

現(xiàn)有的高速公路上由于車輛行駛，積滿大量的灰塵，堆積的灰塵不僅污染環(huán)境，而且容易弄臟車輛，因此亟需設(shè)計一種灰塵處理效率高、操作方便簡捷、結(jié)構(gòu)簡單的高速公路上灰塵處理裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服高速公路積滿灰塵、堆積的灰塵污染環(huán)境、容易弄臟車輛的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種灰塵處理效率高、操作方便簡捷、結(jié)構(gòu)簡單的高速公路上灰塵處理裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種高速公路上灰塵處理裝置，包括有電動推桿、滑軌、滑塊、齒條、齒輪、攪拌桿、電控閥Ⅱ、進水管、支桿Ⅱ、硬質(zhì)管、出料管、電控閥Ⅰ、廢液缸、擺動氣缸、抽灰器、吸盤、軟管、推車、水箱和支桿Ⅰ；推車內(nèi)右側(cè)壁從上至下依次設(shè)有滑軌、電動推桿、支桿Ⅰ和水箱，滑軌上設(shè)有滑塊，滑塊底部連接有齒條，齒條與電動推桿左端連接，支桿Ⅰ左端連接有齒輪，齒輪與齒條嚙合，齒輪上設(shè)有攪拌桿，水箱底部左側(cè)設(shè)有出料管，出料管上設(shè)有電控閥Ⅰ，水箱左上方設(shè)有進水管，進水管上設(shè)有電控閥Ⅱ，推車內(nèi)底部設(shè)有廢液缸，廢液缸位于出料管的下方，推車外底部右側(cè)設(shè)有擺動氣缸，擺動氣缸下端連接有抽灰器，抽灰器下端設(shè)有吸盤，抽灰器上連接有軟管，推車右側(cè)壁上設(shè)有支桿Ⅱ，支桿Ⅱ右端設(shè)有硬質(zhì)管，硬質(zhì)管上端伸入水箱中，硬質(zhì)管的下端與軟管連接。

優(yōu)選地，還包括有振動電機，水箱左側(cè)壁上設(shè)有振動電機。

優(yōu)選地，還包括有抹布，推車內(nèi)底部設(shè)有抹布，抹布設(shè)置在廢液缸底部。

優(yōu)選地，攪拌桿的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：高速公路上由于車輛行駛，長久以往會堆積大量的灰塵，如果堆積的灰塵長期不處理，就會導(dǎo)致環(huán)境污染和弄臟行駛車輛。使用本裝置前，先將推車推至需要處理灰塵的路面上。打開電控閥Ⅱ，通過進水管往水箱內(nèi)注入一定量的清水，注水完畢后，關(guān)閉電控閥Ⅱ。啟動擺動氣缸左右擺動，帶動抽灰器和吸盤左右擺動，同時啟動抽灰器工作，吸盤將高速公路上的灰塵吸入，灰塵通過軟管和硬質(zhì)管抽入到水箱中，當(dāng)路面上的灰塵大部分被吸入時，擺動氣缸和抽灰器停止工作。啟動電動推桿伸縮動作，帶動齒條左右運動，從而帶動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動攪拌桿擺動，使得灰塵與清水充分混合，當(dāng)灰塵與清水混合完全后，電動推桿停止伸縮動作。打開電控閥Ⅰ，灰塵與清水的混合液通過出料管落入廢液缸中，當(dāng)混合液完全流入廢液缸中時，關(guān)閉電控閥Ⅰ。打開電控閥Ⅱ，注入一定量的清水清洗攪拌桿，清洗完畢后，關(guān)閉電控閥Ⅱ，打開電控閥Ⅰ，清洗完畢后的廢液落入廢液缸中，關(guān)閉電控閥Ⅰ。

因為還包括有振動電機，水箱左側(cè)壁上設(shè)有振動電機，所以當(dāng)灰塵與清水的混合液通過出料管落入廢液缸中時，啟動振動電機工作，帶動水箱振動，有效防止出料管堵塞。

因為還包括有抹布，推車內(nèi)底部設(shè)有抹布，抹布設(shè)置在廢液缸底部，所以當(dāng)灰塵與清水的混合液通過出料管落入廢液缸中時，部分混合液濺出廢液缸，抹布可以有效避免混合液弄臟箱體。

因為攪拌桿的材質(zhì)為不銹鋼，所以攪拌桿不易生銹損壞。

（3）有益效果

本實用新型達到了灰塵處理效率高、操作方便簡捷、結(jié)構(gòu)簡單的效果，節(jié)省大量的人力物力。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-電動推桿，2-滑軌，3-滑塊，4-齒條，5-齒輪，6-攪拌桿，7-電控閥Ⅱ，8-進水管，9-支桿Ⅱ，10-硬質(zhì)管，11-出料管，12-電控閥Ⅰ，13-廢液缸，14-擺動氣缸，15-抽灰器，16-吸盤，17-軟管，18-推車，19-水箱，20-支桿Ⅰ，21-振動電機，22-抹布。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種高速公路上灰塵處理裝置，如圖1-3所示，包括有電動推桿1、滑軌2、滑塊3、齒條4、齒輪5、攪拌桿6、電控閥Ⅱ7、進水管8、支桿Ⅱ9、硬質(zhì)管10、出料管11、電控閥Ⅰ12、廢液缸13、擺動氣缸14、抽灰器15、吸盤16、軟管17、推車18、水箱19和支桿Ⅰ20；推車18內(nèi)右側(cè)壁從上至下依次設(shè)有滑軌2、電動推桿1、支桿Ⅰ20和水箱19，滑軌2上設(shè)有滑塊3，滑塊3底部連接有齒條4，齒條4與電動推桿1左端連接，支桿Ⅰ20左端連接有齒輪5，齒輪5與齒條4嚙合，齒輪5上設(shè)有攪拌桿6，水箱19底部左側(cè)設(shè)有出料管11，出料管11上設(shè)有電控閥Ⅰ12，水箱19左上方設(shè)有進水管8，進水管8上設(shè)有電控閥Ⅱ7，推車18內(nèi)底部設(shè)有廢液缸13，廢液缸13位于出料管11的下方，推車18外底部右側(cè)設(shè)有擺動氣缸14，擺動氣缸14下端連接有抽灰器15，抽灰器15下端設(shè)有吸盤16，抽灰器15上連接有軟管17，推車18右側(cè)壁上設(shè)有支桿Ⅱ9，支桿Ⅱ9右端設(shè)有硬質(zhì)管10，硬質(zhì)管10上端伸入水箱19中，硬質(zhì)管10的下端與軟管17連接。

還包括有振動電機21，水箱19左側(cè)壁上設(shè)有振動電機21。

還包括有抹布22，推車18內(nèi)底部設(shè)有抹布22，抹布22設(shè)置在廢液缸13底部。

攪拌桿6的材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：高速公路上由于車輛行駛，長久以往會堆積大量的灰塵，如果堆積的灰塵長期不處理，就會導(dǎo)致環(huán)境污染和弄臟行駛車輛。使用本裝置前，先將推車18推至需要處理灰塵的路面上。打開電控閥Ⅱ7，通過進水管8往水箱19內(nèi)注入一定量的清水，注水完畢后，關(guān)閉電控閥Ⅱ7。啟動擺動氣缸14左右擺動，帶動抽灰器15和吸盤16左右擺動，同時啟動抽灰器15工作，吸盤16將高速公路上的灰塵吸入，灰塵通過軟管17和硬質(zhì)管10抽入到水箱19中，當(dāng)路面上的灰塵大部分被吸入時，擺動氣缸14和抽灰器15停止工作。啟動電動推桿1伸縮動作，帶動齒條4左右運動，從而帶動齒輪5轉(zhuǎn)動，帶動攪拌桿6擺動，使得灰塵與清水充分混合，當(dāng)灰塵與清水混合完全后，電動推桿1停止伸縮動作。打開電控閥Ⅰ12，灰塵與清水的混合液通過出料管11落入廢液缸13中，當(dāng)混合液完全流入廢液缸13中時，關(guān)閉電控閥Ⅰ12。打開電控閥Ⅱ7，注入一定量的清水清洗攪拌桿6，清洗完畢后，關(guān)閉電控閥Ⅱ7，打開電控閥Ⅰ12，清洗完畢后的廢液落入廢液缸13中，關(guān)閉電控閥Ⅰ12。

因為還包括有振動電機21，水箱19左側(cè)壁上設(shè)有振動電機21，所以當(dāng)灰塵與清水的混合液通過出料管11落入廢液缸13中時，啟動振動電機21工作，帶動水箱19振動，有效防止出料管11堵塞。

因為還包括有抹布22，推車18內(nèi)底部設(shè)有抹布22，抹布22設(shè)置在廢液缸13底部，所以當(dāng)灰塵與清水的混合液通過出料管11落入廢液缸13中時，部分混合液濺出廢液缸13，抹布22可以有效避免混合液弄臟箱體。

因為攪拌桿6的材質(zhì)為不銹鋼，所以攪拌桿6不易生銹損壞。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。