本實用新型涉及環保技術領域，特別涉及一種礦用灑水車控制系統。

背景技術：

國內礦山露天開采抑制降塵基本采用灑水降塵法，一般礦山使用的灑水設備頓位小、動力不足，造成水罐加水量少、水車灑水距短、灑水面積小、噴水量少，降塵效果不理想，隨著新環保法實施后，執法部門的執法力度加強，促使人們環保意識普遍提高，研究改造大型灑水車對露天采礦公路降塵具有重大意義。同時，一些大型礦車因車輛性能升級被淘汰使用，處于廢棄狀態，其剩余價值沒有獲得充分利用。

現有技術中灑水設備噸位小、動力不足，造成水罐加水量少、水車灑水距短、灑水面積小、噴水量少，降塵效果不理想，而大噸位的灑水車價格較高，成本投入較大。

技術實現要素：

本申請提供的一種礦用灑水車控制系統，解決了或部分解決了現有技術中灑水設備噸位小、水車灑水距短、灑水面積小，降塵效果不理想，而大噸位的灑水車價格較高，成本投入較大的技術問題，實現了增加水量，延長灑水距離并擴大灑水面積，顯著提升降塵效果，達到露天采礦路面抑制揚塵的目的，節省購置新設備成本投入的技術效果。

本申請提供了一種礦用灑水車控制系統，包括：

礦車底盤；

水罐，固定在所述礦車底盤上；

氣控組件，所述氣控組件包括：儲氣筒、執行缸、氣控管路；所述執行缸通過所述氣控管路與所述儲氣筒連接；

液壓組件，所述液壓組件包括：液壓油箱、液壓控制閥及液壓馬達；所述液壓控制閥通過液壓管路與所述液壓油箱連接；所述液壓控制閥與所述液壓馬達連接；

噴水組件，所述噴水組件包括：氣控噴頭、供水管及噴淋泵；所述氣控噴頭通過噴水管路與所述噴淋泵連接；所述噴淋泵通過所述供水管連接所述水罐；所述噴淋泵與所述液壓馬達連接。

作為優選，所述礦用灑水車控制系統包括礦車車架，所述礦車車架上設置有翻轉支架；

所述水罐通過所述礦車車架上的翻轉支架與所述礦車底盤固定連接；

所述水罐與所述礦車底盤之間設置有限位梁和固定部件。

作為優選，所述氣控組件還包括：空氣壓縮機、繼動閥、氣控噴頭電磁閥及執行缸電磁閥；

所述空氣壓縮機通過所述繼動閥連接所述儲氣筒；

所述執行缸電磁閥設置在所述儲氣筒與所述執行缸之間的氣控管路上；

所述氣控噴頭電磁閥設置在所述氣控噴頭與所述儲氣筒之間的所述氣控管路上，用于控制所述氣控噴頭的開啟或關閉。

作為優選，所述礦用灑水車控制系統還包括：

電控組件；所述電控組件包括：蓄電池、執行缸電磁閥開關、氣控噴頭電磁閥開關及啟動開關；

所述執行缸電磁閥開關、氣控噴頭電磁閥開關及啟動開關與所述蓄電池連接；

所述執行缸電磁閥開關與所述執行缸電磁閥連接；

所述氣控噴頭電磁閥開關與所述氣控噴頭電磁閥連接。

作為優選，所述礦用灑水車控制系統還包括：

消防組件；所述消防組件包括：消防水炮及消防水炮球閥；

所述消防水炮通過水炮管路與所述噴淋泵連接；

所述消防水炮球閥設置在所述水炮管路上。

作為優選，所述消防組件還包括：

消防水炮支架，固定在所述水罐上；

所述消防水炮固定在所述消防水炮支架上。

作為優選，所述礦用灑水車控制系統還包括：

自流組件；所述自流組件包括：自流噴管、自流虹吸管及自流球閥；

所述自流虹吸管與所述水罐連通；

所述自流噴管與所述自流虹吸管連通；

所述自流球閥設置在所述自流虹吸管上。

作為優選，所述自流組件還包括：

自流控制電磁閥，通過所述氣控管路與所述儲氣筒連接；

自流氣控閥，與所述自流控制電磁閥連接；所述自流噴管通過所述自流氣控閥與所述自流虹吸管連接。

作為優選，所述自流組件還包括：

吸水過濾器，設置在所述自流虹吸管與所述水罐之間。

作為優選，所述噴水組件包括多個并排設置的所述氣控噴頭；

多個所述氣控噴頭的噴灑寬度超過20m；

所述礦車為退出生產序列的77T型礦車；

所述水罐的容量為40～100噸。

本申請中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

由于采用了利用現有大型礦車底盤，制作設定容量的水罐，延長了灑水車的灑水距離，使用與礦車的液壓泵功率相對應的液壓馬達和噴淋泵，增加了出水量，提高噴淋灑水覆蓋面積，使路面降塵效率得到提升；同時通過在礦車原有的電控、氣控、液壓控制部分中增設氣控組件、液壓組件和噴水組件，實現噴水作業的控制。這樣，有效解決了現有技術中灑水設備噸位小、水車灑水距短、灑水面積小，降塵效果不理想，而大噸位的灑水車價格較高，成本投入較大的技術問題，實現了利用現有大型礦車的底盤，制作儲水罐，增加水量，延長灑水距離并擴大灑水面積，顯著提升降塵效果，達到露天采礦路面抑制揚塵的目的，節省購置新設備成本投入的技術效果。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的礦用灑水車控制系統的結構示圖；

圖2為圖1中礦用灑水車控制系統的電控組件示圖；

圖3為圖1中礦用灑水車控制系統的氣控組件示圖；

圖4為圖1中礦用灑水車控制系統的液壓組件示圖；

圖5為圖1中礦用灑水車控制系統的噴水組件示圖。

(圖示中各標號代表的部件依次為：水罐1、自流球閥2、自流氣控閥3、消防水炮球閥4、自流控制電磁閥5、自流電磁閥開關6、氣控噴頭7、氣控噴頭電磁閥開關8、氣控噴頭電磁閥9、儲氣筒11、執行缸電磁閥12、執行缸電磁閥開關13、液壓油箱14、雙聯泵15、執行缸控制閥16、執行缸17、液壓馬達18、噴淋泵19、自流噴管20、消防水炮21、蓄電池22、啟動開關23、空氣壓縮機24、繼動閥25、吸水過濾器27、自流虹吸管28、供水管29、水炮管路30、消防水泡支架31、防護欄32、水泵安裝架33)

具體實施方式

本申請實施例提供的一種礦用灑水車控制系統，解決了或部分解決了現有技術中灑水設備噸位小、水車灑水距短、灑水面積小，降塵效果不理想，而大噸位的灑水車價格較高，成本投入較大的技術問題，通過利用現有大型礦車的底盤，制作設定容量的水罐，使用與礦車的液壓泵功率相對應的液壓馬達和噴淋泵，同時在礦車原有的電控、氣控、液壓控制部分中增設氣控組件、液壓組件和噴水組件，實現了增加水量，延長灑水距離并擴大灑水面積，顯著提升降塵效果，達到露天采礦路面抑制揚塵的目的，節省購置新設備成本投入的技術效果。

參見附圖1，本申請提供了一種礦用灑水車控制系統，包括：礦車底盤、水罐1、氣控組件、液壓組件及噴水組件。

水罐1固定在礦車底盤上；其中，礦用灑水車控制系統包括礦車車架，礦車車架上設置有翻轉支架；水罐1通過礦車車架上的翻轉支架與礦車底盤固定連接；水罐1與礦車底盤之間設置有限位梁和固定部件。

參見附圖1和3，氣控組件包括：儲氣筒11、執行缸17、氣控管路；執行缸17通過氣控管路與儲氣筒11連接。氣控組件還包括：空氣壓縮機24、繼動閥25、氣控噴頭電磁閥9及執行缸電磁閥12。空氣壓縮機24通過繼動閥25連接儲氣筒11。執行缸電磁閥12設置在儲氣筒11與執行缸17之間的氣控管路上。氣控噴頭電磁閥9設置在氣控噴頭7與儲氣筒11之間的氣控管路上，用于控制氣控噴頭7的開啟或關閉。

參見附圖1和4，液壓組件包括：液壓油箱14、液壓控制閥、油泵組件及液壓馬達18；液壓控制閥通過液壓管路與液壓油箱14連接；液壓控制閥與液壓馬達18連接。液壓油箱14中的油液通過油泵組件動作變為壓力油液，通過操作液壓控制閥控制液壓馬達18旋轉。

參見附圖1和5，噴水組件包括：氣控噴頭7、供水管29及噴淋泵19；氣控噴頭7通過噴水管路與噴淋泵19連接；噴淋泵19通過供水管29連接水罐1；噴淋泵19與液壓馬達18連接。噴淋泵19通過水泵安裝架33固定在礦車底盤上。

其中，進行噴水作業時：將執行缸電磁閥開關13轉動到噴淋位置，執行缸電磁閥12動作，氣路打開，儲氣筒11的高壓空氣執行缸電磁閥12推動執行缸17的活塞桿動作，拉動執行缸控制閥16的滑閥動作，打開液壓馬達18的供油油道，液壓馬達18旋轉帶動噴淋泵19工作，將水罐1內的水通過氣控噴頭7噴出。停止作業時，將操作臺啟動開關23關閉，執行缸電磁閥12回位，內部氣路封閉，執行缸17回位，執行缸控制閥16的內部油道封閉，液壓馬達18停止動作。

進一步的，參見附圖1和2，礦用灑水車控制系統還包括：電控組件；電控組件包括：蓄電池22、執行缸電磁閥開關13、氣控噴頭電磁閥開關8及啟動開關23。執行缸電磁閥開關13、氣控噴頭電磁閥開關8及啟動開關23與蓄電池22連接。執行缸電磁閥開關13與執行缸電磁閥12連接。氣控噴頭電磁閥開關8與氣控噴頭電磁閥9連接。

進一步的，參見附圖5，礦用灑水車控制系統還包括：消防組件；消防組件包括：消防水炮21及消防水炮球閥4。消防水炮21通過水炮管路30與噴淋泵19連接；消防水炮球閥4設置在水炮管路30上。消防組件還包括：消防水炮支架31。消防水炮支架31固定在水罐1頂部或者礦車的發動機上部；消防水炮21固定在消防水炮支架31上。

其中，使用消防水炮時：打開水炮管路30上的水炮球閥4，將執行缸電磁閥開關13轉動到消防位置，執行缸電磁閥12和氣控噴頭電磁閥9動作，氣路打開，儲氣筒11高壓空氣中的一路通過執行缸電磁閥12的氣路推動執行缸17的活塞動作，拉動執行缸控制閥16的滑閥動作，打開液壓馬達18的供油油道，液壓馬達18旋轉帶動噴淋泵19工作。另一路高壓空氣通過氣控噴頭電磁閥9供給氣控噴頭7、使氣控噴頭7關閉，水罐1內的水通過消防水炮21噴出。

進一步的，礦用灑水車控制系統還包括：自流組件；自流組件包括：自流噴管20、自流虹吸管28及自流球閥2；自流虹吸管28與水罐1連通。自流噴管20與自流虹吸管28連通。自流球閥2設置在自流虹吸管28上。自流組件還包括：自流控制電磁閥5及自流氣控閥3。自流控制電磁閥5通過氣控管路與儲氣筒11連接；自流氣控閥3通過氣管與自流控制電磁閥5連接；自流噴管20通過自流氣控閥3與自流虹吸管28連接。自流組件還包括：吸水過濾器27，設置在自流虹吸管28與水罐1之間。

其中，進行自流噴水時：是利用液體虹吸自流原理，靠水罐1內的水位與出水口壓力差通過自流虹吸管28將水通過自流噴管20實現灑水作業。手動打開自流球閥2，扳動自流電磁閥開關6，氣路打開，儲氣筒11的高壓空氣通過自流控制電磁閥5將自流氣控閥3打開，水罐1內的水通過吸水過濾器27、自流虹吸管28及自流噴管20流出，實現自流灑水作業。

進一步的，噴水組件包括多個并排設置的氣控噴頭7；多個氣控噴頭7的噴灑寬度超過20m；礦車為退出生產序列的77T型礦車；水罐1的容量為40～100噸，作為一種優選的實施例，水罐1的容量為80噸。多個氣控噴頭7的外圍設置有防護欄32。

其中，該大型礦用灑水車控制系統主體為77T自卸礦用汽車改造，具有礦用汽車的工作特性。水罐1安裝參照礦用汽車車廂連接方式，并針對水的流動性增加了水罐1底角固定和水罐1限位裝置，使水罐1與車架形成整體。液壓控制動力輸出選用了原車的雙聯泵15和執行缸控制閥16做為噴淋泵19的液壓控制和動力元件。選用型號CM2080-102液壓馬達18做為驅動元件，工作壓力為21Mpa，噴淋泵19選用BJ100-120A型，該泵的額定流量1800L/min，噴水噴頭采用氣控方式，停機時通過氣控噴頭7內部的壓力彈簧進行封閉，避免水罐1內的水自行流出，噴水作業時通過水壓將氣控噴頭7的彈簧打開，使用消防水炮21時利用高壓空氣將氣控噴頭7關閉。

選用與現有車型通用的控制附件，再用42T灑水車用電磁閥、氣控閥和控制開關，滿足系統壓力需求的基礎上備件能夠實現互換，方便車輛日常管理。

正確的配置空氣和液壓管路，水罐1的罐體部分的管路采用固定式，空氣及液壓管路均采用無縫鋼管，空氣管路在罐體外部供給噴頭高壓空氣，液壓管路有箱體內部前后貫通，在作業過程中以水罐1內的水降低液壓系統溫度，保證系統穩定。水罐1與車架管路連接采用高壓膠管，防止罐體振動造成管路損傷。

下面通過具體實施例對本申請提供的礦用灑水車控制系統的工作原理和所有部件的運行特征進行詳細說明：

礦車選用主體為77T自卸礦用汽車，噴水作業控制包括；空氣壓縮機24、執行缸電磁閥開關13、執行缸電磁閥12、儲氣筒11、執行缸17、執行缸控制閥16、液壓馬達18、噴淋泵19、氣控噴頭7。當執行缸電磁閥12開關轉動到噴淋位置，執行缸電磁閥12動作，氣路打開，儲氣筒11內的高壓空氣通過執行缸電磁閥12內部氣路推動執行缸17的活塞桿動作，拉動執行缸控制閥16的滑閥動作，打開液壓馬達18供油油道，高壓油沖擊液壓馬達18旋轉，帶動噴淋泵19工作，將水罐1內的水通過氣控噴頭7噴出。

消防作業控制包括；消防水炮球閥4、執行缸電磁閥開關13、執行缸電磁閥12、氣控噴頭電磁閥9、儲氣筒11、執行缸17、執行缸控制閥16、液壓馬達18、噴淋泵19、消防水炮21。消防作業先打開消防水炮球閥4，再將執行缸電磁閥開關13轉動到消防位置，控制執行缸電磁閥12和氣控噴頭電磁閥9同步動作，氣路打開，儲氣筒11內的高壓空氣的一路通過執行缸電磁閥12推動執行缸17的活塞桿動作，拉動執行缸控制閥16的滑閥動作，打開液壓馬達18的供油油道，高壓油沖擊液壓馬達18旋轉，帶動噴淋泵19工作。另一路高壓空氣通過氣控噴頭電磁閥9供給氣控7、使氣控噴頭7關閉，水罐1內的水通過消防水炮21噴出。

自流灑水包括：自流球閥2、自流電磁閥開關6、儲氣筒11、自流控制電磁閥5、自流氣控閥3、吸水過濾器27、自流虹吸管28、自流噴管20。自流灑水時利用液體虹吸自流原理，靠水罐1內的水位與出水口壓力差通過自流虹吸管28將水通過自流噴管20實現灑水作業。手動打開自流球閥2，扳動自流電磁閥開關6，氣路打開，儲氣筒11的高壓空氣通過自流控制電磁閥5打開自流氣控閥3，水罐1內的水通過吸水過濾器27，自流虹吸管28，自流噴管20流出，實現自流灑水作業。

本申請提供的礦用灑水車控制系統包含以下優點：

1、利用退出生產序列77T礦車底盤，通過自行設計、制作水罐1和灑水作業控制裝置，實現灑水降塵設備大型化，在滿足露天開采公路降塵的基礎上節省購置大型灑水降塵設備成本。

2、水罐1容積增加，是現有42T灑水車容積的2倍，延長灑水車灑水運行距離、減少設備空載運行時間。

3、灑水覆蓋面變寬，采區20米路寬一次性覆蓋率100％。

4、噴水量增加，噴水量最大可達到現有42T灑水車的2.5倍，可根據天氣情況調整噴水量的大小。

因此，本申請提供的礦用灑水車控制系統適用新形勢下礦山企業發展和環保形勢的需求，在礦山行業具有推廣價值，應用的前景比較廣闊。

本申請中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

由于采用了利用現有大型礦車底盤，制作設定容量的水罐1，延長了灑水車的灑水距離，使用與礦車的雙聯泵15功率相對應的液壓馬達18和噴淋泵19，增加了出水量，提高噴淋灑水覆蓋面積，使路面降塵效率得到提升；同時通過在礦車原有的電控、氣控、液壓控制部分中增設氣控組件、液壓組件和噴水組件，實現噴水作業的控制。這樣，有效解決了現有技術中灑水設備噸位小、水車灑水距短、灑水面積小，降塵效果不理想，而大噸位的灑水車價格較高，成本投入較大的技術問題，實現了利用現有大型礦車的底盤，制作水罐1，增加水量，延長灑水距離并擴大灑水面積，顯著提升降塵效果，達到露天采礦路面抑制揚塵的目的，節省購置新設備成本投入的技術效果。

以上所述的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。