本實用新型涉及一種自潔式車道安全反光板。

背景技術：

高架橋、高速公路等車道上的反光板通常是將表面光滑的金屬板橫向立在車道側，這樣會造成兩個問題，第一個問題是反光板會因為長期得不到清理，而使反光面蒙上厚厚一層灰，影響熒光和反光效果，夜間無法反光指示車道，進而威脅行車安全；第二個問題是該反光板結構會對行車人員的安全造成較大威脅，之前新聞媒體就有報道，一輛轎車在撞上隔離石墩后，駕駛員從車內射出后被隔離墩上的反光板分割為兩部分而死亡。

本實用新型就是基于這種情況作出的。

技術實現要素：

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種簡單、實用、環保的自潔式車道安全反光板。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種自潔式車道安全反光板，其特征在于：包括有用于固定在車道兩側的固定板1，在所述固定板1上固定有支架2，在支架2上方固定反光板3，在固定板1與支架2之間軸向固定有風扇4，在反光板3上設有與風扇4相連能隨風扇4一同轉動從而清潔反光板3反光面的刷條5。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述的支架2兩端通過螺絲固定在固定板1上，支架2中間部分架空。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述反光板3通過螺絲固定在所述支架2上。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述反光板3與所述支架2為一體件。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述刷條5的材質為塑料。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述反光板3的材質為金屬。

如上所述自潔式車道安全反光板，其特征在于：所述反光板3的材質為塑料。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：

1、本實用新型通過利用自然風力帶動風扇旋轉,然后進一步帶動與風扇相連的刷條，刷條轉動利用其上的刷毛將反光板清潔干凈，實現全天候自潔能力，因為刷條的面積很小，因此不會影響反光板的反光面積；同時因為刷條的材質為塑料，質量很輕，因此很小的風就可以帶動刷條轉動，這股很小的風可以是自然風，也可以是汽車高速行駛時產生的氣流，可以通過多次做試驗，控制刷條的質量，使得刷條轉動的速度不至于過快而影響反光效果。

2、本實用新型結構簡單，成本低，性能穩定，真正零碳設計，環保、高效、實用；且因為該結構呈盤狀、質量輕，即使駕駛員發生事故撞在反光板上，也不會對駕駛員造成傷害。

【附圖說明】

圖1是本實用新型立體圖1；

圖2是本實用新型立體圖2；

圖中：1為固定板；2為支架；3為反光板；4為風扇；5為刷條。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

一種自潔式車道安全反光板，如圖1至圖2所示，包括有用于固定在車道兩側的固定板1，在所述固定板1上固定有支架2，在支架2上方固定反光板3，在固定板1與支架2之間軸向固定有風扇4，在反光板3上設有與風扇4相連能隨風扇4一同轉動從而清潔反光板3反光面的刷條5，所述刷條5通過一根軸穿過反光板3與風扇4相連。

本實用新型通過利用自然風力帶動風扇旋轉,然后進一步帶動與風扇相連的刷條，刷條5轉動利用其上的刷毛將反光板清潔干凈，實現全天候自潔能力，因為刷條5的面積很小，因此不會影響反光板的反3光面積；同時因為刷條5的材質為塑料，質量很輕，因此很小的風就可以帶動刷條5轉動，這股很小的風可以是自然風，也可以是汽車高速行駛時產生的氣流，可以通過多次做試驗，控制刷條的質量，使得刷條轉動的速度不至于過快而影響反光效果。

進一步地，所述反光板3的材質可以為金屬或塑料，優選塑料，這樣就不會對乘客的安全構成威脅。

如上所述自潔式車道安全反光板，所述的支架2通過螺絲固定在固定板1上，支架2中間部分架空,即中間部分高過固定板1，便于在支架2與固定板1之間設置風扇4。

如上所述自潔式車道安全反光板，所述反光板3通過螺絲固定在支架2上，所述反光板3與所述支架2也可以為一體件。

如上所述自潔式車道安全反光板，所述刷條5的材質為塑料。

以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。