本發明涉及一種用于馬路鋪設的可聚光散光式發光板，適用于公共區域停車場的車位管理。

背景技術：

隨著社會的發展，車輛的增多，事故也越來越多，其中，因為路面能見度較低而導致的事故占很大的比重。現有的馬路多使用路燈提高亮度，然而容易產生重疊的陰影，且燈光會影響司機駕駛，其它方式效果也并不明顯。除此之外，當道路積雪時，也無法第一時間除雪，造成事故多發。為此，發明了一種帶有防護層的反光板，但光照范圍小，且互相重疊，不便于使用。

技術實現要素：

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種用于馬路鋪設的可聚光散光式發光板，增大光照范圍，避免重疊，確保使用。

為了實現上述目的，本發明包括底板、頂板和保護層；底板、頂板和保護層均為六邊形，其中，頂板安裝在底板上端，保護層安裝在頂板的上端；

底板為承壓板，使用耐腐蝕材料；

頂板包括外框和光伏太陽能電板，其中，光伏太陽能電板設置多塊，安裝在外框內，光伏太陽能電板的表面設置有發光裝置，所述的發光裝置與光伏太陽能電板電線連接；

保護層安裝在頂板上方，使用透明材質，具體使用透明硬塑料，厚度為1mm-1.5mm。

進一步，底板使用泡沫板。進一步，底板使用硬塑料板。進一步，頂板外框使用合金，具體使用鋁合金為材質。進一步，發光裝置為led燈。進一步，led燈的顏色不同。進一步，led燈的安裝位置對應路面標識。進一步，光伏太陽能電板邊緣光滑。

保護層的中間位置開有圓孔，所述的圓孔內鑲嵌有凹面鏡，所述的凹面鏡上方帶有平行的透明保護板。

對比現有技術，本發明中，保護層的中間位置開有圓孔，所述的圓孔內鑲嵌有凹面鏡，所述的凹面鏡上方帶有平行的透明保護板，增大了光照范圍，避免了重疊，確保了使用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示，一種用于馬路鋪設的可聚光散光式發光板，其特征在于，包括底板1、頂板2和保護層5；底板1、頂板2和保護層5，均為六邊形，其中，所述的頂板2安裝在底板1上端，所述的保護層5安裝在頂板2的上端；

所述的底板1為承壓板，使用耐腐蝕材料；

所述的頂板2包括外框和光伏太陽能電板3，其中，所述的光伏太陽能電板3設置多塊，安裝在外框內，光伏太陽能電板3的表面設置有發光裝置4，所述的發光裝置4與光伏太陽能電板3電線連接；

所述的保護層5安裝在頂板2上方，使用透明材質，具體使用透明硬塑料，厚度為1mm-1.5mm。

對比現有技術，本發明中，保護層的中間位置開有圓孔，所述的圓孔內鑲嵌有凹面鏡，所述的凹面鏡上方帶有平行的透明保護板，增大了光照范圍，避免了重疊，確保了使用。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種用于馬路鋪設的可聚光散光式發光板，包括底板、頂板和保護層；底板、頂板和保護層均為六邊形，其中，頂板安裝在底板上端，保護層安裝在頂板的上端；本發明底板、頂板和保護層均為六邊形，便于拼裝，多塊板拼裝在馬路表面，通過光伏太陽能電板為發光裝置提供電量，發光裝置提高馬路的能見度，從而確保了駕駛安全，降低了事故的發生率。除此之外，本發明中，保護層的中間位置開有圓孔，所述的圓孔內鑲嵌有凹面鏡，所述的凹面鏡上方帶有平行的透明保護板，增大了光照范圍，避免了重疊，確保了使用。

技術研發人員：梅霖
受保護的技術使用者：蕪湖純元光電設備技術有限公司
技術研發日：2017.06.20
技術公布日：2017.10.03