本發明涉及路橋設施的技術領域，尤指一種道路橋梁擋風屏。

背景技術：

隨著跨度的不斷加大，風致效應越來越突出，特別是大風區自然條件惡劣，大風強勁、頻繁，嚴重危害道路行車的安全，目前橋梁道路設立擋風屏是降低橋面風速、增加橋面行車安全性和舒適性、改善橋梁使用功能的一種主要手段，然而如果實在夜間行車，車輛的照明又不佳，很容易與傳統的道路橋梁擋風屏發生碰撞事故，給行車安全帶來了諸多不利因素。

技術實現要素：

本發明一種道路橋梁擋風屏，其目的在于提供一種具有擋風和燈光警示的雙重功能的道路橋梁擋風屏。

為了實現上述目的，本發明的技術解決放案是：一種道路橋梁擋風屏由弓形上蓋板、鋼化玻璃擋風板、LED黃閃警示燈、支撐架體、預埋架體、對接安裝孔、內支撐架柱、金屬擋風板、太陽能發電板、電氣箱、頻閃控制電路、箱門、充放電控制電路、鋰電池組、光感感應控制器組成；采用鋼管方管金屬材料制作支撐架體，支撐架體的上部設置弓形上蓋板，弓形上蓋板的背面設有太陽能發電板，支撐架體的兩側均等設有對接安裝孔，支撐架體的中上部設置鋼化玻璃擋風板，支撐架體的中下部等距設置內支撐架柱和金屬擋風板，支撐架體的下部設置預埋架體，支撐架體的背面設有電氣箱。

所述的電氣箱的外部設有箱門，電氣箱的上部設置光感感應控制器，電氣箱的內部設置頻閃控制電路和充放電控制電路以及鋰電池組；太陽能發電板通過充放電控制電路與鋰電池組進行充電源連接；LED黃閃警示燈由光感感應控制器和頻閃控制電路控制，通過充放電控制電路與鋰電池組進行電源連接，即可。

本發明的有益效果是：采用太陽能通過電能源，以若干支撐架體從對接安裝孔處連接成排，利用支撐架體的鋼化玻璃擋風板和金屬擋風板進行擋風，采用光感感應控制器控制LED黃閃警示燈在光照度低的情況下開啟，可提醒過往車輛注意行車安全，具有擋風和燈光警示的雙重功能，是道路橋梁擋風理想的太陽能擋風屏。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對實用新型發明進一步描述。

附圖1為一種道路橋梁擋風屏的外觀示意圖；

附圖2為一種道路橋梁擋風屏的側視示意圖；

附圖3為一種道路橋梁擋風屏的電氣箱示意圖。

圖中：1、弓形上蓋板，2、鋼化玻璃擋風板，3、LED黃閃警示燈，4、支撐架體，5、預埋架體，6、對接安裝孔，7、內支撐架柱，8、金屬擋風板，9、太陽能發電板，10、電氣箱，11、頻閃控制電路，12、箱門，13、充放電控制電路，14、鋰電池組，15、光感感應控制器。

具體實施方式

由附圖1、2、3所示，一種道路橋梁擋風屏由弓形上蓋板1、鋼化玻璃擋風板2、LED黃閃警示燈3、支撐架體4、預埋架體5、對接安裝孔6、內支撐架柱7、金屬擋風板8、太陽能發電板9、電氣箱10、頻閃控制電路11、箱門12、充放電控制電路13、鋰電池組14、光感感應控制器15組成；采用鋼管方管金屬材料制作支撐架體4，支撐架體4的上部設置弓形上蓋板1，弓形上蓋板1的背面設有太陽能發電板9，支撐架體4的兩側均等設有對接安裝孔6，支撐架體4的中上部設置鋼化玻璃擋風板2，支撐架體4的中下部等距設置內支撐架柱7和金屬擋風板8，支撐架體4的下部設置預埋架體5，支撐架體4的背面設有電氣箱10。

所述的電氣箱10的外部設有箱門12，電氣箱10的上部設置光感感應控制器15，電氣箱10的內部設置頻閃控制電路11和充放電控制電路13以及鋰電池組14；太陽能發電板9通過充放電控制電路13與鋰電池組14進行充電源連接；LED黃閃警示燈3由光感感應控制器15和頻閃控制電路11控制，通過充放電控制電路13與鋰電池組14進行電源連接，即為道路橋梁擋風屏。

以上所述，實施方式僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的范圍進行限定，在不脫離本發明技術的精神的前提下，本領域工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發明的權利要求書確定的保護范圍內。