本技術涉及橋梁施工，尤其是一種鋼混混合梁腹板連接件構造。

背景技術：

1、鋼混混合梁跨中采用鋼梁替代混凝土來減輕結構自重。在160m-300m跨度范圍內具有較好的經濟價值，在公路和鐵路領域均有應用。

2、鋼混混合梁中鋼梁部分一般采用整體結構，吊裝重，精度不好控制。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足，提供了一種鋼混混合梁腹板連接件構造，采用分塊預埋腹板代替整體預埋鋼梁，減輕吊裝重量，增加整體預埋長度，并在后方采用漸變分塊，符合受力特征。

2、本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

3、一種鋼混混合梁腹板連接件構造，設置在鋼混結合段的連接面位置處，其特征在于：包括埋設在混凝土梁腹板位置處的腹板連接件，所述腹板連接件包括上腹板連接件、中腹板連接件和下腹板連接件，自混凝土梁至鋼梁，各腹板連接件的寬度逐漸增大或局部增大，各所述腹板連接件在臨近所述混凝土梁的位置設置有定位件。

4、所述腹板連接件通過定位件與所述混凝土梁的腹板鋼筋連接。

5、所述腹板連接件臨近鋼梁側設置有豎向剪力鍵。

6、所述腹板連接件對應于混凝土梁的位置處設置有剪力鍵。

7、本實用新型的優點是：采用分塊預埋腹板連接件代替整體預埋鋼梁，減輕吊裝重量，增加整體預埋長度，并在后方采用漸變分塊，符合受力特征；施工簡單、后期可控，可以更好的保證鋼混結合段的施工質量。

技術特征：

1.一種鋼混混合梁腹板連接件構造，設置在鋼混結合段的連接面位置處，其特征在于：包括埋設在混凝土梁腹板位置處的腹板連接件，所述腹板連接件包括上腹板連接件、中腹板連接件和下腹板連接件，自混凝土梁至鋼梁，各腹板連接件的寬度逐漸增大或局部增大，各所述腹板連接件在臨近所述混凝土梁的位置設置有定位件。

2.根據權利要求1所述的一種鋼混混合梁腹板連接件構造，其特征在于：所述腹板連接件通過定位件與所述混凝土梁的腹板鋼筋連接。

3.根據權利要求1所述的一種鋼混混合梁腹板連接件構造，其特征在于：所述腹板連接件臨近鋼梁側設置有豎向剪力鍵。

4.根據權利要求1所述的一種鋼混混合梁腹板連接件構造，其特征在于：所述腹板連接件對應于混凝土梁的位置處設置有剪力鍵。

技術總結
本技術涉及橋梁施工技術領域，尤其是一種鋼混混合梁腹板連接件構造，包括埋設在混凝土梁腹板位置處的腹板連接件，所述腹板連接件包括上腹板連接件、中腹板連接件和下腹板連接件，自混凝土梁至鋼梁，各腹板連接件的寬度逐漸增大或局部增大，各所述腹板連接件在臨近所述混凝土梁的位置設置有定位件。本技術的優點是：采用分塊預埋腹板連接件代替整體預埋鋼梁，減輕吊裝重量，增加整體預埋長度，并在后方采用漸變分塊，符合受力特征；施工簡單、后期可控，可以更好的保證鋼混結合段的施工質量。

技術研發人員：王鴻飛,趙斌,白楷,秦豹
受保護的技術使用者：中鐵上海設計院集團有限公司
技術研發日：20240628
技術公布日：2025/4/28