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一種擺動式減隔震索鞍的制作方法

文檔序號:41755162發布日期:2025-04-29 18:23閱讀:4來源:國知局
一種擺動式減隔震索鞍的制作方法

本技術屬于橋梁,尤其涉及一種擺動式減隔震索鞍。


背景技術:

1、索鞍是專供懸索繞過塔頂的支撐并使主纜平順地改變方向的結構,索鞍上設有索槽,用于與主纜連接,將主纜傳來的壓力傳遞至主塔上;

2、目前傳統的索鞍與主塔固接在一起,如中國發明專利cn114808697a公開了一種大預偏量主索鞍的施工結構體系及施工方法,永久底座固定在設于主塔頂面中心區域,當發生地震時,只能依靠主塔的變形適應地震的能量,而隨著懸索橋的建設長度越來越長,對主塔的剛度要求也越來越高,增加了主塔的建設成本。


技術實現思路

1、本實用新型的目的在于,為克服現有技術缺陷,提供了一種擺動式減隔震索鞍,鞍體與底座通過預緊結構連接,而在發生較強地震時,預緊結構先被破壞,使鞍體與底座分開,鞍體在主纜吸收的地震能量的作用下沿著安裝槽進行擺動滑移,消耗部分地震能量,減少地震能量對主塔的沖擊,有效降低主塔的建設成本,同時有利于懸索橋的安全。

2、本實用新型目的通過下述技術方案來實現:

3、一種擺動式減隔震索鞍,包括:

4、鞍體,所述鞍體用于固定主纜;

5、底座,所述底座與主塔連接;

6、其中,所述底座上開設有安裝槽,所述鞍體設置在所述安裝槽內,所述鞍體的底面與所述安裝槽之間設置有潤滑結構,且所述鞍體與所述安裝槽兩端的凸臺之間具有延長鞍體自振周期的間隙,所述鞍體還通過預緊結構與所述安裝槽兩端的凸臺連接在一起,所述潤滑結構與所述安裝槽之間的接觸面為弧形結構的擺動面。

7、在一個實施方式中,所述預緊結構包括設置在所述鞍體側壁上的擋塊,所述擋塊延伸至所述凸臺的上方,所述擋塊通過沿豎直方向延伸的第一抗剪銷與所述凸臺連接。

8、在一個實施方式中,所述預緊結構包括設置在所述鞍體側壁上的第一擋板以及設置在所述凸臺上的第二擋板,所述第二擋板與所述凸臺之間通過沿豎直方向延伸的第二抗剪銷連接,所述第二擋板與所述第一擋板之間通過沿豎直方向延伸的第三抗剪銷連接,所述第三抗剪銷的抗剪強度小于所述第二抗剪銷的抗剪強度。

9、在一個實施方式中,所述安裝槽呈弧形凹陷結構,所述鞍體的底部具有與所述安裝槽匹配的凸起結構。

10、在一個實施方式中,所述潤滑結構為設置在所述安裝槽內的四氟滑板,所述四氟滑板的兩側分別與所述安裝槽以及所述鞍體貼合。

11、在一個實施方式中,所述潤滑結構包括多個嵌設在所述鞍體中的潤滑件,所述潤滑件的端面與所述安裝槽接觸并形成弧形結構的擺動面。

12、在一個實施方式中,所述潤滑件為固體潤滑柱。

13、在一個實施方式中,所述鞍體的底部設有多個均勻間隔分布的凹槽,所述潤滑件嵌設在所述凹槽內。

14、在一個實施方式中,所述鞍體中還開設有多個與所述凹槽位置對應的緩沖槽,每個所述緩沖槽內均設置有一個呈壓縮狀態的緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的一端與所述緩沖槽接觸,另一端與所述潤滑件的端面接觸。

15、在一個實施方式中,所述潤滑結構包括多個設置在所述鞍體底部的輥軸,所述輥軸的底部與所述安裝槽接觸并形成弧形結構的擺動面。

16、本實用新型的有益效果在于:

17、(1)利用預緊結構將鞍體與底座連接在一起,當受到的地震能量超過預緊結構的預緊強度后,預緊結構被破壞,鞍體與底座分開,鞍體在主纜吸收的地震能量的作用下沿著安裝槽進行擺動,減少地震能量對主塔的沖擊,有效降低主塔的建設成本,同時有利于懸索橋的安全;

18、(2)預緊結構中不同抗剪強度的第二抗剪銷以及第三抗剪銷能夠使鞍體在不同強度的地震下均與主塔分離開來,鞍體在主纜地震能量的作用下沿著擺動面進行擺動,減少向主塔傳遞的地震能量,降低主塔的剛度要求以及建設成本。



技術特征:

1.一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,包括:

2.根據權利要求1所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述預緊結構包括設置在所述鞍體側壁上的擋塊,所述擋塊延伸至所述凸臺的上方,所述擋塊通過沿豎直方向延伸的第一抗剪銷與所述凸臺連接。

3.根據權利要求1所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述預緊結構包括設置在所述鞍體側壁上的第一擋板以及設置在所述凸臺上的第二擋板,所述第二擋板與所述凸臺之間通過沿豎直方向延伸的第二抗剪銷連接,所述第二擋板與所述第一擋板之間通過沿豎直方向延伸的第三抗剪銷連接,所述第三抗剪銷的抗剪強度小于所述第二抗剪銷的抗剪強度。

4.根據權利要求2或3所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述安裝槽呈弧形凹陷結構,所述鞍體的底部具有與所述安裝槽匹配的凸起結構。

5.根據權利要求4所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述潤滑結構為設置在所述安裝槽內的四氟滑板,所述四氟滑板的兩側分別與所述安裝槽以及所述鞍體貼合。

6.根據權利要求4所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述潤滑結構包括多個嵌設在所述鞍體中的潤滑件,所述潤滑件的端面與所述安裝槽接觸并形成弧形結構的擺動面。

7.根據權利要求6所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述潤滑件為固體潤滑柱。

8.根據權利要求6所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述鞍體的底部設有多個均勻間隔分布的凹槽,所述潤滑件嵌設在所述凹槽內。

9.根據權利要求8所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述鞍體中還開設有多個與所述凹槽位置對應的緩沖槽,每個所述緩沖槽內均設置有一個呈壓縮狀態的緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的一端與所述緩沖槽接觸,另一端與所述潤滑件的端面接觸。

10.根據權利要求4所述的一種擺動式減隔震索鞍,其特征在于,所述潤滑結構包括多個設置在所述鞍體底部的輥軸,所述輥軸的底部與所述安裝槽接觸并形成弧形結構的擺動面。


技術總結
本技術公開了一種擺動式減隔震索鞍,包括鞍體以及底座,底座上開設有安裝槽,鞍體設置在安裝槽內,鞍體的底面與安裝槽之間設置有潤滑結構,且鞍體與安裝槽兩端的凸臺之間具有延長鞍體自振周期的間隙,鞍體還通過預緊結構與安裝槽兩端的凸臺連接在一起,潤滑結構與安裝槽之間的接觸面為弧形結構的擺動面。本技術鞍體與底座通過預緊結構連接,而在發生較強地震時,預緊結構先被破壞,使鞍體與底座分開,鞍體在主纜吸收的地震能量的作用下沿著安裝槽進行擺動滑移,消耗部分地震能量,減少地震能量對主塔的沖擊,有效降低主塔的建設成本,同時有利于懸索橋的安全。

技術研發人員:趙鵬賢,付超然
受保護的技術使用者:成都天元智成科技有限公司
技術研發日:20240726
技術公布日:2025/4/28
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