本技術(shù)涉及一種用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，是一種用于墩身鋼筋綁扎的內(nèi)作業(yè)平臺，屬于建筑施工。

背景技術(shù)：

1、橋墩的墩身大多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中，墩身施工時，一般采用腳手架搭設(shè)作業(yè)平臺進行鋼筋綁扎或者先支護一節(jié)模板再綁扎鋼筋再支護一節(jié)模板綁扎鋼筋的循環(huán)施工方式，不論采用哪種方式，均存在綁扎鋼筋效率低的缺陷，且不能保證鋼筋間距及垂直度控制，不能保證鋼筋綁扎質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種作業(yè)安全、能夠提高鋼筋綁扎效率、能夠保證鋼筋綁扎質(zhì)量的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺。

2、本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：包括兩個豎向骨架和至少兩層位于不同高度的平臺框架，豎向骨架為采用方管焊接而成的矩形框結(jié)構(gòu)，平臺框架為采用型鋼焊接而成的與墩身截面形狀相符的平面框架結(jié)構(gòu)，平臺框架水平連接在兩個豎向骨架之間，平臺框架的上部鋪設(shè)有花紋鋼板，其中位于平臺框架兩弧形端的花紋鋼板縱向可移動，位于平臺框架兩弧形端內(nèi)側(cè)的花紋鋼板分為沿縱向的兩列，且兩列花紋鋼板之間留有調(diào)節(jié)空間，該兩列花紋鋼板均橫向可移動，每層平臺框架上的花紋鋼板的外緣處均設(shè)置有可拆卸的鋼筋卡槽，每層平臺框架的兩弧形端均設(shè)置有五個可伸縮調(diào)節(jié)桿，五個可伸縮調(diào)節(jié)桿沿平臺框架的弧形端呈輻射狀間隔均勻布置，所述可伸縮調(diào)節(jié)桿包括螺紋套筒和與螺紋套筒螺接的螺桿，螺紋套筒固定設(shè)置在平臺框架上，螺桿的外側(cè)端連接有u形卡具，上下對應(yīng)的可伸縮調(diào)節(jié)桿的u形卡具間可拆卸地連接有一根豎向設(shè)置的方管。

3、本實用新型使用時，在墩身鋼筋綁扎之前，通過起吊設(shè)備將一體化作業(yè)平臺吊入墩身內(nèi)部，展開平臺上的花紋鋼板調(diào)節(jié)平臺的寬度，即可進行鋼筋綁扎作業(yè)。本實用新型中，平臺框架上部鋪設(shè)花紋鋼板作為作業(yè)平臺，施工人員可在各層作業(yè)平臺上部進行鋼筋綁扎作業(yè)。平臺框架上部鋪設(shè)的花紋鋼板的邊緣處設(shè)置的鋼筋卡槽用于墩身鋼筋綁扎時固定鋼筋間距，能夠保證對主筋間距精確定位。墩身鋼筋綁扎時，可提前將平臺框架上部的花紋鋼板移動到位，保證各鋼筋卡槽位置準(zhǔn)確。平臺框架兩端設(shè)置的可伸縮調(diào)節(jié)桿用于不同圓弧段墩柱尺寸調(diào)節(jié)，通過可伸縮調(diào)節(jié)桿可帶動與u形卡具連接的方管進行移動，鋼筋綁扎時，方管可通過可伸縮調(diào)節(jié)桿靠緊在墩身端部的綁扎鋼筋上，通過豎直的方管來保證綁扎鋼筋的垂直度，并保證墩身圓弧段尺寸。可伸縮調(diào)節(jié)桿使用時，平臺框架上的花紋鋼板可適當(dāng)后撤。墩身鋼筋綁扎完成后，將一體化作業(yè)平臺吊出，即可安裝模板。

4、進一步的，上層平臺框架和下層平臺框架之間通過豎向骨架承插連接。通過承插連接，既便于平臺的安裝，也便于根據(jù)作業(yè)需求進行作業(yè)平臺層數(shù)的增加。

5、進一步的，豎向骨架承插處采用承插方鋼接頭連接，并在下部的豎向骨架外部固定有支撐部件對承插方鋼接頭的下端支撐。

6、進一步的，設(shè)置有三層平臺框架。

7、進一步的，位于平臺框架兩弧形端內(nèi)側(cè)的兩列花紋鋼板之間設(shè)置有至少一個寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺桿和兩個帶有螺桿孔的支撐板，調(diào)節(jié)螺桿兩端的絲桿螺紋旋向相反，兩個支撐板相對設(shè)置并分別焊接在兩列花紋鋼板相鄰的一側(cè)上，所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端通過螺母分別與兩個支撐板連接。松開相應(yīng)的螺母后，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿可帶動兩列花紋鋼板同時橫向移動，可對兩列花紋鋼板的橫向位置進行調(diào)節(jié)。

8、進一步的，為便于施工人員在不同作業(yè)平臺作業(yè)，在上下兩層平臺框架的調(diào)節(jié)空間處設(shè)置有爬梯。施工人員可在兩列花紋鋼板之間留有的調(diào)節(jié)空間處通過爬梯進入不同的作業(yè)平臺進行作業(yè)。

9、進一步的，為保證一體化作業(yè)平臺的穩(wěn)固可靠性，豎向骨架采用的方管為80×80×2mm方管。

10、本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在平臺框架上部設(shè)置可調(diào)節(jié)的花紋鋼板，可根據(jù)施工需要對平臺進行調(diào)整，可以適應(yīng)不同尺寸墩身的施工需求，增加了平臺的靈活性和適應(yīng)性；通過在平臺框架上的花紋鋼板外緣處設(shè)置鋼筋卡槽，可對墩身鋼筋的主筋間距進行精確定位；通過在平臺框架兩端設(shè)置可伸縮調(diào)節(jié)桿并在上下對應(yīng)的可伸縮調(diào)節(jié)桿的u形卡具間連接豎向設(shè)置的方管，可保證綁扎鋼筋的垂直度，提高了墩身鋼筋綁扎質(zhì)量。本實用新型可提高鋼筋綁扎效率，能夠有效保證鋼筋間距及垂直度，且施工人員作業(yè)安全，可避免傳統(tǒng)安拆腳手架存在的安全隱患。本實用新型使用完畢后，可重復(fù)利用，可降低施工成本。

技術(shù)特征：

1.一種用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：包括兩個豎向骨架和至少兩層位于不同高度的平臺框架，豎向骨架為采用方管焊接而成的矩形框結(jié)構(gòu)，平臺框架為采用型鋼焊接而成的與墩身截面形狀相符的平面框架結(jié)構(gòu)，平臺框架水平連接在兩個豎向骨架之間，平臺框架的上部鋪設(shè)有花紋鋼板，其中位于平臺框架兩弧形端的花紋鋼板縱向可移動，位于平臺框架兩弧形端內(nèi)側(cè)的花紋鋼板分為沿縱向的兩列，且兩列花紋鋼板之間留有調(diào)節(jié)空間，該兩列花紋鋼板均橫向可移動，每層平臺框架上的花紋鋼板的外緣處均設(shè)置有可拆卸的鋼筋卡槽，每層平臺框架的兩弧形端均設(shè)置有五個可伸縮調(diào)節(jié)桿，五個可伸縮調(diào)節(jié)桿沿平臺框架的弧形端呈輻射狀間隔均勻布置，所述可伸縮調(diào)節(jié)桿包括螺紋套筒和與螺紋套筒螺接的螺桿，螺紋套筒固定設(shè)置在平臺框架上，螺桿的外側(cè)端連接有u形卡具，上下對應(yīng)的可伸縮調(diào)節(jié)桿的u形卡具間可拆卸地連接有一根豎向設(shè)置的方管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：上層平臺框架和下層平臺框架之間通過豎向骨架承插連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：豎向骨架承插處采用承插方鋼接頭連接，并在下部的豎向骨架外部固定有支撐部件對承插方鋼接頭的下端支撐。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：設(shè)置有三層平臺框架。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：位于平臺框架兩弧形端內(nèi)側(cè)的兩列花紋鋼板之間設(shè)置有至少一個寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺桿和兩個帶有螺桿孔的支撐板，調(diào)節(jié)螺桿兩端的絲桿螺紋旋向相反，兩個支撐板相對設(shè)置并分別焊接在兩列花紋鋼板相鄰的一側(cè)上，所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端通過螺母分別與兩個支撐板連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：在上下兩層平臺框架的調(diào)節(jié)空間處設(shè)置有爬梯。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺，其特征是：豎向骨架采用的方管為80×80×2mm方管。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于墩身鋼筋綁扎的一體化作業(yè)平臺。其包括兩個豎向骨架和至少兩層位于不同高度的平臺框架，豎向骨架為矩形框結(jié)構(gòu)，平臺框架為平面框架結(jié)構(gòu)，平臺框架水平連接在兩個豎向骨架之間，平臺框架的上部鋪設(shè)有花紋鋼板，其中位于平臺框架兩弧形端的花紋鋼板縱向可移動，位于平臺框架兩弧形端內(nèi)側(cè)的花紋鋼板分為沿縱向的兩列，兩列花紋鋼板均橫向可移動，每層平臺框架上的花紋鋼板的外緣處均設(shè)置有可拆卸的鋼筋卡槽，每層平臺框架的兩弧形端均設(shè)置有五個呈輻射狀間隔均勻布置的可伸縮調(diào)節(jié)桿，可伸縮調(diào)節(jié)桿的外側(cè)端連接有U形卡具，上下對應(yīng)的可伸縮調(diào)節(jié)桿的U形卡具間可拆卸地連接有一根豎向設(shè)置的方管。

技術(shù)研發(fā)人員：陳春,全斐,張小飛,楊旭峰,聶祥鵬,王全國,譚鑫,陳磊
受保護的技術(shù)使用者：中鐵十局集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240729
技術(shù)公布日：2025/4/28