本實用新型屬于夾具領域，尤其是涉及一種重型夾具。

背景技術：

目前本行業(yè)，夾具多為輕型中型。而且重型夾具結(jié)構(gòu)比較復雜，成本較高，效率比較低，運行不夠穩(wěn)定。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種重型夾具，結(jié)構(gòu)比較精簡，夾力大小可調(diào)控，夾取速度可調(diào)性強。

為達上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種重型夾具，包括基座、固定板、擋板移動側(cè)、調(diào)節(jié)氣缸、擋板固定側(cè)，其特征在于：所述基座為長方體結(jié)構(gòu)，所述固定板位于所述基座上方，所述擋板移動側(cè)位于所述基座的一側(cè)，所述擋板固定側(cè)位于所述基座的另一側(cè)，所述擋板固定側(cè)與所述固定板固定連接，所述固定板的下表面上安裝有兩條平行的導軌，所述擋板固定側(cè)上部安裝有兩個平行的所述調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的尾端連接有氣缸座，所述擋板固定側(cè)上部還連接有螺桿，所述螺桿通過螺母固定在所述擋板固定側(cè)上，所述擋板固定側(cè)與所述擋板移動側(cè)上均有若干個通孔，所述擋板固定側(cè)的下部設置有凹槽。

優(yōu)選地，所述擋板固定側(cè)與所述擋板移動側(cè)上的所述通孔為均勻分布，且均為跑道圓形狀。

優(yōu)選地，所述擋板移動側(cè)與所述固定板上的所述導軌為滑動連接。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型結(jié)構(gòu)比較精簡，實用性比較強，可以廣泛應用于各種情況，適用物品尺寸范圍比較大，適用各種規(guī)則與不規(guī)則物品。

2、結(jié)構(gòu)比較結(jié)實穩(wěn)定，不易變形，且夾力大小可調(diào)控，夾取速度可調(diào)性強。

3、雙氣缸模式使其穩(wěn)定性比較強，安全性比較高不會滑落。擋板有加強筋其強度具有保障。擋板移動側(cè)通過導軌滑動，保證了其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、基座；2、擋板移動側(cè)；3、導軌；4、固定板；5、調(diào)節(jié)氣缸；6、氣缸座；7、螺母；8、螺桿；9、凹槽；10、通孔；11、擋板固定側(cè)。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式，如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例：如圖1所示，本實用新型提供一種重型夾具，包括基座1、固定板4、擋板移動側(cè)2、調(diào)節(jié)氣缸5、擋板固定側(cè)11，基座1為長方體結(jié)構(gòu)，固定板4位于基座1上方，擋板移動側(cè)2位于基座1的一側(cè)，擋板固定側(cè)11位于基座1的另一側(cè)，擋板固定側(cè)11與固定板4固定連接，固定板4的下表面上安裝有兩條平行的導軌3，擋板固定側(cè)11上部安裝有兩個平行的調(diào)節(jié)氣缸5，調(diào)節(jié)氣缸5的尾端連接有氣缸座6，擋板固定側(cè)11上部還連接有螺桿8，螺桿8通過螺母7固定在擋板固定側(cè)11上，擋板固定側(cè)11與擋板移動側(cè)2上均有若干個通孔10，擋板固定側(cè)11的下部設置有凹槽9。

優(yōu)選地，擋板固定側(cè)11與擋板移動側(cè)2上的通孔10為均勻分布，且均為跑道圓形狀。

優(yōu)選地，擋板移動側(cè)2與固定板4上的導軌3為滑動連接。

本實例的工作過程：本實施例采用雙氣缸氣壓式，其夾力大小和速度可通過氣壓和流速改變來調(diào)節(jié)。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型結(jié)構(gòu)比較精簡，實用性比較強，可以廣泛應用于各種情況，適用物品尺寸范圍比較大，適用各種規(guī)則與不規(guī)則物品。

2、結(jié)構(gòu)比較結(jié)實穩(wěn)定，不易變形，且夾力大小可調(diào)控，夾取速度可調(diào)性強。

3、雙氣缸模式使其穩(wěn)定性比較強，安全性比較高不會滑落。擋板有加強筋其強度具有保障。擋板移動側(cè)通過導軌滑動，保證了其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。