本實用新型屬于車輛制造技術領域，具體而言，涉及一種減振器的減振器拆裝工裝。

背景技術：

車輛在開發階段，為達到底盤操穩性和平順性能目標，需要對減振器進行調校工作，而調校減振器需要經常拆卸減振器的密封蓋，從而對減振器內部閥系進行調整，以滿足實際使用需求。目前市場上減振器有多種規格的桶徑，相關技術中，需要根據不同桶徑的減振器定制不同的拆裝工裝，嚴重影響了車輛開發的時間周期和開發成本，存在改進空間。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的目的在于提出一種適于范圍廣的減振器的拆裝工裝。

根據本實用新型實施例的減振器的拆裝工裝，包括：主體部，所述主體部包括扳手部、調節部和第一工作部；活動部，所述活動部包括基體、配合部和第二工作部，所述配合部和所述第二工作部均安裝在所述基體上；其中，所述配合部位置可調地與所述調節部相連以使所述第一工作部和所述第二工作部的間距可調，且所述第一工作部和所述第二工作部適于與減振器的拆裝部配合。

根據本實用新型實施例的減振器的拆裝工裝，通過設置位置可調的主體部與活動部的配合形式，拆裝工裝可以適用于各種型號的減振器，拆裝工裝的利用效率高，制作成本和制作時間低。

另外，根據本實用新型上述實施例的減振器的拆裝工裝還可以具有如下附加的技術特征：

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述第一工作部和所述第二工作部均為柱狀，所述減振器的拆裝部為減振器的密封蓋上的凹槽。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述扳手部為兩個，兩個所述扳手部對稱設置。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述調節部具有長圓孔，所述配合部包括螺柱和螺母，所述螺柱貫穿所述長圓孔，并通過所述螺母緊固。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述調節部和所述配合部均為兩個，兩個所述調節部與兩個所述配合部一一對應。

可選地，兩個所述調節部間隔開，兩個所述調節部和所述基體限定出避讓孔。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述主體部還包括凸臺，所述第一工作部固定在所述凸臺上，且所述凸臺與所述基體平齊設置。

可選地，所述凸臺具有避讓弧形槽。

可選地，所述扳手部、所述調節部和所述凸臺一體成型，所述第一工作部焊接在所述凸臺上。

在本實用新型的一些優選的實施例中，所述基體為鋼板，所述配合部和所述第二工作部焊接在所述基體的兩個相對的表面上。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的拆裝工裝的爆炸圖。

附圖標記：

拆裝工裝100，避讓孔101，

主體部1，扳手部11，調節部12，長圓孔121，第一工作部13，凸臺14，

活動部2，基體21，配合部22，螺柱221，螺母222，第二工作部23。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型的減振器的拆裝工裝100。

如圖1所示，拆裝工裝100包括主體部1和活動部2。

其中，主體部1包括扳手部11、調節部12和第一工作部13，扳手部11為操作員的握持部，可以設計為柄狀，第一工作部13用于與減振器的拆裝部配合，扳手部11和調節部12可以形成為一體，第一工作部13可以通過后期固定連接。

活動部2包括基體21、配合部22和第二工作部23，配合部22和第二工作部23可以均安裝在基體21上，配合部22用于與調節部12相連使主體部1和活動部2形成為一個整體，第二工作部23用于與減振器的拆裝部配合。在一些可選的實施例中，基體21可以為鋼板，配合部22和第二工作部23可以均焊接在基體21的兩個相對的表面上。

配合部22位置可調地與調節部12相連以使第一工作部13和第二工作部23的間距可調。根據減振器的型號先調整好配合部22與調節部12的相對位置，使第一工作部13和第二工作部23與減振器的拆裝部適配，此時固定配合部22與調節部12，拆裝工裝100即可用來拆裝對應的減振器。

比如減振器的拆裝部可以為密封蓋上的凹槽，凹槽通常為四個，且四個凹槽沿密封蓋的周向均勻間隔開設置，參考圖1，第一工作部13和第二工作部23可以均為柱狀，將第一工作部13和第二工作部23分別與四個凹槽中相對設置的兩個配合，逆時針扳動扳手即可實現對減振器的拆卸，順時針扳動扳手即可實現對減振器的裝配。

為了使扭矩更大且更均衡，參考圖1，扳手部11可以為兩個，兩個扳手部11可以對稱設置，兩個扳手部11的軸線可以重合設置，這樣拆裝工裝100的操作更方便，且可以降低對減振器的損傷。

根據本實用新型實施例的減振器的拆裝工裝100，通過設置位置可調的主體部1與活動部2的配合形式，拆裝工裝100可以適用于各種型號的減振器，拆裝工裝100的利用效率高，制作成本和制作時間低。

在本實用新型的一些優選的實施例中，如圖1所示，調節部12可以具有長圓孔121，配合部22可以包括螺柱221和螺母222，螺柱221可以與基體21焊接相連，螺柱221貫穿長圓孔121，并通過螺母222緊固。長圓孔121的長度方向與第一工作部13和第二工作部23的連線平行，通過調節螺柱221與長圓孔121的配合位置，可以實現對第一工作部13和第二工作部23的間距調節。

參考圖1，調節部12和配合部22可以均為兩個，兩個調節部12與兩個配合部22可以一一對應。兩個調節部12上的長圓孔121可以平行設置，兩個螺柱221之間的間距與兩個長圓孔121之間的間距相等。這樣，主體部1與活動部2之間的配合更牢固。

如圖1所示，兩個調節部12可以間隔開，兩個調節部12和基體21限定出避讓孔101。避讓孔101用于在拆裝減振器時供減振器上的軸通過。

在本實用新型的一些優選的實施例中，如圖1所示，主體部1還包括凸臺14，第一工作部13固定在凸臺14上。扳手部11和調節部12可以平齊，凸臺14可以朝活動部2的一側凸出，以使凸臺14與基體21平齊設置，這樣第一工作部13和第二工作部23的根部平齊，將第一工作部13和第二工作部23設置成同樣的長度，使得第一工作部13和第二工作部23與密封蓋上的凹槽的配合效果更一致。

扳手部11、調節部12和凸臺14可以一體成型，第一工作部13焊接在凸臺14上，且凸臺14朝向避讓孔101的一側可以具有避讓弧形槽，避讓弧形槽的曲率半徑可以設置的較大，使得絕大多數的減振器上的軸均可通過。

根據本實用新型實施例的拆裝工裝100，拆裝工裝100可以適用于各種型號的減振器，避免重復制作拆裝工裝100，拆裝工裝100的利用效率高，制作成本和制作時間低，對減振器的損傷小。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個、三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。