本實用新型涉及汽車內飾生產設備領域，特別涉及一種起料組件及其應用的汽車內飾沖壓裝置。

背景技術：

在汽車內飾中，多采用毛氈墊等材質的墊子，這些墊子為了與汽車內的各種零部件的形狀適配，需要被沖裁成各種不規則的形狀，采用的工具大多數為位于平面上的閉合狀模具，將整片的成品墊片放置在模具上，再對成品墊片施力沖壓，則模具將成品墊片切除，留在模具中的部分即為可用的成品。

目前，市面上常見的做法是將金屬片圍成閉合圈狀，將閉合的圈狀金屬片固定在木質工作臺面上。

這種模具在沖壓完成后，成品墊片完全位于模具中，且表面與模具表面相齊平，難以將墊片從模具中取出。

技術實現要素：

本實用新型的一目的是提供一種起料組件，其具有能夠便于將閉合狀模具中的成品取出的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種起料組件，包括工作臺面、模具，所述模具內設有連接于工作臺面上的起料塊，所述起料塊固定連接于工作臺上，所述起料塊包括與工作臺面連接的第一起料層、位于第一起料層背離工作臺面一側的第二起料層，所述第一起料層和第二起料層之間通過緩沖組件連接，所述緩沖組件包括彈簧。

如此設置，當沖壓成品墊片時，成品墊片覆蓋于模具上，對成品墊片施壓后，成品墊片下壓抵觸于模具的側邊，使模具將成品墊片切斷。當撤去沖壓力后，成品墊片從被施壓時的壓縮變形狀態復位為平整狀態，起料塊將成品墊片頂起，使其高于工作臺面、不易貼合在工作臺面、嵌于模具中，便于對成品墊片施力，將其取出。

進一步設置：所述第一起料層與工作臺面之間采用膠層連接。

如此設置，第一起料層被固定于工作臺面上，使起料塊固連于工作臺面上，不易在取出成品墊片時將起料塊一起帶出。

進一步設置：所述第一起料層設置為軟木層，所述軟木層與工作臺面之間通過連接釘固定。

如此設置，軟木層在受壓時，形變程度相較于海綿等材料更小，在長期使用后，所產生的形變程度小，相較于海綿等材料，軟木層的使用壽命更長。連接釘的設置方式具有比膠層更可靠的連接強度。

進一步設置：所述第二起料層包括與第一起料層相貼的海綿、包設于海綿層表面的無紡布。

如此設置，海綿的回彈能力強，但易老化掉下碎屑，無紡布能夠將碎屑阻隔，減小海綿碎屑粘附在成品墊片上的可能性。

進一步設置：所述彈簧的兩端分別埋入第一起料層和第二起料層中。

如此設置，第一起料層和第二起料層之間貼合緊密，不易在受力時發生相對位移。

進一步設置：所述彈簧分布于起料塊的周邊。

如此設置，起料塊周邊相較于中間部分更易發生形變、坍塌，在周邊設置彈簧后，彈簧復位時，將起料塊周邊帶動復位，起料塊周邊的材料帶動起料塊中間的材料，使整個起料塊盡量做到平穩回彈。

進一步設置：所述彈簧的兩端設置包裹于彈簧線材上的球頭。

如此設置，彈簧的兩端的鋒利線材不易戳穿第一起料層和第二起料層。

本實用新型的另一目的是提供一種汽車內飾沖壓裝置，其具有便于取出沖壓成品、提高生產效率的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車內飾沖壓裝置，帶有如上述的起料組件。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：能夠將成品墊片托離工作臺面，使其高出模具，便于工作人員取出成品墊片，提高工作效率。

附圖說明

圖1是實施例1中用于體現起料塊位置的結構示意圖；

圖2是實施例1中用于體現緩沖組件的結構示意圖；

圖3是實施例1中用于體現彈簧的結構示意圖；

圖4是實施例2中用于體現連接釘位置的結構示意圖。

圖中，1、工作臺面；2、模具；3、起料塊；31、第一起料層；32、第二起料層；4、緩沖組件；5、彈簧；6、膠層；7、軟木層；8、連接釘；9、海綿；10、無紡布；11、球頭。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：一種起料組件，如圖1所示，位于工作臺面1上，工作臺面1上設有模具2，模具2采用金屬片圍成封閉狀，立體矩形的起料塊3即位于模具2內，貼緊于模具2的側邊。

起料塊3包括抵觸于工作臺面1的第一起料層31和第二起料層32，第一起料層31設置為海綿9，第一起料層31與工作臺面1之間涂設一層膠層6，將第一起料層31固定于工作臺面1上。第一起料層31的高度為模具2的深度的一半。

如圖1和2所示，在第一起料層31背離工作臺面1的一側還設有第二起料層32，第二起料層32與第一起料層31之間通過緩沖組件4連接，緩沖組件4設置為若干根彈簧5，彈簧5分布在起料塊3的外輪廓一圈，相鄰兩個彈簧5之間的間隔距離相等。如圖1和3所示，彈簧5的兩端截斷處設有將彈簧5的線材包裹的球頭11，彈簧5帶有球頭11的兩端分別埋設于第一起料層31和第二起料層32中。

如圖1所示，第二起料層32設置為海綿9，海綿9背離第一起料層31的一側蒙有一層無紡布10，無紡布10通過膠水貼在第二起料層32上。

實施例2：一種起料組件，如圖4所示，與實施例1的不同之處在于，本實施例中的第一起料層31設置為軟木層7，軟木層7的中心處設有連接釘8，連接釘8貫穿軟木層7后穿入工作臺面1中。

實施例3：一種汽車內飾裁切裝置，帶有上述的起料組件。

上述的實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。