本發明涉及一種沖壓模斜楔結構，屬于汽車零件沖壓模具技術領域。

背景技術：

目前，隨著國車汽車業發展越來越快，汽車新品越來越多，新品主要的區別在于殼體，殼體的制造是汽車外觀形狀的關鍵。汽車殼體沖壓模具中斜楔結構是形成殼體側面，翻邊、修邊的主要結構，如何設計好斜楔結構是沖壓模具一直在改進的問題。

技術實現要素：

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種沖壓模斜楔結構。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種沖壓模斜楔結構，包括：上模、下模、擺動楔塊、斜楔塊，所述上模下方設置有下模，下模右側垂直移動連接有擺動楔塊，所述擺動楔塊可沿旋轉軸轉動，擺動楔塊底部設置有移動鑲塊，移動鑲塊未端設置有氣缸，移動鑲塊用于推動擺動楔塊垂直移動；所述斜楔塊與擺動楔塊右端移動連接，斜楔塊末端設置有氣缸，用于斜楔塊沿擺動楔塊右端斜面移動。

作為優選方案，所述上模底面設置有型面。

作為優選方案，所述下模頂面設置有型面。

作為優選方案，所述擺動楔塊右端頂面設置有型面。

作為優選方案，所述擺動楔塊采用不銹鋼材質。

作為優選方案，所述斜楔塊采用不銹鋼材質。

有益效果：本發明提供的一種沖壓模斜楔結構，利用上模、下模和擺動楔塊沖壓配合，將工件沖壓成型，工件末端通過斜楔塊進行側翻邊；結束后，上模、下模、斜楔塊均移開，轉動擺動楔塊頂出工件，進行出料。 本發明結構簡易，方便實用。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。

如圖1所示，一種沖壓模斜楔結構，包括：上模1、下模2、擺動楔塊3、斜楔塊4，所述上模1下方設置有下模2，下模2右側垂直移動連接有擺動楔塊3，擺動楔塊3通過墩塊5相定位；所述擺動楔塊3可沿旋轉軸6轉動，擺動楔塊3底部設置有移動鑲塊7，移動鑲塊7未端設置有氣缸8，移動鑲塊7用于推動擺動楔塊3垂直移動；所述斜楔塊4與擺動楔塊3右端移動連接，斜楔塊4末端設置有氣缸8，用于斜楔塊沿擺動楔塊右端斜面移動，并通過墩塊5相定位。

使用時，上模、下模合模，對工件一端進行沖壓，移動鑲塊垂直推動擺動楔塊，并通過墩塊定位對工件中間端二次沖壓，最后，通過斜楔塊對工件末端進行翻邊沖壓。結束后，上模、下模、斜楔塊、移動鑲塊均退回，擺動楔塊轉動頂出工件。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。