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一種正反轉自動復位機構的制作方法

文檔序號:41744866發布日期:2025-04-25 17:28閱讀:6來源:國知局
一種正反轉自動復位機構的制作方法

本發明涉及螺母擰緊器械,具體為一種正反轉自動復位機構。


背景技術:

1、防盜網是起防護作用的金屬網,在防盜網組裝時,需要將多條金屬拉繩拉直連接于框架上以形成金屬網,在金屬拉繩與框架之間通過螺母進行拉緊固定。

2、傳統將螺母擰緊的方式通常是由人工操作扳手來手動擰緊,導致在面對需要頻繁切換螺母擰緊或松開方向的任務時,操作人員不得不借助額外的工具,如扳手、螺絲刀等,先對現有裝置進行復雜的拆卸、調整,才能改變轉動方向,這一系列繁瑣操作不僅耗費大量時間,而且極易出錯,極大地降低了工作效率,導致整體工作時間大幅延長。

3、為此,我們推出一種正反轉自動復位機構。


技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種正反轉自動復位機構,以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種正反轉自動復位機構,包括:齒輪箱、齒輪b、齒輪c和齒輪e;

3、所述齒輪箱的底部設置有齒輪箱蓋,所述齒輪箱蓋的表面設置有齒輪a;

4、所述齒輪b嚙合在齒輪a的表面,所述齒輪b的內側設置有齒輪軸,齒輪軸與齒輪b為固定設置;

5、所述齒輪c設置在齒輪箱蓋的表面,齒輪c可以在齒輪箱蓋的表面進行轉動,所述齒輪c的表面與齒輪b嚙合,所述齒輪b的表面與齒輪d嚙合;

6、所述齒輪e的表面與齒輪c和齒輪d嚙合,所述齒輪e的底部設置有加長扳手,加長扳手與齒輪e之間為一體成型設置,所述加長扳手的底部開設有六角螺口a,六角螺口a與加長扳手之間為一體成型設置;

7、所述齒輪箱的表面設置有限位機構,通過所述限位機構的拉板帶動定位柱、彈簧和分度銷的配合使用,以使控制加長扳手正反轉動。

8、優選的,所述限位機構包括齒輪箱表面連接的方塊,所述分度銷滑接在方塊的內部,所述彈簧連接在分度銷的頂部,彈簧與分度銷之間為固定設置,所述彈簧的頂部連接有凹形架,彈簧與凹形架之間為固定設置,所述定位柱連接在凹形架的內部,所述拉板連接在定位柱的頂部,拉板與定位柱之間為固定設置,所述分度銷延伸至齒輪箱的內部。

9、優選的,所述齒輪軸的上端連接有上軸承,所述齒輪軸的下端連接有下軸承,上軸承與下軸承便于讓齒輪軸轉動更加穩定。

10、優選的,所述齒輪a的內側連接有連接桿,且連接桿貫穿齒輪箱,連接桿便于讓外界的外界的螺母取出機連接。

11、優選的,所述齒輪箱蓋的表面一側開設有安裝槽,安裝槽與齒輪箱蓋之間為一體成型設置,所述安裝槽的內部連接有固定塊a,且固定塊a位于齒輪e的底部,固定塊a用于限制齒輪e的轉動,讓齒輪e轉動更加穩定。

12、優選的,所述齒輪e的頂部連接有固定板b,固定板b用于限制齒輪e的轉動,讓齒輪e轉動更加穩定,所述加長扳手的頂部連接有六角螺口b。

13、優選的,所述齒輪箱的底部連接有頂板,所述頂板的底部連接有防晃臂,防晃臂與頂板之間為固定設置,且加長扳手連接在防晃臂的內部,防晃臂的設置可以避免加長扳手的晃動。

14、優選的,所述頂板的表面開設有通孔a,通孔a與頂板之間為一體成型設置,所述齒輪箱蓋的表面開設有通槽b,通槽b與齒輪箱蓋之間為一體成型設置,且通孔a與通槽b對齊。

15、優選的,所述齒輪c與齒輪d的底部連接有軸承c,軸承c提供齒輪c與齒輪d的轉動更加便捷。

16、與現有技術相比,本發明的有益效果是:

17、(1)、通過正反轉自動復位機構通過拉板、定位柱、彈簧和分度銷組成的限位機構,實現了對加長扳手正反轉的便捷控制,操作人員只需簡單操作拉板,即可快速切換加長扳手的轉動方向,無需復雜的拆卸或調整操作,大大提高了工作效率,尤其在需要頻繁改變螺母擰緊或松開方向的工作場景中,優勢明顯,這種機構減少了操作步驟和工具切換,降低了操作人員的勞動強度,使操作過程更加流暢和高效,能夠有效縮短工作時間,提高生產效率;

18、(2)、通過加長扳手的設計,配合底部的六角螺口a使其能夠方便快捷地連接各種規格的螺母、螺栓,適應不同尺寸的連接件操作需求,拓寬了機構的應用范圍,同時,防晃臂與頂板的組合確保了加長扳手在轉動過程中的穩定性,操作人員能夠更輕松、精準地施力,降低了操作難度與勞動強度;

19、(3)、通過上軸承、下軸承、軸承c的設置以及固定塊a、固定板b、防晃臂等部件的協同作用,為整個機構提供了良好的結構穩定性,在高頻率的正反轉操作和較大外力作用下,能夠有效減少部件的磨損和位移,保證齒輪傳動的精度和可靠性,延長機構的使用壽命。



技術特征:

1.一種正反轉自動復位機構,其特征在于,包括:

2.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述限位機構包括齒輪箱(2)表面連接的方塊(7),所述分度銷(20)滑接在方塊(7)的內部,所述彈簧(19)連接在分度銷(20)的頂部,所述彈簧(19)的頂部連接有凹形架(4),所述定位柱(5)連接在凹形架(4)的內部,所述拉板(3)連接在定位柱(5)的頂部,所述分度銷(20)延伸至齒輪箱(2)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪軸(14)的上端連接有上軸承(12),所述齒輪軸(14)的下端連接有下軸承(15)。

4.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪a(13)的內側連接有連接桿(1),且連接桿(1)貫穿齒輪箱(2)。

5.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪箱蓋(16)的表面一側開設有安裝槽(22),所述安裝槽(22)的內部連接有固定塊a(9),且固定塊a(9)位于齒輪e(24)的底部。

6.根據權利要求5所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪e(24)的頂部連接有固定板b(6),所述加長扳手(18)的頂部連接有六角螺口b(25)。

7.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪箱(2)的底部連接有頂板(23),所述頂板(23)的底部連接有防晃臂(17),且加長扳手(18)連接在防晃臂(17)的內部。

8.根據權利要求7所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述頂板(23)的表面開設有通孔a(27),所述齒輪箱蓋(16)的表面開設有通槽b(28),且通孔a(27)與通槽b(28)對齊。

9.根據權利要求1所述的一種正反轉自動復位機構,其特征在于:所述齒輪c(8)與齒輪d(10)的底部連接有軸承c(11)。


技術總結
本發明公開了一種正反轉自動復位機構,包括齒輪箱、齒輪B、齒輪C和齒輪E;齒輪箱的底部設置有齒輪箱蓋,齒輪箱蓋的表面設置有齒輪A;齒輪B嚙合在齒輪A的表面;本發明通過拉板、定位柱、彈簧和分度銷組成的限位機構,實現了對加長扳手正反轉的便捷控制,即可快速切換加長扳手的轉動方向,無需復雜的拆卸或調整操作,大大提高了工作效率;通過加長扳手的設計,配合底部的六角螺口A使其能夠方便快捷地連接各種規格的螺母、螺栓,適應不同尺寸的連接件操作需求,拓寬了機構的應用范圍;同時,通過上軸承、下軸承、軸承C的設置以及固定塊A、固定板B、防晃臂等部件的協同作用,保證齒輪傳動的精度和可靠性,延長機構的使用壽命。

技術研發人員:李強
受保護的技術使用者:佛山市啟明軒安防科技有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/4/24
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