本技術(shù)屬于儲(chǔ)能集裝箱，尤其涉及一種消防滅火裝置。

背景技術(shù)：

1、儲(chǔ)能集裝箱是一種電力儲(chǔ)能設(shè)備，其有多個(gè)電池模塊構(gòu)成，并可根據(jù)需求具體設(shè)置電池模塊的數(shù)量。考慮到用地成本等原因，相鄰儲(chǔ)能集裝箱間距較近，電池模塊一旦發(fā)生起火爆燃將難以立即將其撲滅，并很有可能對(duì)相鄰儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)生不利影響，甚至發(fā)生熱失控起火。若僅依靠消防水管對(duì)相鄰集裝箱噴水降溫，會(huì)降低降溫效率，對(duì)相鄰集裝箱的防護(hù)效果較差。

2、針對(duì)上述問(wèn)題，公開(kāi)號(hào)為cn117497944a的專利提供了一種懸置式儲(chǔ)能柜，其包括消防水池、升降機(jī)構(gòu)、柜體和多個(gè)電池模塊，柜體內(nèi)裝有電池模塊，并位于消防水池上方，柜體與升降機(jī)構(gòu)的升降端連接。當(dāng)柜體內(nèi)的電池模塊熱失控起火后，可通過(guò)升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)柜體下降到消防水池內(nèi)，以利用消防水池內(nèi)的水對(duì)電池模塊進(jìn)行冷卻降溫，從而在火災(zāi)發(fā)生的初期就能及時(shí)將其撲滅，避免火災(zāi)蔓延至相鄰的儲(chǔ)能柜。然而，上述消防水池需要占用一定用地面積，導(dǎo)致用地成本較高，且也不便于人員對(duì)儲(chǔ)能柜進(jìn)行檢修，增加了檢修難度和耗費(fèi)的時(shí)間。

3、基于以上所述，現(xiàn)亟需一種消防滅火裝置，來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種消防滅火裝置，便于正常使用時(shí)對(duì)儲(chǔ)能集裝箱進(jìn)行檢修，保證檢修效率，而且能夠在不增加儲(chǔ)能集裝箱占地面積的情況下，降低起火爆燃的儲(chǔ)能集裝箱對(duì)相鄰儲(chǔ)能集裝箱帶來(lái)的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

2、為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、消防滅火裝置，每相鄰儲(chǔ)能集裝箱之間均設(shè)置有所述消防滅火裝置和檢修通道，所述檢修通道的底部設(shè)置有容置槽，所述消防滅火裝置容置于所述容置槽內(nèi)，所述消防滅火裝置包括：

4、升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于所述容置槽內(nèi)；

5、消防擋板，所述消防擋板包括隔熱層，所述隔熱層連接于所述升降機(jī)構(gòu)的升降端，以使所述隔熱層能沿豎直方向可活動(dòng)地穿設(shè)于所述容置槽的開(kāi)口。

6、可選地，所述隔熱層的至少一面貼設(shè)有降溫層。

7、可選地，所述降溫層包括冷卻板、輸液管和閥門，所述冷卻板貼合設(shè)置于所述隔熱層，所述冷卻板為具有吸水孔的不可燃材料板件，所述輸液管的兩端分別連通于所述吸水孔和儲(chǔ)液箱，所述閥門設(shè)置于所述輸液管上。

8、可選地，所述儲(chǔ)能集裝箱上還設(shè)置有感應(yīng)器和控制器，所述控制器電連接于所述感應(yīng)器、所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述感應(yīng)器檢測(cè)到火情信號(hào)時(shí)，所述控制器能控制所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，以使所述消防擋板上升，并能使所述儲(chǔ)液箱內(nèi)的冷卻液經(jīng)所述輸液管傳輸至所述冷卻板內(nèi)。

9、可選地，所述儲(chǔ)能集裝箱的四周均設(shè)置有所述檢修通道，每個(gè)所述檢修通道的底部均開(kāi)設(shè)有所述容置槽，每個(gè)所述容置槽內(nèi)均設(shè)置有所述消防滅火裝置，每個(gè)所述消防滅火裝置中的所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)均電連接于所述控制器。

10、可選地，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)和升降桿，所述升降電機(jī)設(shè)置于所述容置槽內(nèi)，所述升降電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接于所述升降桿，所述升降桿的外表面設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，所述消防擋板的內(nèi)部具有內(nèi)螺紋孔，所述外螺紋結(jié)構(gòu)螺紋連接于所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)。

11、可選地，還包括鎖止組件，所述鎖止組件設(shè)置于水平面上，所述鎖止組件用于對(duì)所述消防擋板進(jìn)行鎖止限位。

12、可選地，所述消防擋板的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有鎖孔；所述鎖止組件包括鎖座、鎖塊、止擋片、拉環(huán)和彈簧，所述鎖座固定設(shè)置于所述水平面上，所述鎖座內(nèi)沿水平方向開(kāi)設(shè)有鎖道，所述鎖道相對(duì)設(shè)置于所述鎖孔，且所述鎖座上遠(yuǎn)離于所述鎖孔的一端具有通孔，所述通孔連通于所述鎖道，所述鎖塊可滑動(dòng)地設(shè)置于所述鎖道內(nèi)，所述止擋片和所述彈簧均位于所述鎖道內(nèi)，所述止擋片的一側(cè)通過(guò)所述彈簧固連于所述鎖塊，所述止擋片的另一側(cè)通過(guò)所述通孔固連于所述拉環(huán)，所述彈簧配置為具有預(yù)緊作用力，以使所述鎖塊貼合連接于所述消防擋板。

13、可選地，所述升降機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向座和導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向座固設(shè)于所述容置槽內(nèi)，所述導(dǎo)向座具有導(dǎo)向通道，所述導(dǎo)向桿的端部固連于所述消防擋板，且所述導(dǎo)向桿可滑動(dòng)地設(shè)置于所述導(dǎo)向通道內(nèi)。

14、可選地，所述隔熱層為隔熱陶瓷板。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

16、本實(shí)用新型提供了一種消防滅火裝置，該消防滅火裝置中，在儲(chǔ)能集裝箱處于正常運(yùn)行狀態(tài)下時(shí)，消防擋板位于容置槽內(nèi)，不占用儲(chǔ)能集裝箱之間的檢修通道，保證檢修效率和質(zhì)量；當(dāng)儲(chǔ)能集裝箱起火后，升降機(jī)構(gòu)能夠控制消防擋板升出，將起火爆燃的儲(chǔ)能集裝箱與正常的儲(chǔ)能集裝箱進(jìn)行隔絕，隔熱層能夠防止熱失控產(chǎn)生的熱量蔓延至相鄰儲(chǔ)能集裝箱，從而避免了相鄰的儲(chǔ)能集裝箱發(fā)生熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.消防滅火裝置，其特征在于，每相鄰儲(chǔ)能集裝箱(100)之間設(shè)置有所述消防滅火裝置和檢修通道，所述檢修通道的底部設(shè)置有容置槽，所述消防滅火裝置容置于所述容置槽內(nèi)，所述消防滅火裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述隔熱層(21)的至少一面貼設(shè)有降溫層(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述降溫層(22)包括冷卻板(221)、輸液管(222)和閥門，所述冷卻板(221)貼合設(shè)置于所述隔熱層(21)，所述冷卻板(221)為具有吸水孔的不可燃材料板件，所述輸液管(222)的兩端分別連通于所述吸水孔和儲(chǔ)液箱，所述閥門設(shè)置于所述輸液管(222)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)能集裝箱(100)上還設(shè)置有感應(yīng)器(110)和控制器(120)，所述控制器(120)電連接于所述感應(yīng)器(110)、所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)(1)，當(dāng)所述感應(yīng)器(110)檢測(cè)到火情信號(hào)時(shí)，所述控制器(120)能控制所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)(1)啟動(dòng)，以使所述消防擋板(2)上升，并能使所述儲(chǔ)液箱內(nèi)的冷卻液經(jīng)所述輸液管(222)傳輸至所述冷卻板(221)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)能集裝箱(100)的四周均設(shè)置有所述檢修通道，每個(gè)所述檢修通道的底部均開(kāi)設(shè)有所述容置槽，每個(gè)所述容置槽內(nèi)均設(shè)置有所述消防滅火裝置，每個(gè)所述消防滅火裝置中的所述閥門和所述升降機(jī)構(gòu)(1)均電連接于所述控制器(120)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(1)包括升降電機(jī)(11)和升降桿(12)，所述升降電機(jī)(11)設(shè)置于所述容置槽內(nèi)，所述升降電機(jī)(11)的輸出端傳動(dòng)連接于所述升降桿(12)，所述升降桿(12)的外表面設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)，所述消防擋板(2)的內(nèi)部具有內(nèi)螺紋孔，所述外螺紋結(jié)構(gòu)螺紋連接于所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防滅火裝置，其特征在于，還包括鎖止組件，所述鎖止組件設(shè)置于水平面上，所述鎖止組件用于對(duì)所述消防擋板(2)進(jìn)行鎖止限位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述消防擋板(2)的外側(cè)面開(kāi)設(shè)有鎖孔；所述鎖止組件包括鎖座、鎖塊、止擋片、拉環(huán)和彈簧，所述鎖座固定設(shè)置于所述水平面上，所述鎖座內(nèi)沿水平方向開(kāi)設(shè)有鎖道，所述鎖道相對(duì)設(shè)置于所述鎖孔，且所述鎖座上遠(yuǎn)離于所述鎖孔的一端具有通孔，所述通孔連通于所述鎖道，所述鎖塊可滑動(dòng)地設(shè)置于所述鎖道內(nèi)，所述止擋片和所述彈簧均位于所述鎖道內(nèi)，所述止擋片的一側(cè)通過(guò)所述彈簧固連于所述鎖塊，所述止擋片的另一側(cè)通過(guò)所述通孔固連于所述拉環(huán)，所述彈簧配置為具有預(yù)緊作用力，以使所述鎖塊貼合連接于所述消防擋板(2)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(1)還包括導(dǎo)向座(13)和導(dǎo)向桿(14)，所述導(dǎo)向座(13)固設(shè)于所述容置槽內(nèi)，所述導(dǎo)向座(13)具有導(dǎo)向通道，所述導(dǎo)向桿(14)的端部固連于所述消防擋板(2)，且所述導(dǎo)向桿(14)可滑動(dòng)地設(shè)置于所述導(dǎo)向通道內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的消防滅火裝置，其特征在于，所述隔熱層(21)為隔熱陶瓷板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種消防滅火裝置。該裝置包括升降機(jī)構(gòu)和消防擋板，升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于相鄰儲(chǔ)能集裝箱之間的檢修通道底部的容置槽內(nèi)；消防擋板包括隔熱層，隔熱層連接于升降機(jī)構(gòu)的升降端，以使隔熱層能沿豎直方向可活動(dòng)地穿設(shè)于容置槽的開(kāi)口。在儲(chǔ)能集裝箱處于正常運(yùn)行狀態(tài)下時(shí)，消防擋板位于容置槽內(nèi)，不占用檢修通道，保證檢修效率和質(zhì)量；儲(chǔ)能集裝箱起火后，升降機(jī)構(gòu)能控制消防擋板升出，將起火爆燃的儲(chǔ)能集裝箱與正常儲(chǔ)能集裝箱隔絕，隔熱層能防止熱失控產(chǎn)生的熱量蔓延至相鄰儲(chǔ)能集裝箱，避免了相鄰的儲(chǔ)能集裝箱發(fā)生熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：陳軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢億緯儲(chǔ)能有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240618
技術(shù)公布日：2025/4/28